See caravela on Wiktionary
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"etymology_text": "Del galaicoportugués caravela, y este diminutivo formado a partir del latín tardío carabus (\"escarabajo; barco ligero\"), del griego antiguo κάραβος (cárabos), de origen incierto, quizá macedonio. Compárese cáraba, cárabo, el catalán caravel·la, el francés caravelle, el inglés caravel o el italiano caravella.",
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"1": "Dos carracas, cada una dellas de porto de quinientos toneles arriba, e si dos no se pudieren aver, sea una de seiscientos toneles o más, e dos naos de cada dozientos e cinquenta toneles, e dos balleneres de cada setenta o ochenta toneles; e seis caravelas latinas, lo qual basta para el invierno; e venido el verano, conviene añadir quatro galeotas.",
"a": "Diego de Valera",
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"expansion": ":*Ejemplo:\n::Dos carracas, cada una dellas de porto de quinientos toneles arriba, e si dos no se pudieren aver, sea una de seiscientos toneles o más, e dos naos de cada dozientos e cinquenta toneles, e dos balleneres de cada setenta o ochenta toneles; e seis caravelas latinas, lo qual basta para el invierno; e venido el verano, conviene añadir quatro galeotas.Diego de Valera. Epístolas de Mosen Diego de Valera. Página 22. 1878.",
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"ref": "Diego de Valera. Epístolas de Mosen Diego de Valera. Página 22. 1878.",
"text": "Dos carracas, cada una dellas de porto de quinientos toneles arriba, e si dos no se pudieren aver, sea una de seiscientos toneles o más, e dos naos de cada dozientos e cinquenta toneles, e dos balleneres de cada setenta o ochenta toneles; e seis caravelas latinas, lo qual basta para el invierno; e venido el verano, conviene añadir quatro galeotas."
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"1": "Aseguró los pies en los estribos, horrorizándose ante el peligro de volverse piedra, piedra con facciones humanas, pero piedra, piedra aparente, porque dentro estaría él, en la más fría soledad mineral, paralizado, constreñido, rígido, frente a naos de todo calado, veleros, bergantines, caravelas, galeones, que pasarían navegando de un Océano a otro.",
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"expansion": ":*Ejemplo:\n::Aseguró los pies en los estribos, horrorizándose ante el peligro de volverse piedra, piedra con facciones humanas, pero piedra, piedra aparente, porque dentro estaría él, en la más fría soledad mineral, paralizado, constreñido, rígido, frente a naos de todo calado, veleros, bergantines, caravelas, galeones, que pasarían navegando de un Océano a otro.Miguel Ángel Asturias. Maladrón. Página 92. 1969. OCLC: 1024522704.",
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"ref": "Miguel Ángel Asturias. Maladrón. Página 92. 1969. OCLC: 1024522704.",
"text": "Aseguró los pies en los estribos, horrorizándose ante el peligro de volverse piedra, piedra con facciones humanas, pero piedra, piedra aparente, porque dentro estaría él, en la más fría soledad mineral, paralizado, constreñido, rígido, frente a naos de todo calado, veleros, bergantines, caravelas, galeones, que pasarían navegando de un Océano a otro."
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"1": "Con la minería se desarrolló la arriería, la construcción de caravelas y de puertos.",
"a": "Juan Manuel López de Azcona",
"a2": "Ignacio González Casasnovas",
"a3": "Esther Ruiz de Castañeda",
"a4": "Instituto Tecnológico Geominero de España",
"a5": "Consejo Superior de Colegios de Ingenieros de Minas de España",
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"t": "Minería iberoamericana: Bibliografía minera hispano americana, 1492-1892, suplemento"
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"expansion": ":*Ejemplo:\n::Con la minería se desarrolló la arriería, la construcción de caravelas y de puertos.Juan Manuel López de Azcona et al. Minería iberoamericana: Bibliografía minera hispano americana, 1492-1892, suplemento. Editorial: IGME. 1992. ISBN: 9788478401024.",
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"ref": "Juan Manuel López de Azcona et al. Minería iberoamericana: Bibliografía minera hispano americana, 1492-1892, suplemento. Editorial: IGME. 1992. ISBN: 9788478401024.",
"text": "Con la minería se desarrolló la arriería, la construcción de caravelas y de puertos."
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"glosses": [
"Antiguo buque ligero de uno a tres mástiles de vela latina y hasta 160 toneladas de desplazamiento, desarrollado por los portugueses en el siglo XV, que facilitó la navegación marina por su superior maniobrabilidad y estabilidad."
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"Pequeño barco de pesca de la costa europea en cuyo diseño se basó la carabela₁"
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"Por extensión, contenido de una carabela₄"
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"name": "RO:Formas sustantivas en singular",
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"source": "w"
}
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"form_of": [
{
"word": "caravelă"
}
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"glosses": [
"Forma del acusativo definido singular de caravelă."
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"id": "es-caravela-ro-noun-kOPoPFmr",
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}
],
"tags": [
"form-of"
],
"word": "caravela"
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{
"categories": [
"ES:Sustantivos",
"ES:Sustantivos femeninos",
"Español",
"Español-Afrikáans",
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"Español-Francés",
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"Español-Griego",
"Español-Húngaro",
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"Español-Islandés",
"Español-Italiano",
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"Español-Kurdo (macrolengua)",
"Español-Lituano",
"Español-Macedonio",
"Español-Malayo",
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"Español-Noruego nynorsk",
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"Español-Vietnamita"
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"1": "roa-opt",
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"etymology_text": "Del galaicoportugués caravela, y este diminutivo formado a partir del latín tardío carabus (\"escarabajo; barco ligero\"), del griego antiguo κάραβος (cárabos), de origen incierto, quizá macedonio. Compárese cáraba, cárabo, el catalán caravel·la, el francés caravelle, el inglés caravel o el italiano caravella.",
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"ES:Náutica"
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{
"args": {
"1": "Dos carracas, cada una dellas de porto de quinientos toneles arriba, e si dos no se pudieren aver, sea una de seiscientos toneles o más, e dos naos de cada dozientos e cinquenta toneles, e dos balleneres de cada setenta o ochenta toneles; e seis caravelas latinas, lo qual basta para el invierno; e venido el verano, conviene añadir quatro galeotas.",
"a": "Diego de Valera",
"c": "libro",
"f": "1878",
"p": "22",
"t": "Epístolas de Mosen Diego de Valera"
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"expansion": ":*Ejemplo:\n::Dos carracas, cada una dellas de porto de quinientos toneles arriba, e si dos no se pudieren aver, sea una de seiscientos toneles o más, e dos naos de cada dozientos e cinquenta toneles, e dos balleneres de cada setenta o ochenta toneles; e seis caravelas latinas, lo qual basta para el invierno; e venido el verano, conviene añadir quatro galeotas.Diego de Valera. Epístolas de Mosen Diego de Valera. Página 22. 1878.",
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}
],
"ref": "Diego de Valera. Epístolas de Mosen Diego de Valera. Página 22. 1878.",
"text": "Dos carracas, cada una dellas de porto de quinientos toneles arriba, e si dos no se pudieren aver, sea una de seiscientos toneles o más, e dos naos de cada dozientos e cinquenta toneles, e dos balleneres de cada setenta o ochenta toneles; e seis caravelas latinas, lo qual basta para el invierno; e venido el verano, conviene añadir quatro galeotas."
},
{
"example_templates": [
{
"args": {
"1": "Aseguró los pies en los estribos, horrorizándose ante el peligro de volverse piedra, piedra con facciones humanas, pero piedra, piedra aparente, porque dentro estaría él, en la más fría soledad mineral, paralizado, constreñido, rígido, frente a naos de todo calado, veleros, bergantines, caravelas, galeones, que pasarían navegando de un Océano a otro.",
"a": "Miguel Ángel Asturias",
"c": "libro",
"f": "1969",
"oclc": "1024522704",
"p": "92",
"t": "Maladrón"
},
"expansion": ":*Ejemplo:\n::Aseguró los pies en los estribos, horrorizándose ante el peligro de volverse piedra, piedra con facciones humanas, pero piedra, piedra aparente, porque dentro estaría él, en la más fría soledad mineral, paralizado, constreñido, rígido, frente a naos de todo calado, veleros, bergantines, caravelas, galeones, que pasarían navegando de un Océano a otro.Miguel Ángel Asturias. Maladrón. Página 92. 1969. OCLC: 1024522704.",
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}
],
"ref": "Miguel Ángel Asturias. Maladrón. Página 92. 1969. OCLC: 1024522704.",
"text": "Aseguró los pies en los estribos, horrorizándose ante el peligro de volverse piedra, piedra con facciones humanas, pero piedra, piedra aparente, porque dentro estaría él, en la más fría soledad mineral, paralizado, constreñido, rígido, frente a naos de todo calado, veleros, bergantines, caravelas, galeones, que pasarían navegando de un Océano a otro."
},
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{
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"1": "Con la minería se desarrolló la arriería, la construcción de caravelas y de puertos.",
"a": "Juan Manuel López de Azcona",
"a2": "Ignacio González Casasnovas",
"a3": "Esther Ruiz de Castañeda",
"a4": "Instituto Tecnológico Geominero de España",
"a5": "Consejo Superior de Colegios de Ingenieros de Minas de España",
"c": "libro",
"editorial": "IGME",
"f": "1992",
"isbn": "9788478401024",
"t": "Minería iberoamericana: Bibliografía minera hispano americana, 1492-1892, suplemento"
},
"expansion": ":*Ejemplo:\n::Con la minería se desarrolló la arriería, la construcción de caravelas y de puertos.Juan Manuel López de Azcona et al. Minería iberoamericana: Bibliografía minera hispano americana, 1492-1892, suplemento. Editorial: IGME. 1992. ISBN: 9788478401024.",
"name": "ejemplo"
}
],
"ref": "Juan Manuel López de Azcona et al. Minería iberoamericana: Bibliografía minera hispano americana, 1492-1892, suplemento. Editorial: IGME. 1992. ISBN: 9788478401024.",
"text": "Con la minería se desarrolló la arriería, la construcción de caravelas y de puertos."
}
],
"glosses": [
"Antiguo buque ligero de uno a tres mástiles de vela latina y hasta 160 toneladas de desplazamiento, desarrollado por los portugueses en el siglo XV, que facilitó la navegación marina por su superior maniobrabilidad y estabilidad."
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"sense_index": "1",
"topics": [
"nautical"
]
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"categories": [
"ES:Náutica",
"ES:Términos sin referencias de uso"
],
"glosses": [
"Pequeño barco de pesca de la costa europea en cuyo diseño se basó la carabela₁"
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"raw_tags": [
"sin uso"
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"sense_index": "2",
"topics": [
"nautical"
]
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"categories": [
"ES:Náutica",
"ES:Términos sin referencias de uso"
],
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"Antigua fragata de guerra turca"
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"sin uso"
],
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"topics": [
"nautical"
]
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"categories": [
"ES:Galicia",
"ES:Términos sin referencias de uso"
],
"glosses": [
"Cesta que se lleva sobre la cabeza para transportar comestibles"
],
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"sin uso"
],
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"Galicia"
]
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"ES:Galicia",
"ES:Términos sin referencias de uso"
],
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"Por extensión, contenido de una carabela₄"
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"sin uso"
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"Galicia"
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"etymology_text": "Del galaicoportugués caravela, y este del galaicoportugués -ela, lo anterior del latín tardío carabum (carabus), del griego antiguo κάραβος (kārabos), de origen incierto. Quizá macedonio.",
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Download raw JSONL data for caravela meaning in All languages combined (13.1kB)
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If you use this data in academic research, please cite Tatu Ylonen: Wiktextract: Wiktionary as Machine-Readable Structured Data, Proceedings of the 13th Conference on Language Resources and Evaluation (LREC), pp. 1317-1325, Marseille, 20-25 June 2022. Linking to the relevant page(s) under https://kaikki.org would also be greatly appreciated.