"Schiffseigner" meaning in All languages combined

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Noun [Deutsch]

IPA: ˈʃɪfsˌʔaɪ̯ɡnɐ Audio: De-Schiffseigner.ogg Forms: Schiffseignerin [feminine], der Schiffseigner [nominative, singular], die Schiffseigner [nominative, plural], des Schiffseigners [genitive, singular], der Schiffseigner [genitive, plural], dem Schiffseigner [dative, singular], den Schiffseignern [dative, plural], den Schiffseigner [accusative, singular], die Schiffseigner [accusative, plural]
Etymology: Determinativkompositum, zusammengesetzt aus den Substantiven Schiff und Eigner mit dem Fugenelement -s
  1. Eigner eines Schiffes
    Sense id: de-Schiffseigner-de-noun-lvOOaOhY
The following are not (yet) sense-disambiguated
Synonyms: Reeder, Schiffsbesitzer, Schiffseigentümer Hypernyms: Eigner Translations (Eigner eines Schiffes): shipowner (Englisch), ŝipposedanto (Esperanto), 船主 (ふなぬし / せんしゅ, funa nushi / senshu) (Japanisch)

Inflected forms

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          "text": "„Die Schiffseigner stellten die drittgrößte Handelsflotte der Welt und flankierten Deutschlands Aufstieg zum Exportweltmeister.“",
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          "author": "Wolf-Ulrich Cropp",
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          "pages": "118.",
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          "publisher": "DuMont Reiseverlag",
          "ref": "Wolf-Ulrich Cropp: Wie ich die Prinzessin von Sansibar suchte und dabei mal kurz am Kilimandscharo vorbeikam. DuMont Reiseverlag, Ostfildern 2016, ISBN 978-3-7701-8280-0, Seite 118.",
          "text": "„Mit einer Tüte voll Obst, Fladenbrot und Wasser finde ich mich beim Schiffseigner wieder ein, damit er mir erklärt, wie ich zur Dhau gelangen kann.“",
          "title": "Wie ich die Prinzessin von Sansibar suchte und dabei mal kurz am Kilimandscharo vorbeikam",
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          "pages": "54",
          "place": "München",
          "publisher": "C.H.Beck",
          "ref": "Dietmar Rothermund: Geschichte Indiens. Vom Mittelalter bis zur Gegenwart. 3. Auflage. C.H.Beck, München 2010, ISBN 978-3-406-47994-6, Seite 54 .",
          "text": "„Die Briten verzichteten ab 1660 darauf, für die Ostindiengesellschaft eine eigene Flotte zu unterhalten, sondern mieteten statt dessen die Schiffe von Schiffseignern, die sich darum bemühten, der Ostindiengesellschaft die schnellsten und besten Schiffe anzubieten.“",
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