艦橋

/t͡ɕi̯ɛn⁵¹ t͡ɕʰi̯ɑʊ̯³⁵/

/laːm²² kʰiːu̯²¹/

艦艇指揮官在軍艦內指揮號令時所站立的高臺。


灣

西里爾字母和維基詞典轉寫

維基詞典羅馬化 (上海話


撐船

чэнчуань (čɛnčuanʹ)

/ʈ͡ʂʰɤŋ⁵⁵ ʈ͡ʂʰu̯än³⁵/

/tʰe⁴⁴⁻²² t͡sun²⁴/

/tʰẽ⁴⁴⁻²² t͡sun²⁴/

/tʰẽ³³ t͡sun²⁴/

/tʰe⁴⁴⁻²² t͡sun¹³/

/tʰɛ̃⁴⁴⁻²² t͡sun¹³/

/tʰe⁴⁴⁻³³ t͡sun²⁴/

/tʰẽ⁴⁴⁻³³ t͡sun²⁴/

/tʰe⁴⁴⁻³³ t͡sun²³/

/tʰẽ⁴⁴⁻³³ t͡sun²³/

峽裏撐船更不行，櫂郎相語改行程。

Xiá lǐ chēngchuán gèng bùxíng, zhàoláng xiāng yǔ gǎi xíngchéng.

宋·楊萬里《峽山寺竹枝詞》之一

峡里撑船更不行，棹郎相语改行程。

宋·楊萬里《峽山寺竹枝詞》之一

每船用精兵五十人——二十人撐船；三十人各披衣甲，手執鋼刀——不避矢石，直至艨艟傍邊。

Měi chuán yòng jīngbīng wǔshí rén — èrshí rén chēngchuán; sānshí rén gè pī yījiǎ, shǒu zhí gāngdāo — bù bì shǐshí, zhízhì méngchōng bàngbiān.

每船用精兵五十人——二十人撑船；三十人各披衣甲，手执钢刀——不避矢石，直至艨艟傍边。


船匠

чуаньцзян (čuanʹczjan)

/ʈ͡ʂʰu̯än³⁵ t͡ɕi̯ɑŋ⁵¹/


海潮

хайчао (xajčao)

/xaɪ̯²¹⁴⁻²¹ ʈ͡ʂʰɑʊ̯³⁵/

/hɔːi̯³⁵ t͡sʰiːu̯²¹/

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航海日誌

ㄏㄤˊ ㄏㄞˇ ㄖˋ ㄓˋ

ㄏㄤˊ ㄏㄞˇ ㄖˋ ㄓˋ

ханхай жичжи (xanxaj žičži)

/xɑŋ³⁵ xaɪ̯²¹⁴⁻²¹ ʐ̩⁵¹⁻⁵³ ʈ͡ʂʐ̩⁵¹/

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錨地

/mɑʊ̯³⁵ ti⁵¹/


前車

цяньчэ (cjanʹčɛ)

/t͡ɕʰi̯ɛn³⁵ ʈ͡ʂʰɤ⁵⁵/


帆

與篷 (OC *boːŋ)（閩語口語亦用該字）相關；亦可能與風 (OC *plum)相關（Karlgren, 1957）；若該說法成立，則也許是來自原始漢藏語 *buŋ (“風”) (STEDT)。

㠶
忛
𤖫
䑺
𩗋
颿
篷

現代標準漢語, 中國大陸

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現代標準漢語, 中國大陸

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現代標準漢語, 中國大陸

現代標準漢語, 中國大陸

現代標準漢語, 中國大陸

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頭等艙

тоудэнцан (toudɛncan)

/tʰoʊ̯³⁵ tɤŋ²¹⁴⁻²¹ t͡sʰɑŋ⁵⁵/

/tʰɐu̯²¹ tɐŋ³⁵ t͡sʰɔːŋ⁵⁵/

/tʰau²⁴⁻²² tiɪŋ⁵³⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

/tʰau²⁴⁻²² tiɪŋ⁵⁵⁴⁻²⁴ t͡sʰŋ̍³³/

/tʰau¹³⁻²² tiɪŋ⁵³⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

/tʰau²⁴⁻¹¹ tiɪŋ⁵³⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

/tʰau²³⁻³³ tiɪŋ⁴¹⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

交通系統上最高級別且價格最高的艙位


頭艙

/tʰɐu̯²¹ t͡sʰɔːŋ⁵⁵/