地下鉄

地下鉄道の略。大都市における効率的な土地利用を目的に敷設され、主たる軌道及び駅設備の多くを地下に有する鉄道のこと。


標準軌

レールの内側の幅が1435mmである軌道。日本では新幹線のほか一部の地下鉄・私鉄で採用されている。


広軌

左右2本のレールの間隔が標準軌（1435mm）よりも広い軌道。日本には存在しない。ただし、日本においては、JR在来線など1067mmが標準的に採用されていたため、1067mmを超える軌間を広軌という場合もある。ワイドゲージ。


狭軌

左右2本のレールの間隔が標準軌よりも狭い軌道。日本では1067mmのものが多いが、もっと狭い物や馬車軌間とよばれる1372mmのものもある。ナローゲージ。


急行

きゅうこう
急行
し
せ
さ
し
する
する
すれ
しろ
せよ
急行しない
未然形 + ない
急行せず
未然形 + ず
急行される
未然形 + れる
急行します
連用形 + ます
急行した
連用形 + た
急行する
終止形のみ
急行すること
連体形 + こと
急行すれば
仮定形 + ば
急行しろ
急行せよ
命令形のみ

電車等鉄道車両の運行形態のうち、止まる駅の数によって分類されたものの一つで、各駅停車よりも停車駅が少なく、特急よりも停車駅が多いもの。


機関車

[kʲi̥kã̠ɰ̃ɕa̠]

動力装置を塔載し、自走できない車両を牽引・推進して線路を走行する鉄道車両。


列車

人や物を運ぶために連結された鉄道の車両。トレイン。

列車は轟々と過ぎ去った。最初から私を問題にしていないかのように……。

（夢野久作『線路』）〔1927年〕 青空文庫（2007年7月21日作成）（底本：「夢野久作全集7」三一書房、1992年2月29日第1版第12刷）http://www.aozora.gr.jp/cards/000096/files/46697_27712.html 2018年2月18日参照。

一度も停車しない列車のまんなかの貨車が、一台だけ消え去るというのは、物理的に不可能なことだ。

（江戸川乱歩『探偵小説の「謎」』）〔1954年〕 青空文庫（2017年6月22日作成）（底本：「新版　探偵小説の「謎」」現代教養文庫、社会思想社、1999年4月30日新版第1刷）http://www.aozora.gr.jp/cards/001779/files/57502_62061.html 2018年2月18日参照。

スマホから電車の切符を予約するだけでなく、走行中の列車の位置や車内の混雑状況・温度などもリアルタイムに知ることができます。

（経済産業省「攻めのIT経営を、株式市場が評価」）〔2017年〕 『【60秒解説】攻めのIT経営を、株式市場が評価』（2017年2月14日最終更新）（経済産業省ホームページ）政府標準利用規約（第2.0版）公開 http://www.meti.go.jp/main/60sec/2017/20170214001.html 2018年2月18日参照。


エクスプレス

英語 express からの借用語

列車などで、通常の便よりも速く目的地に到達するもの。急行。


ローカル

英語local から。英語では「都会」に対する「いなか」という意味はない。

ローカル鉄道、ローカル電車の略。

しかし長崎始発の急行といえば、東海道の急行の中ではローカルに属するもので、温泉帰りの利用すべき性質のものではなかろう。

（坂口安吾 『街はふるさと』）


メトロ

都市を走る鉄道などの大量輸送機関。

地下鉄。元々はパリの地下鉄を指す。


蒸気機関車

[jòókíkíkáꜜǹshà]

[d͡ʑo̞ːkʲikʲi̥kã̠ɰ̃ɕa̠]

水が水蒸気に変わるときの力を使って動かす機関車。SL。


ポイント

英語 point からの借用語


ゲージ

軌間、鉄道線路の内側の幅。


ターミナル

英語 terminal からの借用語

[táꜜàmìnàrù]

[ta̠ːmʲina̠ɾɯ̟ᵝ]


JR

Japan Railwaysの略。日本国有鉄道が分割民営化されて成立した六社の企業の総称。


国鉄

[ko̞kɯ̟̊ᵝte̞t͡sɨᵝ]

国有鉄道、国営鉄道の略。


国鉄

[ko̞kɯ̟̊ᵝte̞t͡sɨᵝ]


流転

ブレーキのかかっていない車両が勾配をくだること。


軽便鉄道

[kèébéńtéꜜtsùdòò]

軌間が狭く小型の機関車・車両を用いる鉄道。

気がついてみると、さっきから、ごとごとごとごと、ジョバンニの乗っている小さな列車が走りつづけていたのでした。ほんとうにジョバンニは、夜の軽便鉄道の、小さな黄いろの電燈のならんだ車室に、窓から外を見ながら座（すわ）っていたのです。

（宮沢賢治『銀河鉄道の夜』1927年ころ）


ダイヤ

ダイヤが乱れる。


緩解

かんかい
緩解
し
せ
さ
し
する
する
すれ
しろ
せよ
緩解しない
未然形 + ない
緩解せず
未然形 + ず
緩解される
未然形 + れる
緩解します
連用形 + ます
緩解した
連用形 + た
緩解する
終止形のみ
緩解すること
連体形 + こと
緩解すれば
仮定形 + ば
緩解しろ
緩解せよ
命令形のみ

ブレーキを解除すること。


軌道

列車などが通る道。レール。


白線

[ha̠kɯ̟ᵝsẽ̞ɴ]

駅のプラットフォームにあり、乗客の安全のため、列車への乗降時以外はそれより外に出ないように目安として引いた線。


過走

車両が停止すべき位置を行き過ぎてしまうこと。オーバーラン (overrun)。


プラットホーム

英語 platform からの借用語

鉄道車両への乗降や荷役のための台状の設備。歩廊。ホーム。


うんち

うんち
し
せ
さ
し
する
する
すれ
しろ
せよ
うんちしない
未然形 + ない
うんちせず
未然形 + ず
うんちされる
未然形 + れる
うんちします
連用形 + ます
うんちした
連用形 + た
うんちする
終止形のみ
うんちすること
連体形 + こと
うんちすれば
仮定形 + ば
うんちしろ
うんちせよ
命令形のみ

[ɯ̟̃ᵝɲ̟t͡ɕi]


ターミナル駅

[tàámínárúꜜèkì]

都心と郊外や、近県各地を結ぶ鉄道の起終点駅。


車販

車内販売の略。列車のなかでおこなわれる販売。


疎開

車両を一時的に車庫などに置いておくこと。


まくらぎ

[ma̠kɯ̟ᵝɾa̠ɡʲi]

線路のレールの下に敷いてレールを支えるための角柱状の部品。現在はコンクリート製や鉄製のものが主流であるが、かつてはその名の通り木製であった。


一番列車

その日最初に出発する列車。始発の列車。

上野駅を一番列車で出発すれば、沼田から途中の湯宿まで自動車、それからは歩いても其日の中に三国峠下の法師温泉まで辿り着ける。

（木暮理太郎「三国山と苗場山」）〔1931年〕 青空文庫（2014年5月25日作成）（底本：「山の憶い出　上」平凡社ライブラリー、平凡社、1999年6月15日初版第1刷）https://www.aozora.gr.jp/cards/001373/files/55998_53590.html 2019年5月28日参照。


脱線

列車や電車などの台車（車輪）が線路から外れること。


定期券

乗れる期間が定まっていることより。

通勤・通学客向けに、特定の区間に対して、一定の期間何度でも乗車できるという形で発売される乗車券。


支線

鉄道や道路などで本線から分かれた線。


軌間

鉄道の軌道で二本あるレールの頭部の間の最短距離。


モノレール

ギリシア語の接頭辞mono(ただひとつの)＋英語のrail(軌道)

1本の軌条により進路を誘導されて走る交通機関。


貨物列車

貨物を輸送するために運行される列車。


貨物線

貨物列車が運行されている路線。


青電車

（次が最終電車であることを示すために列車標識を青く点灯したことから）最終の一つ前の電車。青電。


赤電車

（最終電車であることを示すために列車標識を赤く点灯したことから）最終の電車。終電。赤電。


鉄路

鉄道の線路または軌条、軌道。


国電

旧国鉄の東京・大阪近郊の電車。


出発信号機

停車場の出口に設置される信号機。


信号場

旅客や貨物を扱わず、列車の待避やすれ違いのためだけに停車する停車場。


自由席

座る座席を指定しない座席。


ホームドア

事故防止のためにプラットホームの両端に設置されるドア。


場内信号機

停車場の入口に設置される信号機。


ダイヤグラム

英語 diagram からの借用語 < フランス語diagramme < イタリア語diagramma < 古典ギリシア語διάγραμμα (diágramma)

運転の計画を記した図表。また、その計画。


複複線

1つの路線に複線が2組あること。


三線軌条

軌間の異なる車両を運転するため、線路が3本ある場所。


ドアカット

駅でプラットホームの長さが足りないなどの理由で一部のドアを開けないこと。


トロリーバス

バスの車両が架線から電気を供給されて走る鉄道。


ガイドウェイバス

専用の軌道上をバスと同じ車両が走る鉄道。


普通列車

乗るのに運賃以外の料金を必要としない列車（各駅停車とは限らない）。


通勤ライナー

通勤ラッシュ時に着席を保証するために運転される列車。


高速鉄道

時速200キロメートル以上で運行される鉄道。


高鉄

（中華人民共和国・台湾の）高速鉄道の略。


盲腸線

終点で他の路線と接続しておらず、盲腸のような短い距離で行き止まりになっている路線。


道床

鉄道の軌道で枕木と路盤との間の部分。


未成線

まだ完成していない路線。

開業せずに計画が中止された路線。


優等列車

乗車するのに運賃以外の料金が必要となる列車。


国有鉄道

国が所有、運営する鉄道。国鉄。


リニア

英語 linear からの借用語 < ラテン語līneāris < līnea + -āris

リニアモーターカーによる高速鉄道。


新駅

新しく設置される鉄道の駅。


運転停車

列車が待避や乗務員の交代のために、旅客扱いをせずに駅に停車すること。旅客向けの案内では通過として扱われる。


並行在来線

新幹線に並行して走り、特急列車が廃止されるなどしてその路線が持っていた長距離の旅客の輸送の役割を新幹線に代替された在来線。


運賃計算キロ

鉄道の運賃の計算に用いる距離をキロメートルで表したもの。営業キロ、実キロとは必ずしも一致しない。


スーパー特急

在来線規格の車両を新幹線に乗り入れられるようにした方式。実際に採用された例はまだない。


実キロ

鉄道路線の実際の延長をキロメートルで表したもの。営業キロ、運賃計算キロとは必ずしも一致しない。


営業キロ

鉄道路線の輸送量の計測に用いる距離をキロメートルで表したもの。実キロ、運賃計算キロとは必ずしも一致しない。


地方交通線

国鉄が定めた、幹線より乗客が少ないために割増運賃の徴収を行う路線。JRにも引き継がれている。


超特急

特急よりさらに上の種別。東海道新幹線開業当時の「ひかり」号などに使われた。


ローカル線

人口の少ない地域を走り、乗客や列車の本数が少ない路線。


ゾーン運賃制

路線をいくつかのゾーンに分け、それを超えた数によって運賃を計算する制度。


特急券

特別急行列車に乗車するために必要な券。


対キロ区間制

距離の（1キロメートルを超える）一定の幅ごとに運賃を定める制度。


対キロ制

乗車した距離1キロメートルごとに運賃を加算した方式。


急行券

急行列車に乗車するために必要な券。


寝台券

夜行列車などの寝台を使用するために購入すべき券。


スイッチバック

列車が終点での折り返し以外で進行方向を反対にすること。主に急勾配の緩和に使われる。


アプト式

スイス出身の技術者、カール・ローマン・アプト (1850 - 1933)が考案したことより。

線路に位相を違わせた2枚または3枚の歯状のレールを設置し、急な勾配を登れるようにした形式。


グリーン車

2等級制時代の1等車の車体に緑色の帯があったところより。

国鉄において1969年に従来の2等級制の1等車に命名した名称で、JRにも引き継がれた。3等級制では2等車に相当した。


短絡線

二つの路線を短絡し、本線を通るより短距離で結ぶ線路。


特別急行列車

とくべつきゅうこうれっしゃ

鉄道の運行形態で急行よりさらに停車駅が少ない列車（電車）。特急列車。


単線並列

一見複線に見えるが、実際には各路線の単線の線路が隣り合っているだけのもの。


保線

線路を点検・修繕し、安全な状態に保つこと。


院線

鉄道院（1908年～1920年）が運営していた鉄道の路線。


ラストラン

英語 last run からの借用語

ある路線や車両の最後の運転。


特殊狭軌線

762ミリメートルの軌間で建設された私鉄の路線で、国鉄に買収された路線。


省電

「省線電車」の略。後の国電に相当。


馬車軌間

東京馬車鉄道が初めて採用した1372ミリメートルの軌間。狭軌の一種。


改軌

ある路線における線路の軌間を変更すること。


院電

「院線電車」の略。後の省電・国電に相当。


三六軌間

3フィート6インチ（1067ミリメートル）の軌間。狭軌の一種。


ライトレール

北アメリカ発祥の次世代型路面電車。


リニアモーターカー

超伝導磁石を用い、浮上して高速で走行できる列車。


ケーブルカー

英語 cable car からの借用語

山の斜面に敷設された軌道の上をケーブルの両端に付けられた車両が上り下りする鉄道。


頭端式ホーム

全ての線路が行き止まりになっており、プラットホームの行き止まり側の端がそのままコンコースに繋がっているプラットホーム。


千鳥停車

上位の種別が停車する駅を下位の種別が通過すること。


島式ホーム

二つの線路に挟まれ、島のような形状になっているプラットホーム。


棒線駅

線路とプラットホームが1本ずつしかない駅。


相対式ホーム

二つの線路の外側に設置されているプラットホーム。


列車交換

単線の区間に設けられた停車場で、上り列車と下り列車の行き違いを行うこと。


デッキ

英語 deck からの借用語

鉄道の客車で両端にある乗降口の床。


定通

列車が停車場を定刻通りに通過すること。


Uバーン

ドイツ語 U-Bahn からの借用語

ドイツ・オーストリアの地下鉄。


サブウェー

英語 subway からの借用語


Sバーン

ドイツ語 S-Bahn からの借用語

ドイツ・オーストリアの近郊電車。


ディーゼルカー

ディーゼルエンジンを用いて走行する鉄道車両。気動車の一種。


ディーゼル機関車

ディーゼルエンジンによって走行・牽引を行う機関車。


第三軌条

車両に電力を供給するために走行用の2本のレールの脇に敷かれるレール。


フリーゲージトレイン

異なる軌間に合わせて台車の幅を調節できる列車。


特別料金

運賃以外の特急券や寝台券などに支払う料金。


通勤電車

通勤や通学を主な目的とし、都市近郊の比較的短距離で運行される電車。


電車区間

大都市付近の通勤電車の本数が多い区間。


操車場

車両を整備したり、組み替えたりするための施設。


電動車

電車のうち電動機を備え自走することができる車両。


側線

通常使用する本線とは別に本線の側に設置された線路。


待避線

駅構内で他の列車の通過を待避するための線路。


駅ビル

鉄道駅に併設されたビル。


ブルートレイン

青い客車を繋いで走行する寝台列車。


録り鉄

車内放送や発車メロディなど、鉄道に関係する音の録音を趣味とする者。


乗り鉄

列車に乗ることを趣味とする者。


撮り鉄

列車や鉄道施設の撮影を趣味とする者。


模型鉄

鉄道模型を趣味とする者。


鉄道車両

鉄道において線路や軌道を走行する車両の総称。


始発駅

ある列車が運行を始める駅。


指定席券

列車の指定席の料金を払い、座席の指定を受けたことの証明となる切符。


グリーン券

列車のグリーン車の料金を払ったことの証明となる切符。


ライナー券

ライナーの料金を払ったことの証明となる切符。


盗り鉄

収集または転売する目的で、鉄道関連設備の備品を盗む者。


十時打ち

列車が始発駅を発車する日の一か月前の午前十時、つまり指定席券が発売される瞬間に発券操作を行うように予め駅員に依頼しておき、指定席券を確保する方法。


大回り乗車

JRの大都市近郊区間内では同じ駅を二度通らない限り運賃が最短距離で計算される特例を利用し、敢えて非常に遠回りな経路で移動すること。


JK

JR京浜東北線の略。または、当該路線の駅ナンバリングの頭文字。


展望車

乗客が沿線の景色を展望できるようにつくられた鉄道車両。


弾丸列車

弾丸が飛ぶように高速で走る列車。


車長

1872年から1904年まで存在した鉄道職員の職種名。車掌。


被牽引車

牽引車に引っ張られる自走できない鉄道車両。


牽引車

動けない他の鉄道車両などを引っ張る鉄道車両。


秘境駅

秘境にあり利用客がほとんどないような鉄道駅。