Aktuator

der Aktuator (singular nominative)
die Aktuatoren (plural nominative)
den Aktuator (singular accusative)
die Aktuatoren (plural accusative)
des Aktuators (singular genitive)
der Aktuatoren (plural genitive)
dem Aktuator (singular dative)
den Aktuatoren (plural dative)

Variante de Aktor : actionneur, dispositif produisant une action mécanique à partir d’une source d’énergie ; → voir Aktor pour les détails.


Aktor

der Aktor (singular nominative)
die Aktoren (plural nominative)
den Aktor (singular accusative)
die Aktoren (plural accusative)
des Aktors (singular genitive)
der Aktoren (plural genitive)
dem Aktor (singular dative)
den Aktoren (plural dative)
Aktuator

Actionneur : dispositif produisant une action mécanique à partir d’une source d’énergie, principalement électrique, hydraulique ou pneumatique (air comprimé).

Dank der starken Entwicklung der Leistungselektronik gewinnen elektromechanische Aktoren immer mehr an Bedeutung.

Grâce à l’important développement de l’électronique de puissance, les actionneurs électromécaniques prennent toujours plus d’importance.


Elektromechanik

Nomdérivé de Mechanik (« mécanique »), avec le préfixe elektro- (« électro- »), littéralement « électromécanique ».

die Elektromechanik (singular nominative)
die Elektromechaniken (plural nominative)
die Elektromechanik (singular accusative)
die Elektromechaniken (plural accusative)
der Elektromechanik (singular genitive)
der Elektromechaniken (plural genitive)
der Elektromechanik (singular dative)
den Elektromechaniken (plural dative)

Électromécanique : science et technique de la conversion entre énergies électrique et mécanique.

Dank unter anderem besseren Batterien gewinnt die Elektromechanik an Bedeutung.

Grâce notamment à des meilleurs batteries, l’électromécanique prend de l’importance.


allongement relatif

Locutioncomposée de allongement et de relatif.

Augmentation relative de la longueur d’un matériau.

Le physicien britannique Thomas Young (1773-1829) avait remarqué que le rapport entre la contrainte de traction appliquée à un matériau et la déformation qui en résulte (un allongement relatif) est constant, tant que cette déformation reste petite et que la limite d’élasticité du matériau n’est pas atteinte.


duktil

duktiler (comparative)
am duktilsten (superlative)

Ductile : qui peut subir une grande déformation plastique avant de se rompre.

Aluminium, Kupfer, Silber und Gold sind sehr duktile Metalle.

Lʼaluminium, le cuivre, lʼargent et lʼor sont des métaux très ductiles.


courbe de traction

Locutioncomposée de courbe, de et traction.

Résultat d’un essai de traction : diagramme contrainte-déformation, contrainte en fonction de la déformation.

Pour un métal ductile, la courbe de traction comporte dʼabord un domaine de déformation élastique, suivi de la déformation plastique et finalement la rupture.


rondelle-frein

\ʁɔ̃.dɛl.fʁɛ̃\

Rondelle ayant pour rôle d’empêcher le desserrage d’une vis ou d’un écrou.


odgiętka

Dérivé de odginać (« déplier »), avec le suffixe -ka.

odgiętki (plural nominative)
odgiętko (singular vocative)
odgiętki (plural vocative)
odgiętkę (singular accusative)
odgiętki (plural accusative)
odgiętki (singular genitive)
odgiętek (plural genitive)
odgiętce (singular locative)
odgiętkach (plural locative)
odgiętce (singular dative)
odgiętkom (plural dative)
odgiętką (singular instrumental)
odgiętkami (plural instrumental)


giirakássa

De giira (« ? ») et de kássa (« boîte »).

giirakássat (plural nominative)
giirakássaid (plural accusative genitive)
giirakássii (singular illative)
giirakássaide (plural illative)
giirakássas (singular locative)
giirakássain (plural locative)
giirakássain (singular comitative)
giirakássaiguin (plural comitative)
giirakássan (essive)

Ce mot est au degré superfort parfois noté "giirakás’sa" dans les dictionnaires. (Voir : Grammaire en same du Nord).

Biillas lea manuálalaš giirakássa, njealljejuvllatgeassi ja dieselmohtor.

La voiture possède une boîte de vitesses manuelle, quatre roues motrices et un moteur diésel.


dieselmohtor

De diesel (« diésel ») et de mohtor (« moteur »).

dieselmohtorat (plural nominative)
dieselmohtora (singular accusative genitive)
dieselmohtoriid (plural accusative genitive)
dieselmohtorii (singular illative)
dieselmohtoriidda (plural illative)
dieselmohtoris (singular locative)
dieselmohtoriin (plural locative)
dieselmohtoriin (singular comitative)
dieselmohtoriiguin (plural comitative)
dieselmohtorin (essive)


bensiidnamohtor

De bensiidna (« essence ») et de mohtor (« moteur »).

bensiidnamohtorat (plural nominative)
bensiidnamohtora (singular accusative genitive)
bensiidnamohtoriid (plural accusative genitive)
bensiidnamohtorii (singular illative)
bensiidnamohtoriidda (plural illative)
bensiidnamohtoris (singular locative)
bensiidnamohtoriin (plural locative)
bensiidnamohtoriin (singular comitative)
bensiidnamohtoriiguin (plural comitative)
bensiidnamohtorin (essive)

Aarnio gielká lea jagi 2004 málle, mas lea unna biilla bensiidnamohtor.

Le motoneige d’Aarnio est un modèle de 2004 qui a le moteur à essence d’une petite voiture.


тензометр

тензо́метр (singular nominative)
тензо́метры (plural nominative)
тензо́метра (singular genitive)
тензо́метров (plural genitive)
тензо́метру (singular dative)
тензо́метрам (plural dative)
тензо́метр (singular accusative)
тензо́метры (plural accusative)
тензо́метром (singular instrumental)
тензо́метрами (plural instrumental)
тензо́метре (singular prepositional)
тензо́метрах (plural prepositional)
Nom de type 1a selon Zaliznyak


Spannungs-Dehnungs-Diagramm

Nomcomposé de Spannung (« contrainte »), -s-, Dehnung (« allongement »), -s- et Diagramm (« diagramme »), littéralement « diagramme contrainte-allongement ».

das Spannungs-Dehnungs-Diagramm (singular nominative)
die Spannungs-Dehnungs-Diagramme (plural nominative)
das Spannungs-Dehnungs-Diagramm (singular accusative)
die Spannungs-Dehnungs-Diagramme (plural accusative)
des Spannungs-Dehnungs-Diagramms (singular genitive)
Spannungs-Dehnungs-Diagrammes (singular genitive)
der Spannungs-Dehnungs-Diagramme (plural genitive)
dem Spannungs-Dehnungs-Diagramm (singular dative)
Spannungs-Dehnungs-Diagramme (singular dative)
den Spannungs-Dehnungs-Diagrammen (plural dative)

\ˈʃpanʊŋsˌʔˈdeːnʊŋsˌʔdiaˈɡʁam\

Le synonyme Spannungs-Dehnungs-Kurve peut aussi être un méronyme, un diagramme (Diagramm) pouvant comporter plusieurs courbes (Kurven).

Stricto sensu, le terme Dehnung correspondant à un allongement relatif, Spannungs-Dehnungs-Diagramm concerne un essai de traction (ou de compression, allongement négatif), mais on le retrouve parfois (exemple 2) au sens général pour toute déformation.

Courbe de traction ou de compression : diagramme contrainte-déformation d’un essai de traction (ou compression), montrant l’évolution de la contrainte en fonction de l’allongement relatif.

Die Kurven des Spannungs-Dehnungs-Diagrammes aus Abbildung 18 zeigen, dass mit zunehmender Verformungsgeschwindigkeit die vom PVC maximal aufnehmbare Spannung stark anwächst und sich die Bruchdehnung gleichzeitig drastisch reduziert.

Les courbes du diagramme contrainte-déformation de la figure 18 montrent que l’augmentation de la vitesse de déformation entraîne une forte augmentation de la contrainte maximale atteinte par le PVC, accompagnée par une réduction drastique de la déformation à la rupture.

Christian Werner, Ermüdungsverhalten von Leitklebern, projet de master, Hochschule Merseburg, 22.1.2015

Diagramme contrainte-déformation montrant l’évolution de la contrainte en fonction de tout type de déformation.

Die Abbildung 70 zeigt das Schaubild der Spannungs-Dehnungs-Kurven der 5 Proben aus dem Scherversuch. Daraus ableiten lassen sich die maximalen Scherfestigkeiten und die Schubmodule. Zwar entfällt in dem Spannungs-Dehnungs-Diagramm der Einfluss der Zeitachse, dennoch ist der Schnittpunkt der Kurven mit der Y-Achse zu korrigieren, sodass der Koordinatenursprung als Absolutwert immer Null ist.

La figure 70 montre le graphique des courbes contrainte-déformation des 5 échantillons de l’essai de cisaillement, dont on peut extraire les résistances maximales au cisaillement et les modules de cisaillement. L’influence du temps n’est certes pas explicite sur le diagramme contrainte-déformation, mais l’intersection des courbes avec l’axe des Y doit être corrigée, afin que l’origine absolue soit nulle.


diagramme contrainte-déformation

Locutioncomposée de diagramme, contrainte et déformation.

La plupart des diagrammes contrainte-déformation rencontrés sont des courbes de traction (pour un essai de traction), et représentent donc la contrainte en traction en fonction de l’allongement. Cependant, d’autres types d’essais sont réalisés, tels que la compression, le cisaillement ou des combinaisons de sollicitations.

Le synonyme courbe contrainte-déformation peut aussi être un méronyme, un diagramme pouvant comporter plusieurs courbes.

Résultat d’un essai de matériaux : diagramme montrant l’évolution de la contrainte en fonction de la déformation.

Certaines caractéristiques mécaniques d’un acier telles que résistance à la traction, limite d’élasticité, allongement de rupture, sont définies par l’essai de traction sur éprouvette qui permet d’établir le diagramme contrainte-déformation spécifique (fig.8).

Lahlou Dahmani, Cours de constructions métalliques (notes de cours et applications), Université Mouloud Mammeri de Tizi Ouzou (2018)


courbe contrainte-déformation

Locutioncomposée de courbe, contrainte et déformation.

Résultat d’un essai de matériaux : synonyme de diagramme contrainte-déformation.

La Figure 2.10 présente une courbe contrainte-déformation obtenue en compression simple sur un échantillon cylindrique de la poudre Distaloy AE.

Franck Toussaint, Etude expérimentale et simulation numérique de la mise en forme par compression et frittage de poudres, thèse de doctorat, Institut national polytechnique de Grenoble / INPG (4.12.2001)


Spannungs-Dehnungs-Kurve

Nomcomposé de Spannung (« contrainte »), -s-, Dehnung (« allongement »), -s- et Kurve (« courbe »), littéralement « courbe contrainte-allongement ».

die Spannungs-Dehnungs-Kurve (singular nominative)
die Spannungs-Dehnungs-Kurven (plural nominative)
die Spannungs-Dehnungs-Kurve (singular accusative)
die Spannungs-Dehnungs-Kurven (plural accusative)
der Spannungs-Dehnungs-Kurve (singular genitive)
der Spannungs-Dehnungs-Kurven (plural genitive)
der Spannungs-Dehnungs-Kurve (singular dative)
den Spannungs-Dehnungs-Kurven (plural dative)

\ˈʃpanʊŋsˌʔˈdeːnʊŋsˌʔˈkʊʁvə\

Courbe de traction ou de compression, ou, plus génériquement, courbe/diagramme contrainte-déformation : synonyme de Spannungs-Dehnungs-Diagramm.

Um die Rechenzeit des Programms zu verringern, wurde nur jeder zehnte Punkt der Spannungs-Dehnungs-Kurve modelliert.

Afin de réduire la durée de calcul du programme, seul un point sur 10 de la courbe contrainte-déformation a été modélisé.

David Lindegger, Modellierung des Mauerwerksverhaltens unter semi-zyklischer Druckbelastung, projet de master, Eidgenössische Technische Hochschule Zürich / ETHZ (2.7.2018)


éprouvette de traction

Locutioncomposée de éprouvette, de et traction.

Éprouvette, échantillon du matériau à tester, mis en forme pour un essai de traction.

Il existe des dimensions normalisées pour les éprouvettes de traction de section cylindrique ou plate.


provetta di trazione

Éprouvette de traction, éprouvette, échantillon du matériau à tester, mis en forme pour un essai de traction.


Zugprobe

Nomcomposé de Zug (« traction ») et de Probe (« éprouvette »), littéralement « éprouvette de traction ».

die Zugprobe (singular nominative)
die Zugproben (plural nominative)
die Zugprobe (singular accusative)
die Zugproben (plural accusative)
der Zugprobe (singular genitive)
der Zugproben (plural genitive)
der Zugprobe (singular dative)
den Zugproben (plural dative)

ˈt͡suːkˌpʁoːbə

Éprouvette de traction : échantillon du matériau à tester, mis en forme pour un essai de traction.

Es gibt genormte Abmessungen für zylindrische und flache Zugproben.

Il existe des dimensions normalisées pour les éprouvettes de traction de section cylindrique ou plate.


essai de traction

Locutioncomposée de essai, de et traction.

Test du comportement en traction uniaxe d’un matériau, allant usuellement jusqu’à la rupture.

Un essai de traction est une expérience de physique qui permet d'obtenir des informations sur le comportement élastique, le comportement plastique et le degré de résistance à la rupture d'un matériau, lorsqu'il est soumis à une sollicitation uniaxiale.


limite conventionnelle d’élasticité

Locutioncomposée de limite, conventionnelle, d’ et élasticité.

limites conventionnelles d’élasticité (plural)
limite d’élasticité conventionnelle

limite d’élasticité

« sans » déformation plastique résiduelle

Rₚ

suivi de la valeur en % de la déformation plastique résiduelle

Cette limite dépend évidemment du seuil de déformation plastique résiduelle choisi ; cette dépendance est d’autant plus importante que le matériau présente un fort écrouissage.

Cette limite a l’avantage d’être mesurable expérimentalement sans équivoque, vu que l’écart par rapport à une déformation élastique idéale est défini.

Pour un matériau très ductile (mou), contrainte au-delà de laquelle la déformation plastique résiduelle atteint un seuil défini arbitrairement.

Une valeur de 0,2% pour la déformation plastique résiduelle est courante pour définir la limite conventionnelle d’élasticité.


limite d’élasticité conventionnelle

Locutioncomposée de limite, d’, élasticité et conventionnelle.

limites d’élasticité conventionnelles (plural)

Pour les détails → voir limite conventionnelle d’élasticité.

Variante de limite conventionnelle d’élasticité : pour un matériau très ductile, contrainte donnant une déformation plastique résiduelle définie arbitrairement.


module élastique

Locutioncomposée de module et de élastique.

En principe, la forme module d’élasticité est préférable (de même que limite d’élasticité vs limite élastique), étant donné qu’un module ou une limite est une valeur.

Pour les autres détails → voir module d’élasticité.

Variante de module d’élasticité : pour un matériau, dans le domaine de déformation élastique, rapport entre la contrainte et la déformation mécanique.

Bien qu’il y ait en fait plusieurs modules élastiques, ce terme est souvent assimilé au module de Young, le plus courant dans la littérature technique.

Variante de module d’élasticité : module de Young.

La valeur du module élastique des aciers faiblement alliés est environ 210 gigapascals.


module d’élasticité

Locutioncomposée de module, d’ et élasticité.

modules d’élasticité (plural)
module élastique

Le type de module (cas général) dépend de la façon de solliciter le matériau (traction uniaxe, cisaillement, compression isostatique, …) et du couple contrainte / déformation considéré.

Pour un matériau, dans le domaine de déformation élastique, rapport entre la contrainte et la déformation mécanique.

En plus du module de Young, le plus connu, il y a d’autres modules d’élasticité, tel que le module de cisaillement et le module d'élasticité isostatique.

En l’absence d’autres précisions : module de Young, rapport entre la contrainte et la déformation mécanique longitudinales, les déformations mécaniques transverses étant libres.

Le module d’élasticité des alliages d’aluminium est environ 70 GPa, grosso modo un tiers de celui des aciers.


effort tranchant

Locutioncomposée de effort et de tranchant.

\ɛ.fɔʁ tʁɑ̃.ʃɑ̃\

effort normal

effort interne le long de la poutre, en traction ou compression

moment fléchissant

effort interne tendant à fléchir la poutre

moment de torsion

effort interne tendant à vriller la poutre

résistance des matériaux

calcul des contraintes et déformations dans les matériaux et structures

En résistance des matériaux : force, sollicitation, effort interne de cisaillement dans une pièce, notamment une poutre.

Effort Tranchant (T). Les forces transversales Tz, et Ty sont les sommes des projections de toutes les forces intérieures dans la section sur les axes centraux principaux de cette dernière (Fig.1.21). Ces efforts tranchants provoquent le cisaillement des bords de la section respectivement dans la direction des axes Z et Y.

Yasmina Kellouche, Résistance des Matériaux, cours, Université Djillali Bounaama de Khemis Meliana (2020)


jauge de déformation

(XXᵉ siècle) Locutioncomposée de jauge, de et déformation.

Pour les autres informations → voir jauge extensométrique.

Capteur, élément mince et souple assemblé sur une pièce et mesurant sa déformation mécanique.

Les jauges de déformation permettent de mesurer de faibles déformations. De fait, elles ne servent en pratique que dans le domaine élastique.


effort normal

Locutioncomposée de effort et de normal.

effort tranchant

effort interne le long de la poutre, en cisaillement

En résistance des matériaux : force, sollicitation, effort interne de traction ou de compression dans une pièce, notamment une poutre.

Effort Normal (N). La composante N de la résultante F représente la somme des projections de toutes les forces intérieures agissant suivant la normale de la section (ou suivant l'axe longitudinal de l'élément) (Fig.1.20). L’effort normal provoque une déformation longitudinale de l'élément. N est considéré positif s'il s'agit d'une traction et négatif dans le cas contraire.


moment de flexion

Locutioncomposée de moment, de et flexion.

Pour les autres détails → voir moment fléchissant.

En résistance des matériaux : sollicitation, effort interne de flexion dans une pièce, notamment une poutre ; synonyme de moment fléchissant.

Dans toute section d’une poutre où il n’existe pas de force concentrée, l’effort tranchant est la dérivée du moment fléchissant par rapport à l’abscisse de la section. On déduit que le moment de flexion est extremum dans la section droite de poutre où l’effort tranchant s’annule.

François Bertrand, Les dérivées en résistance des matériaux, notes de cours et syllabus, Université de Liège - ULiège (2015)


moment fléchissant

Locutioncomposée de moment et de fléchissant.

contrainte normale

conséquence au niveau local, intégrale nulle sur la section pour un moment pur

En résistance des matériaux : sollicitation, effort interne de flexion dans une pièce, notamment une poutre.

Les moments fléchissants sont positifs lorsqu’ils rendent la poutre concave vers le haut.

Ainsi, sur toute portion de poutre comprise entre des charges, l'effort tranchant est la dérivée par rapport à l’abscisse x du moment fléchissant.


moment de torsion

Locutioncomposée de moment, de et torsion.

https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LL-Q150 (fra)-Selakant-moment de torsion.wav

En résistance des matériaux : sollicitation, effort interne de torsion (vrillage) dans une pièce, notamment une poutre.

Moment de Torsion (Mt). Le moment de torsion Mx (ou Mt) est la somme des moments de toutes les forces intérieures dans la section par rapport à l’axe de la barre X (Fig.1.23). Le moment de torsion est positif lorsqu’il tend à tourner la section dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (sens trigonométrique) en regardant la section du côté de la normale extérieure.


Spannungs-Verformungs-Diagramm

Nomcomposé de Spannung (« contrainte »), -s-, Verformung (« déformation »), -s- et Diagramm (« diagramme »), littéralement « diagramme contrainte-déformation ».

das Spannungs-Verformungs-Diagramm (singular nominative)
die Spannungs-Verformungs-Diagramme (plural nominative)
das Spannungs-Verformungs-Diagramm (singular accusative)
die Spannungs-Verformungs-Diagramme (plural accusative)
des Spannungs-Verformungs-Diagramms (singular genitive)
Spannungs-Verformungs-Diagrammes (singular genitive)
der Spannungs-Verformungs-Diagramme (plural genitive)
dem Spannungs-Verformungs-Diagramm (singular dative)
Spannungs-Verformungs-Diagramme (singular dative)
den Spannungs-Verformungs-Diagrammen (plural dative)

\ˈʃpanʊŋsˌʔˌfɛɐ̯ˈfɔʁmʊŋsˌʔdiaˈɡʁam\

Spannungs-Dehnungs-Diagramm

aussi utilisé génériquement comme synonyme

Les termes Spannungs-Dehnungs-Diagramm (dans le sens de courbe de traction ou dans le sens générique) et Schubspannungs-Scherungs-Diagramm (courbe de cisaillement) sont nettement plus usités que Spannungs-Verformungs-Diagramm et les autres synonymes, tous peu communs.

Diagramme contrainte-déformation : diagramme montrant l’évolution de tout type de contrainte en fonction de tout type de déformation.

Visco-elastische Eigenschaften bei erzwungenen Schwingungen sind von Bedeutung bei periodisch dynamisch beanspruchten Elastomeren. In einem Spannungs-Verformungs-Diagramm aufgezeichnet, erhält man die Form einer Ellipse. Die Fläche der Ellipse zeigt die Dämpfung, d.h. den Betrag mechanischer Energie, der bei jedem Verformungs-zyklus im Elastomer in Wärme umgesetzt wird.

Les propriétés viscoélastiques lors de vibrations imposées sont pertinentes pour les élastomères soumis à sollicitation dynamique. En les représentant dans un diagramme contrainte-déformation, on obtient une forme elliptique, dont l’aire représente l’amortissement, c’est-à-dire la quantité d’énergie mécanique dissipée en chaleur dans l’élastomère à chaque cycle de déformation.

Vibraplast AG, Aadorf (CH), accédé le 22.1.2023


Spannungs-Verformungs-Kurve

Nomcomposé de Spannung (« contrainte »), -s-, Verformung (« déformation »), -s- et Kurve (« courbe »), littéralement « courbe contrainte-déformation ».

die Spannungs-Verformungs-Kurve (singular nominative)
die Spannungs-Verformungs-Kurven (plural nominative)
die Spannungs-Verformungs-Kurve (singular accusative)
die Spannungs-Verformungs-Kurven (plural accusative)
der Spannungs-Verformungs-Kurve (singular genitive)
der Spannungs-Verformungs-Kurven (plural genitive)
der Spannungs-Verformungs-Kurve (singular dative)
den Spannungs-Verformungs-Kurven (plural dative)

\ˈʃpanʊŋsˌʔˌfɛɐ̯ˈfɔʁmʊŋsˌʔˈkʊʁvə\

Diagramme contrainte-déformation, synonyme de Spannungs-Verformungs-Diagramm (cf. pour détails).

Abb. 2 (links) zeigt die Spannungs-Verformungs-Kurve eines Basalts aus dem Steinbruch Pechbrunn in der Oberpfalz.

La figure 2 (à gauche) montre la courbe contrainte-déformation d’un basalt de la carrière de Pechbrunn dans le Haut-Palatinat.

Lisa Wilfing, Heiko Käsling, and Kurosch Thuro, Ansätze für eine einheitliche Definition der Zähigkeit zur verbesserten Penetrationsprognose bei TBM-Vortrieben, procédés, 19. Tagung für Ingenieurgeologie, Deutsche Gesellschaft für Geotechnik / DGGT, Munich (13-16.32013)


Spannungs-Verzerrungs-Kurve

Nomcomposé de Spannung (« contrainte »), -s-, Verzerrung (« déformation »), -s- et Kurve (« courbe »), littéralement « courbe contrainte-déformation ».

die Spannungs-Verzerrungs-Kurve (singular nominative)
die Spannungs-Verzerrungs-Kurven (plural nominative)
die Spannungs-Verzerrungs-Kurve (singular accusative)
die Spannungs-Verzerrungs-Kurven (plural accusative)
der Spannungs-Verzerrungs-Kurve (singular genitive)
der Spannungs-Verzerrungs-Kurven (plural genitive)
der Spannungs-Verzerrungs-Kurve (singular dative)
den Spannungs-Verzerrungs-Kurven (plural dative)

\ˈʃpanʊŋsˌʔˌfɛɐ̯ˈt͡sɛʁʊŋsˌʔˈkʊʁvə\


Spannungs-Verzerrungs-Diagramm

Nomcomposé de Spannung (« contrainte »), -s-, Verzerrung (« déformation »), -s- et Diagramm (« diagramme »), littéralement « diagramme contrainte-déformation ».

das Spannungs-Verzerrungs-Diagramm (singular nominative)
die Spannungs-Verzerrungs-Diagramme (plural nominative)
das Spannungs-Verzerrungs-Diagramm (singular accusative)
die Spannungs-Verzerrungs-Diagramme (plural accusative)
des Spannungs-Verzerrungs-Diagramms (singular genitive)
Spannungs-Verzerrungs-Diagrammes (singular genitive)
der Spannungs-Verzerrungs-Diagramme (plural genitive)
dem Spannungs-Verzerrungs-Diagramm (singular dative)
Spannungs-Verzerrungs-Diagramme (singular dative)
den Spannungs-Verzerrungs-Diagrammen (plural dative)

\ˈʃpanʊŋsˌʔˌfɛɐ̯ˈt͡sɛʁʊŋsˌʔdiaˈɡʁam\

Die Plateauphase im Spannungs-Verzerrungs-Diagramm von Metallschäumen wird als „Fließplateau“ mit plastischem Materialverhalten gleichgesetzt.

La plateau du diagramme contrainte-déformation des mousses métalliques est assimilé en tant que « plateau d’écoulement » au comportement plastique des matériaux.

Anne Jung, Offenporige, nanobeschichtete Hybrid-Metallschäume: Herstellung und mechanische Eigenschaften, thèse, Universität des Saarlandes – Université de la Sarre, Saarbrücken – Sarrebruck (2011).


Verzerrung

Déverbaldérivé de verzerren (« déformer, distordre »), avec le suffixe -ung, littéralement « déformation, distorsion ».

die Verzerrung (singular nominative)
die Verzerrungen (plural nominative)
die Verzerrung (singular accusative)
die Verzerrungen (plural accusative)
der Verzerrung (singular genitive)
der Verzerrungen (plural genitive)
der Verzerrung (singular dative)
den Verzerrungen (plural dative)

\ˌfɛɐ̯ˈt͡sɛʁʊŋ\

ˌfɛɐ̯ˈt͡sɛʁʊŋ

Déformation mécanique de tout type (allongement, compression ou cisaillement), voire en combinaison : cf. Verzerrungstensor « tenseur des déformations ».

Zur Beschreibung kleiner Verzerrungen wird in der technischen Mechanik üblicherweise der linearisierte Verzerrungstensor ϵ verwendet.

Pour la description de faibles déformations, on utilise habituellement en mécanique appliquée le tenseur des déformations linéarisé ϵ.


moteur à piston rotatif

(1900)Composé de moteur, piston et rotatif, ledit « piston » étant donc en réalité un rotor puisque son mouvement est rotatif et non alternatif. Le principe et la dénomination sont bien antérieurs au moteur Wankel, qui n’en est qu’une forme.

Ne doit pas être confondu avec le moteur rotatif utilisé autrefois dans l'aviation.

Moteur à combustion interne dont le piston, qui est à proprement parler un rotor, tourne dans la chambre de combustion, il est directement fixé sur l’axe du moteur.

Le 13 septembre 1973 était présentée la première voiture française équipée d'un moteur à piston rotatif. Le moteur «Comotor» type 624 est à double rotor, d'un volume de chambres équivalant à une cylindrée théorique de 1990 cm³.

Albert Sasson , Développement et environnement, éd. De Gruyter, 2019

Qui se souvient de NSU ? Son dernier fait de gloire, qui a conduit à sa perte, s’appelle Ro 80 : Ro pour rotatif. NSU est en effet la première marque automobile à intégrer un moteur à piston rotatif, celui-là même qui s’est retrouvé sous le capot de la GS birotor.

Bernard Jouvin, NSU Prinz 4 : la petite voiture économique qui concurrençait la Coccinelle, ledauphine.com, 1ᵉʳ janvier 2023

Que les fans de mécanique se réjouissent: le constructeur Mazda vient d’annoncer que son célèbre moteur à piston rotatif, ou moteur Wankel, équipera sa MX-30 dans une version hybride qui sera présentée au Salon de l’auto de Bruxelles, prévu du 14 au 22 janvier 2023.

Camille Lemaître, Mazda ressuscite son légendaire «moteur Wankel» à piston rotatif, korii.slate.fr, 10 janvier 2023


moteur rotatif

https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LL-Q150 (fra)-Jérémy-Günther-Heinz Jähnick-moteur rotatif.wav

Ne doit pas être confondu avec le moteur à piston rotatif utilisé parfois dans la construction automobile.

Moteur à combustion interne de type moteur étoile qui, dans son ensemble, tourne autour d'un vilebrequin fixe, particulièrement utilisé dans l’aviation.

Le premier moteur rotatif étudié pour l'aéronautique, fait son apparition en 1909. C'est le Gnome Oméga de 50 cv des frères Seguin. Il prendra place sur un avion Farman. C'est d'ailleurs avec ce moteur que Roland Garros traversa la méditerranée le 13 septembre 1913, à bord de sont Maurane-Saulnier type H.

Xavier Massé ·, Avions Jodel, Nouvelles éditions latines, 1996


moteur étoile

De moteur et de étoile du fait de son aspect

https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LL-Q150 (fra)-Jérémy-Günther-Heinz Jähnick-moteur étoile.wav

Moteur à combustion interne dont les cylindres sont disposés, sur le même plan, en étoile, autours d'un vilebrequin. Il a principalement été utilisé dans l'aéronautique.

Le pilote, un certain Bensoussan, brigadier, juif oranais, appelé de la dernière heure, attendait l'ordre pour lancer le moteur étoile Chrysler multibanks avec ses trente cylindres réunis dans cinq blocs moteurs.

Rudolph de Patureaux, Un Français dans la tourmente, tome 6, éd.Lulu, 2019


tenseur des déformations

Locutioncomposée de tenseur, des et déformations.

https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LL-Q150 (fra)-Selakant-tenseur des déformations.wav

Tenseur bidimensionnel symétrique représentant les déformations mécaniques à un endroit et pour un système de coordonnées donnés.

Dans le cadre de l'élasticité linéaire, le tenseur des déformations est relié au tenseur des contraintes par la loi de Hooke généralisée.


tenseur des contraintes

Locutioncomposée de tenseur, des et contraintes.

https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LL-Q150 (fra)-Selakant-tenseur des contraintes.wav

Tenseur bidimensionnel symétrique représentant les contraintes mécaniques à un endroit et pour un système de coordonnées donnés.


moteur Wankel

(1958)Composé de moteur et de Wankel, du nom de son inventeur, l’ingénieur allemand Felix Wankel.

Type de moteur à piston rotatif fonctionnant à 4 temps.

Or, pour atteindre cette performance, le moteur Wankel à l’essai ne pesait que 11 kilogrammes et avait un encombrement dix-sept fois inférieur à celui d’un moteur à pistons classique.

Revue générale des transports et communications, 1958, page 22

Le rendement thermique du moteur Wankel est, dans l’état actuel, inférieur à celui réalisé par le moteur classique et, depuis le premier prototype de 1957, aucun gain sérieux n’a été obtenu.

Jean-Pierre Bardou & al., La Révolution automobile, Albin Michel, Paris, 1977

Contrairement au moteur à piston conventionnel, le moteur Wankel n’utilise pas le principe du système de bielle-manivelle de haut en bas.

Benoit Charette, Tout sur l’auto, Guy Saint-Jean Éditeur, Laval (Québec), 2017, page 64


moteur hors-bord

(1932)Composé de moteur et de hors-bord.

\mɔ.tœ.ʁ‿ɔʁ.bɔʁ\

Système de propulsion regroupant le moteur (à combustion ou électrique), la transmission et l’hélice, en un ensemble fixé sur le tableau arrière d’un bateau.

Il releva le moteur hors-bord en pesant de tout son poids sur la longue tige de direction. … L’hélice était maintenant hors de l’eau.

Philippe de Baleine, Le scolopendre vert, Filipacchi, Paris, 1988

Il est plus simple et plus rapide de réparer à terre un moteur hors-bord qu’un en-bord, dans la mesure où il s’enlève et se remonte plus facilement sur le bateau.

Jan Olsson, La pêche à la traîne, traduction par Géraldine Masson, Éditions du Gerfaut, Paris, 1997, page 119

Mercury Marine vient de présenter le moteur hors-bord électrique Mercury® Avator™ 7.5e. C’est le premier d’une série de moteurs adaptés pour les annexes qui seront commercialisés en 2023.

Mercury Marine. Lancement du moteur hors-bord électrique Mercury® Avator™ 7.5e, voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 6 janvier 2023


moteur à deux temps

(c. 1890)Composé de moteur, deux et temps, en raison de son fonctionnement particulier et par opposition au moteur à quatre temps.

moteurs à deux temps (plural)
moteur deux temps
deux temps (ellipsis)

Moteur à combustion interne dans lequel le cycle complet, de l’admission à l’échappement, s’effectue en un seul aller et retour du piston, soit une seule rotation de l’arbre moteur.

Le moteur à deux temps aura aussi l’avantage de pouvoir fournir, à la même vitesse, deux fois plus d’explosions qu’un moteur à quatre temps ; ….

Dick Farman, Les automobiles : voitures, tramways et petits véhicules, J. Fritsch, Paris, 1896, page 68

Le moteur à deux temps conserve les deux temps principaux indispensables à tout moteur à combustion interne : la compression et la détente. Mais les temps d’admission et d’échappement ne sont plus indépendants, étant remplacés par des phases de courte durée à la fin de la course de détente et au début de la course de compression.

Alexandre Herléa, Les moteurs, Presses universitaires de France, Paris, 1985, page 52

Depuis ses débuts, le moteur à deux temps a beaucoup servi à propulser des motos, des mobylettes, des scooters et même le Solex.

Bernard Jouvin, Vespa, Trabant, Saab ont utilisé le défunt moteur deux temps, ledauphine.com, 20 juillet 2021


moteur linéaire

Moteur électrique asynchrone qui a la particularité d'avoir un rotor et un stator « déroulés », à plat, de produire ainsi un champ électromagnétique linéaire et une force de translation et non un couple.

On peut donc, en première approximation, considérer l'induit du moteur linéaire comme le développement plan d'un rotor à cage ayant un nombre infini de barreaux d'épaisseur arbitrairement petite.

Julien Selosse-Goujon, Sizun & Cie dans notre aéronautique navale, autoédition, 1989


moteur à quatre temps

(c. 1890)Composé de moteur, quatre et temps, en raison de son fonctionnement particulier et par opposition au moteur à deux temps.

moteurs à quatre temps (plural)
moteur quatre temps
quatre temps (ellipsis)

Moteur à combustion interne fonctionnant selon le cycle de Beau de Rochas, avec les 4 temps successifs : admission, compression, détente, échappement, durant deux allers et retours du piston.

C’est le moteur à quatre temps qui prévaut sur tous les autres types : l’expiration des brevets Otto de 1876 et de 1877 a mis dans le domaine public le cycle à quatre périodes, réalisées dans un seul cylindre, d’un seul côté du piston moteur ….

Aimé Witz, Traité théorique & pratique des moteurs à gaz et à pétrole, tome II, E. Bernard et Cⁱᵉ, Paris, 1895, page 2

Le premier moteur avec compression préalable à l’intérieur du cylindre ne fut réalisé qu’en 1876 par l’Allemand Nicolas Otto, à qui on doit le premier moteur à quatre temps.

Alexandre Herléa, Les moteurs, Presses universitaires de France, Paris, 1985, page 66

Au décès de l’emblématique pionnier de la voiture, le journal L’Auto (ancêtre de L’Equipe) devait en effet rappeler que si, en Allemagne, personne n’a cru dans le tricycle avec moteur à quatre temps fabriqué en 1885, « c’est alors qu’un Français, Emile Roger, comprit l’importance de la nouvelle invention et se fit acquéreur de la première machine dont les reproductions firent leur début en France ».

Lionel Fontaine, Emile Roger, le Castelvillanois qui créa le premier taxi parisien, jhm.fr, 2 octobre 2022


motore fuoribordo

Moteur hors-bord, système de propulsion regroupant le moteur (à combustion ou électrique), la transmission et l’hélice, en un ensemble fixé sur le tableau arrière d’un bateau.


Verzerrungstensor

Nomcomposé de Verzerrung (« déformation »), -s- et Tensor (« tenseur »), littéralement « tenseur des déformations ».

der Verzerrungstensor (singular nominative)
die Verzerrungstensoren (plural nominative)
den Verzerrungstensor (singular accusative)
die Verzerrungstensoren (plural accusative)
des Verzerrungstensors (singular genitive)
der Verzerrungstensoren (plural genitive)
dem Verzerrungstensor (singular dative)
den Verzerrungstensoren (plural dative)

\ˌfɛɐ̯ˈt͡sɛʁʊŋsˈtɛnzoːɐ̯\

\fɛɐ̯ˈt͡sɛʁʊŋsˌtɛnzoːɐ̯\

fɛɐ̯ˈt͡sɛʁʊŋsˌtɛnzoːɐ̯

Tenseur des déformations : tenseur bidimensionnel symétrique représentant l’état de déformation mécanique.

Zur Beschreibung kleiner Verzerrungen wird in der technischen Mechanik üblicherweise der linearisierte Verzerrungstensor boldsymbol ϵ verwendet.

Pour la description de petites déformations, on utilise généralement en mécanique appliquée le tenseur des déformations linéarisé boldsymbol ϵ.


Dehnungstensor

Nomcomposé de Dehnung (« allongement »), -s- et Tensor (« tenseur »), littéralement « tenseur des allongements ».

der Dehnungstensor (singular nominative)
die Dehnungstensoren (plural nominative)
den Dehnungstensor (singular accusative)
die Dehnungstensoren (plural accusative)
des Dehnungstensors (singular genitive)
der Dehnungstensoren (plural genitive)
dem Dehnungstensor (singular dative)
den Dehnungstensoren (plural dative)

\ˈdeːnʊŋsˌtɛnzoːɐ̯̯\

ˈdeːnʊŋsˌtɛnzoːɐ̯̯

Tenseur des déformations : synonyme de Verzerrungstensor (cf. pour détails).


Spannungstensor

Nomcomposé de Spannung (« contrainte »), -s- et Tensor (« tenseur »), littéralement « tenseur des contraintes ».

der Spannungstensor (singular nominative)
die Spannungstensoren (plural nominative)
den Spannungstensor (singular accusative)
die Spannungstensoren (plural accusative)
des Spannungstensors (singular genitive)
der Spannungstensoren (plural genitive)
dem Spannungstensor (singular dative)
den Spannungstensoren (plural dative)

ˈʃpanʊŋsˌtɛnzoːɐ̯

Tenseur des contraintes : tenseur bidimensionnel symétrique représentant l’état de contrainte mécanique.

Ein Spannungstensor ist ein Tensor zweiter Stufe, der den Spannungszustand in einem bestimmten Punkt innerhalb der Materie beschreibt.

Un tenseur des contraintes est un tenseur de second degré décrivant l’état de contrainte à un point donné dans la matière.


Querkraft

Nomcomposé de quer (« transverse ») et de Kraft (« force »), littéralement « force transverse ».

die Querkraft (singular nominative)
die Querkräfte (plural nominative)
die Querkraft (singular accusative)
die Querkräfte (plural accusative)
der Querkraft (singular genitive)
der Querkräfte (plural genitive)
der Querkraft (singular dative)
den Querkräften (plural dative)

Effort tranchant : en résistance des matériaux, effort interne de cisaillement dans une pièce, notamment une poutre.

Die Querkraft ist in der Theorie des Balkens die Bezeichnung einer Kraft, die einerseits auf den Balken als senkrecht zu seiner Längsachse gerichtete Belastung wirkt, und die andererseits in einer Querschnittsfläche des Balkens liegt und dort dessen Beanspruchung auf Scherung darstellt.

Dans la théorie des poutres, l’effort tranchant désigne la force qui, d'une part, s’exerce sur la poutre perpendiculairement à sa longueur, et, d’autre part, exerce une sollicitation de cisaillement sur une section de celle-ci.


moteur deux temps

(c. 1910)Composé de moteur, deux et temps, en raison de son fonctionnement particulier et par opposition au moteur à quatre temps.

moteurs deux temps (plural)
moteur à deux temps
deux temps (ellipsis)

La Société Schweitzer a également un modèle pour la viticulture, à moteur deux temps sans soupape, mais il n’a pas été prêt à temps pour l.exhibition de printemps.

Henry de Sonis, Motoculture, dans La revue belge, 2ᵉ année, nᵒ 4, Fleurus, Paris, 20 avril 1919, page 438

Un cylindre de moteur deux temps ne comporte, en effet, qu’une seule pièce en mouvement : le piston.

Johnny Rives, La conduite des automobiles, Presses universitaires de France, 1968

La dernière voiture DKW construite en Allemagne était la F102, à moteur deux temps, produite jusqu’en 1966.


deux temps

(c. 1910) De moteur à deux temps (Par ellipse).

J’eus, peu de temps après, les renseignements sur l’appareil : un groupe moteur, de fabrication américaine, donnant 2 chevaux environ, avec un deux temps de 63 d’alésage et 67 de course ; et, ce qui est intéressant, ne coûtant que 650 fr. en ordre de marche.

Louis Baudry de Saunier, Faut-il mélanger de l’huile à l’essence ?, dans Omnia: revue pratique de locomotion, 8ᵉ année, nᵒ 373, 22 février 1913, page 119

Walter Kaaden et MZ ont fait des percées avec leurs systèmes d’échappement à chambre d’expansion résonante et la relation temps / surface dans l’efficacité volumétrique du deux temps.

Paul-Emile Viel, Technique : Le concept de moteur deux temps à injection directe d’Aprilia, paddock-gp.com, 30 juillet 2022

Il s’agit donc d’un deux temps suffisamment moderne pour passer la norme Euro5, mais nous n’en saurons pas plus.

Théo Duperret, Un moteur 2 temps Euro5 chez Minarelli !, motoservices.com, 2 janvier 2023


motore a due tempi

Moteur à deux temps, moteur à combustion interne dans lequel le cycle complet, de l’admission à l’échappement, s’effectue en un seul aller et retour du piston, soit une seule rotation de l’arbre moteur.


motore a quattro tempi

Moteur à quatre temps, moteur à combustion interne fonctionnant selon le cycle de Beau de Rochas, avec les 4 temps successifs : admission, compression, détente, échappement, durant deux allers et retours du piston.


motore rotativo senza pistoni

Composé de motore, rotativo, senza et pistoni.

\mɔ.ˈtɔ.re ro.ta.ˈti.vo ˈsɛn.t͡sa pis.ˈto.ni\

Moteur à piston rotatif, moteur à combustion interne dont le piston, qui est à proprement parler un rotor, tourne dans la chambre de combustion, il est directement fixé sur l’axe du moteur.


moteur quatre temps

(c. 1920)Composé de moteur, quatre et temps, en raison de son fonctionnement particulier et par opposition au moteur à deux temps.

moteurs quatre temps (plural)
moteur à quatre temps
quatre temps (ellipsis)

Ici, nous trouvons monté sur un cadre de série, muni de la fourche oscillante bien connue, le moteur quatre temps qui, déjà, glana tant de lauriers en course comme en concours.

Géo Sammy, Le Grand Prix de France, dans Omnia, revue pratique de l’automobile, 17ᵉ année, nᵒ 14, Paris, juillet 1921, page 142

Les essais de l’auteur lui ont montré que le moteur quatre temps est de loin le plus économique en carburant, le moteur à deux temps consommant de 15 à 60 % de plus.

Revue universelle des mines, de la métallurgie, des travaux publics, des sciences et des arts appliqués à l’industrie, 7ᵉ série, tome I, Liège, 1924, page 109

Dans un moteur quatre temps, on retrouve un allumage, une combustion dans un cylindres tous les deux tours de vilebrequin.

Le V6 PRV aurait-il dû être un V8 ?, newsdanciennes.com, 9 août 2022


quatre temps

(c. 1910) De moteur à quatre temps (Par ellipse).

Les avantages du moteur à deux temps seraient très importants d’abord, il se produit une explosion à chaque tour ; on a donc, à égalité de rendement, une puissance double de celle d’un quatre temps. Mais en réalité le rendement est un peu moindre, l’explosion ayant pour valeur seulement les trois quarts de celle d’un quatre temps.

L. Lessard, La Voiture de Tourisme, Charles Delagrave, Paris, 1910, page 266

Dans le cas d’un quatre temps le piston, masse métallique, est incompressible.

Marc Chauvierre, Théorie et pratique du moteur à deux temps, Dunod, Paris, 1926, page 27

Les deux temps nécessitaient des calculateurs très puissants afin de gérer les programmes de dosage de carburant tridimensionnels nécessaires pour faire face à la plage de régimes du moteur à deux temps, qui est beaucoup plus large que celle d’un quatre temps.


Normalkraft

Nomcomposé de normal (« normal ») et de Kraft (« force »), littéralement « force normale ».

die Normalkraft (singular nominative)
die Normalkräfte (plural nominative)
die Normalkraft (singular accusative)
die Normalkräfte (plural accusative)
der Normalkraft (singular genitive)
der Normalkräfte (plural genitive)
der Normalkraft (singular dative)
den Normalkräften (plural dative)

Balkentheorie

calcul du comportement sous charge des poutres

Force normale, force – ou composante – normale, perpendiculaire à une surface.

Die in Richtung des Normalenvektors wirkende Normalkraft erzeugt Druck- bzw. Zugspannungen. Die Normalkraft bestimmt u. a. die Reibungskraft zwischen zwei Körpern.

La force normale, qui s’exerce selon la direction du vecteur normal, induit des contraintes en compression ou en traction. La force normale détermine entre autres la force de frottement entre deux corps.

Effort normal : en théorie des poutres, effort interne de traction ou de compression dans une poutre, le long de celle-ci.


ASME

(1880) Initiales de the American society of mechanical engineers.

Société savante étatsunienne des ingénieurs de mécanique.


moteur synchrone

(c. 1890)Composé de moteur et de synchrone.

Moteur électrique dans lequel le rotor, pourvu d’aimants permanents ou d’électroaimants, tourne de façon synchrone avec le champ magnétique tournant du stator.

Le mouvement peut être communiqué aux balais soit en les calant sur l’axe de la machine à courants alternatifs, soit par un petit moteur synchrone.

L’emmagasinement des courants alternatifs, dans L’Électricien, revue générale d’électricité, nᵒ 572, G. Masson, Paris, 31 mai 1890, page 514

Tesla (1888) est le premier qui ait construit un moteur synchrone à champ magnétique tournant et fourni ainsi le principe de ces moteurs.

La Lumière électrique, journal universel d’électricité, tome XLVI, nᵒ 44, Paris, 29 octobre 1892, page 225

Le moteur synchrone est aussi un moteur utilisé pour la motorisation des ascenseurs. Ces dernières années ont vu ce type de moteur revenir en force parallèlement au développement des variateurs de vitesse.

Moteur synchrone, energieplus-lesite.be, 25 septembre 2007


rondelle Grower

(Vers 1880) De rondelle et de Grower. Le nom de Grower reste assez énigmatique, il s'agit peut-être du nom d'un fabricant ou d'un inventeur.

rondelle élastique Grower
rondelle grower

Cette rondelle est parfois nommée abusivement rondelle à ressort, ce nom est habituellement réservé à la rondelle Belleville.

Rondelle de section carrée ou rectangulaire, qui a été sectionné et rendue légèrement hélicoïdale ainsi grâce à son élasticité, elle exerce constamment une pression sur l'ensemble écrou-boulon et évite le desserrage.

Enfin on en fait^(la fibre vulcanisée) des rondelles de boulons d'éclisses ; l'écrou serré sur la rondelle en fibre encastrée dans une autre rondelle en fonte malléable ne bouge plus, il n'est plus besoin de vérifier le serrage comme on est obligé si souvent de le faire, même avec la rondelle Grower.

article anonyme in La Nature du 2ème semestre 1886


moteur asynchrone

(c. 1890)Composé de moteur et de asynchrone.

Moteur électrique dans lequel le rotor, comportant un bobinage de cuivre ou d’aluminium, ne tourne pas de façon synchrone avec le champ magnétique tournant du stator.

Tesla a construit un peu plus tard un moteur asynchrone. Dans ce dernier moteur, l’inducteur a la forme d'un anneau muni de quatre pièces polaires.

Contrairement au rotor du moteur synchrone, celui du moteur asynchrone tourne moins vite. De cette façon, il n’atteint jamais la vitesse de synchronisme : il subsiste toujours un décalage entre le champ magnétique et la vitesse de rotation de l’arbre.

Moteur asynchrone et synchrone : lequel choisir ?, transmission-aquitaine.com, 31 mars 2020

Évidemment, les clients des quatre roues motrices ne sont pas oubliés. Mais la recette change : Volvo cumule moteur synchrone à aimant permanent de 204 ch sur le train avant et moteur asynchrone de 249 ch sur le train arrière.

Audric Doche, Volvo XC40 et C40 électriques : grosses évolutions et retour de la propulsion après 25 ans d’absence, automobile-magazine.fr, 16 janvier 2023


rondelle Belleville

(c. 1865) De rondelle et du patronyme de Julien Belleville son inventeur.

Rondelle ayant la silhouette générale d'un cône très aplati, lors du serrage la forme générale passe de conique à plate, de ce fait la rondelle se comporte comme un ressort ce qui limite le desserrage.

L'élément de ces ressorts est la rondelle Belleville, constituée par une petite plaque en forme de couronne emboutie sous une certaine flèche.

La grande encyclopédie, volume 28, éd. Société anonyme de la Grande encyclopédie, 1885


motore sincrono

Moteur synchrone, moteur électrique dans lequel le rotor, pourvu d’aimants permanents ou d’électroaimants, tourne de façon synchrone avec le champ magnétique tournant du stator.


motore asincrono

Moteur asynchrone, moteur électrique dans lequel le rotor, comportant un bobinage de cuivre ou d’aluminium, ne tourne pas de façon synchrone avec le champ magnétique tournant du stator.


rondella

Rondelle, pièce d’assemblage mécanique, de forme circulaire et de faible épaisseur, percée en son centre traversé d’un axe supportant une autre pièce, dont ce disque sert de butée, ou de coussin à la butée.


courbe de cisaillement

Locutioncomposée de courbe, de et cisaillement.

Résultat d’un essai de cisaillement : diagramme contrainte-déformation, contrainte en fonction de la déformation de cisaillement.

En comparant la courbe de cisaillement monotone, obtenue pour le premier quart de cycle de l'essai à 26% d'amplitude de déformation, à la courbe de consolidation cyclique, on obtient le tracé de la figure I.39

Thomas Paris, Modélisation du comportement mécanique des liaisons soudées hétérogènes Ta/TA6V : Comportement et critère de rupture, thèse de doctorat, Université de Technologie de Troyes, 2008


essai de cisaillement

Locutioncomposée de essai, de et cisaillement.

La matière testée peut être un matériau cohésif, un agglomérat tel qu’une poudre ou un sol, un joint obtenu par exemple par collage ou brasage, …

Test du comportement en cisaillement d’une matière.

L’identification des paramètres est réalisée par optimisation inverse en considérant un essai de cisaillement homogène, ce qui permet d’obtenir les bornes basses et hautes des oscillations de la courbe d’écrouissage

Jérémy Coër, Pierre Yves Manach, Hervé Laurent, Sandrine Thuillier, Manifestation de l'effet Portevin-Le Châtelier en cisaillement simple, Congrès Français de Mécanique, Bordeaux, France, 2013


Schubspannungs-Scherungs-Diagramm

Nomcomposé de Schubspannung (« contrainte de cisaillement »), -s-, Scherung (« ([déformation de] cisaillement »), -s- et Diagramm (« diagramme »), littéralement « diagramme contrainte-déformation de cisaillement ».

das Schubspannungs-Scherungs-Diagramm (singular nominative)
die Schubspannungs-Scherungs-Diagramme (plural nominative)
das Schubspannungs-Scherungs-Diagramm (singular accusative)
die Schubspannungs-Scherungs-Diagramme (plural accusative)
des Schubspannungs-Scherungs-Diagramms (singular genitive)
Schubspannungs-Scherungs-Diagrammes (singular genitive)
der Schubspannungs-Scherungs-Diagramme (plural genitive)
dem Schubspannungs-Scherungs-Diagramm (singular dative)
Schubspannungs-Scherungs-Diagramme (singular dative)
den Schubspannungs-Scherungs-Diagrammen (plural dative)

\ˈʃuːpˌʃpanʊŋsʔˈʃeːɐ̯ʊŋsʔdiaˈɡʁam\

Courbe de cisaillement : résultat d’un essai de cisaillement.

Das Schubspannungs-Scherungs-Diagramm resultiert oftmals aus den Messdaten der Beanspruchung einer Probe auf Schub. Im Schubspannungs-Scherungs-Diagramm wird auf der Abszisse die Scherung und auf der Ordinate die Schubspannung abgetragen.

La courbe de cisaillement découle communément des données de mesure d’une sollicitation d’une éprouvette en cisaillement. Sur la courbe de cisaillement, la déformation de cisaillement est reporté sur l’abcisse, et la contrainte de cisaillement sur l’ordonnée.


Biegemoment

Nomcomposé de biegen (« fléchir ») et de Moment (« moment »), littéralement « moment fléchissant ».

das Biegemoment (singular nominative)
die Biegemomente (plural nominative)
das Biegemoment (singular accusative)
die Biegemomente (plural accusative)
des Biegemoments (singular genitive)
Biegemomentes (singular genitive)
der Biegemomente (plural genitive)
dem Biegemoment (singular dative)
Biegemomente (singular dative)
den Biegemomenten (plural dative)

Querkraft

effort interne tendant à cisailler et fléchir la poutre

Moment fléchissant ou moment de flexion : en résistance des matériaux, sollicitation, effort interne de flexion dans une pièce, notamment une poutre.

Als Biegemoment M wird ein Moment bezeichnet, das ein schlankes (Stab, Balken, Welle o. ä.) oder dünnes Bauteil (Platte o. ä.) biegen kann.

Le terme de moment fléchissant M désigne un moment qui peut fléchir un élément de construction élancé (bâton, poutre, arbre, etc.) ou mince (plaque, etc.).


Passung

Nomdérivé de passen (« convenir, être ajusté »), avec le suffixe -ung, littéralement « ajustement ».

die Passung (singular nominative)
die Passungen (plural nominative)
die Passung (singular accusative)
die Passungen (plural accusative)
der Passung (singular genitive)
der Passungen (plural genitive)
der Passung (singular dative)
den Passungen (plural dative)

Ajustement : relation entre les cotes de deux pièces mécaniques d’un assemblage fonctionnel, par exemple un arbre dans un alésage.

Die Kombination der Toleranzen H7/g6 nach ISO 286, für beziehungsweise die Bohrung und die Welle, ergibt eine Passung mit Spiel (Spielpassung).

La combinaison de tolérances H7/g6 selon ISO 286, pour l’alésage et l’arbre respectivement, donne un ajustement gras.


pulsomètre

(sens 1) Du latin pulsus (« pouls ») et de -mètre.

(sens 2) De l'anglais pulsometer qui est une réduction de pulsometer steam pump appareil inventée par l'étasunien Charles Henry Halls en 1872.

Pompe utilisant le principe de l'Airlift avec de la vapeur d'eau.

L'appareil fonctionne donc indéfiniment et sans qu'on ait besoin de s'en occuper avec une régularité parfaite ; et c'est parce que le battement de la soupape de la vapeur est comparable au pouls animal que l'on à donné à l'appareil le nom de pulsomètre.

Louis Poillon, Traité théorique et pratique des pompes et machines á élever les eaux, éd. E. Bernard & cie., 1888


hypsydre

(1852) Du grec ancien ὕψος, hýpsos (« hauteur ») et du grec ancien ὕδριος, húdrios (« d’eau, aqueux »), nom crée par les inventeurs de cette pompe, Andral et Courbebaisse, ingénieurs des Ponts et Chaussées à Cahors.

Amélioration d'un système de bélier hydraulique utilisé en tant que pompe d'irrigation

D'après cette description et ce que l'on a dit plus haut du jeu des béliers hydrauliques, l'on conçoit facilement comment l'hypsydre fonctionne.

L'hypsydre est un tuyau de communication des deux biefs d'une chute, où la colonne d'eau mise en mouvement par la pression du bief supérieur, est périodiquement arrêtée et forcée de pénétrer jusqu'à extinction de force vive dans un réservoir d'air comprimé qui l'élève au point voulu.

Description du brevet d'invention nᵒ 8230 du 2 mars 1852


montatge

Un montatge electric.


анкер-шуруп

Déclinaisons manquantes ou à compléter. (Ajouter)


Zugspannung

Nomcomposé de Zug (« traction ») et de Spannung (« contrainte »), littéralement « contrainte de traction ».

die Zugspannung (singular nominative)
die Zugspannungen (plural nominative)
die Zugspannung (singular accusative)
die Zugspannungen (plural accusative)
der Zugspannung (singular genitive)
der Zugspannungen (plural genitive)
der Zugspannung (singular dative)
den Zugspannungen (plural dative)

ˈt͡suːkˌʃpanʊŋ

Zugkraft

force de traction », « effort de traction

Contrainte de traction : contrainte mécanique tendant à séparer un corps.

Normalspannungen werden je nach Vorzeichen Zugspannung (positives Vorzeichen) oder Druckspannung (negatives Vorzeichen) genannt.

Les contraintes normales sont appelées, selon leur signe, contrainte de traction (signe positif) ou contrainte de compression (signe négatif).


contrainte de traction

Locutioncomposée de contrainte, de et traction.

contraintes de traction (plural)
contrainte en traction

: contrainte mécanique tendant à séparer un corps, normale à la surface de référence.

Une variante moderne des essais de traction consiste à utiliser la force centrifuge sur un assemblage pour générer une contrainte de traction.

Le physicien britannique Thomas Young (1773-1829) avait remarqué que le rapport entre la contrainte de traction appliquée à un matériau et la déformation qui en résulte (un allongement relatif) est constant, tant que cette déformation reste petite et que la limite d’élasticité du matériau n’est pas atteinte.


contrainte en traction

Locutioncomposée de contrainte, en et traction.

Variante de contrainte de traction (cf. pour autres informations) : contrainte mécanique tendant à séparer un corps.

Les fissures ne se propagent que lorsque la contrainte en traction est supérieure à un certain seuil (contrainte limite de rupture), qui dépend de la sensibilité du matériau et du milieu aqueux agressif environnant. Au-delà, la vitesse de propagation augmente avec la contrainte.


contrainte mécanique

Locutioncomposée de contrainte et de mécanique.

Force par unité de surface, au niveau local.

Par une contrainte mécanique. Les cristaux soumis à des contraintes mécaniques peuvent présenter une biréfringence : on parle de photoélasticité. Lorsque le matériau est transparent, cet effet permet de visualiser les contraintes par interférométrie. Les liquides peuvent également présenter une biréfringence sous contrainte mécanique.

La piézorésistivité, est une propriété d'un matériau décrivant le changement de résistance électrique dû à une contrainte mécanique subie.


mechanische Spannung

Locutioncomposée de mechanisch (« mécanique ») et de Spannung (« contrainte »), littéralement « contrainte mécanique ».

\meˈçaːnɪʃə ʃpanʊŋ\

\meˈçaːnɪʃə ʃpanʊŋ\

Scherung

peut être ambigu, contrainte ou déformation

Dans le domaine technico-scientifique, le terme Spannung a deux sens : mechanische Spannung (contrainte mécanique) et elektrische Spannung (tension électrique). En cas de confusion possible, il convient donc de préciser.

Contrainte mécanique : sollicitation dans un matériau au niveau local.

Die mechanische Spannung (Formelzeichen σ (kleines Sigma) und τ (kleines Tau), englisch stress, französisch contrainte) ist ein Maß für die innere Beanspruchung eines Körpers infolge dessen Belastung von außen.

La contrainte mécanique (symbolisée par σ (sigma minuscule) und τ (tau minuscule), en anglais stress, en allemand Spannung) est une mesure de la sollicitation interne d’un corps sous l’effet d’une charge appliquée de l’extérieur.


Festkörpermechanik

Nom composécomposé de Festkörper (« solide ») et de Mechanik (« mécanique »), littéralement « mécanique du solide ».

die Festkörpermechanik (singular nominative)
die Festkörpermechanik (singular accusative)
der Festkörpermechanik (singular genitive)
der Festkörpermechanik (singular dative)
Mechanik fester Körper

Mécanique du solide, mécanique du solide déformable : branche de la mécanique traitant du mouvement et de la déformation des solides.

Herzlich willkommen im Institut für Festkörpermechanik. Das Institut für Festkörpermechanik gehört zur Fakultät Maschinenwesen der Technischen Universität Dresden. Es ist traditionell an zwei Standorten der TUD vertreten, im Kerngelände und in der Johannstadt.

Cordiale bienvenue à l’Institut de mécanique du solide. L’Institut de mécanique du solide fait partie de la Faculté de Génie mécanique de l’Université technique de Dresde. Il est traditionnellement représenté sur deux sites de l’Université : le site historique et celui du faubourg de Johannstadt.

(allemand) Startseite (page d’accueil) sur Institut für Festkörpermechanik. Consulté le 1.4.2023


mécanique du solide

Locutioncomposée de mécanique, du et solide.

https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LL-Q150 (fra)-Selakant-mécanique du solide.wav

Variante de mécanique des solides (cf. pour autres informations) : branche de la mécanique traitant des solides, dans le sens de corps.

La mécanique du solide est la partie de la mécanique qui s'intéresse aux objets que l'on ne peut réduire en un point matériel. Cela permet notamment de décrire et modéliser les rotations de l'objet sur lui-même.


mécanique des solides

Locutioncomposée de mécanique, des et solides.

Se les ouvrages, ce terme peut désigner l’étude de solides en général (mouvement et déformation) ou uniquement celle du solide considéré comme indéformable.

Branche de la mécanique traitant des solides, dans le sens de corps.

La recherche en mécanique des solides est à la base aussi bien de secteurs traditionnels, tels que le génie civil ou le transport, que des secteurs industriels d'avenir, comme la fabrication additive, les méta-matériaux, la robotique souple, l’électronique étirable, les matériaux intelligents et structures actives.

Parcours Mécanique des solides et des structures sur Sorbonne Université, Faculté des Sciences et Ingénierie. Consulté le 1.4.2023


contrainte à la rupture

Locutioncomposée de contrainte, à, la et rupture.

Pour les matériaux se déformant fortement avant rupture, on doit distinguer entre contraintes nominale (force rapportée à la section initiale de l’éprouvette, courbe A de la figure) et effective ou vraie (force rapporté à la section réelle, courbe B).

La contrainte à la rupture est souvent confondue avec la résistance à la rupture (ou contrainte de rupture) ; ces deux valeurs sont parfois, mais pas toujours égales.

Contrainte mécanique dans un matériau à la rupture.

Les expériences ont montré que le produit de la racine carrée de la longueur de défauts (a) et la contrainte à la rupture (σ_f) était à peu près constante, ce qui est exprimé par l’équation : (1) σ_f{√a


résistance mécanique

Locutioncomposée de résistance et de mécanique.

force

Dans les deux sens, le terme est général et imprécis. Pour quantifier la résistance mécanique, il faut donc préciser (cf. hyponymes) :
** le type de sollicitation : traction, compression, cisaillement, … ;
** la répétition : sollicitation unique ou cyclique (fatigue) ;
** le critère de ruine : déformation plastique ou rupture.

La résistance mécanique ne doit pas être confondue avec la charge maximale admissible (force ou contrainte) utilisée pour la conception et le dimensionnement. Pour le calcul de cette charge, on divise usuellement la résistance mécanique par un coefficient de sécurité.

Pour un matériau : contrainte maximale avant rupture ou autre endommagement.

La rigidité est distincte de - la résistance : la résistance mécanique dʼun matériau est caractérisée par sa limite dʼélasticité et/ou sa résistance à la traction…

R_e est la limite dʼélasticité, R_e0,2 la limite conventionnelle dʼélasticité pour une déformation résiduelle de 0,2%, et R_m est la résistance mécanique, aussi appelée contrainte ultime en traction.

Les alliages de zinc sont des matériaux techniques, durables et économiques. Aucun autre type d’alliage n’offre une telle combinaison de résistance mécanique et de recyclabilité, dans des conditions économiques compétitives.

Pour une pièce mécanique ou une structure : force maximale avant rupture ou autre endommagement.

Par ailleurs, afin dʼaméliorer la résistance mécanique des enroulements, un alliage cuivre-argent peut être utilisé pour les réaliser… Toujours afin dʼaméliorer la résistance mécanique des enroulements, les conducteurs peuvent être couverts dʼépoxy.

Cependant, la construction mécanique reste au cœur de l’industrie, tant d’un point de vue historique (jusqu’aux années 1950, la conception de produits industriels est essentiellement perçue au travers de la « mécanique ») que d’un point de vue structurel (si diverses soient les technologies, la conception d’un produit industriel restera toujours tributaire de considérations liées à la résistance mécanique).


résistance à la compression

Locutioncomposée de résistance, à, la et compression.

résistances à la compression (plural)
résistance en compression

Comme pour toute résistance mécanique, il faut préciser :
** la répétition : sollicitation unique ou répétée (fatigue) ;
** le critère de ruine : rupture ou déformation plastique.

Dans le cadre d’un essai de compression, la résistance à la compression est usuellement la contrainte ou la force maximale mesurée.

Pour une pièce mécanique ou une structure, la résistance à la compression peut être limitée par le flambage.

Pour la conception et le dimensionnement de pièces mécaniques et de structures, il convient de diviser la résistance à la compression par un coefficient de sécurité.

Pour un matériau, contrainte de compression maximale avant rupture ou autre endommagement (cf. notes).

Par définition, la résistance à la compression d'un matériau est l’effort de compression uniaxial atteint à la rupture complète du matériau. Si le matériau est ductile cette rupture n’aura pas lieu mais le matériau se déformera de manière irréversible, de sorte que la résistance à la compression est assimilée à l’effort atteint à la limite de la déformation.

Le béton et la céramique ont généralement des résistances à la compression beaucoup plus élevées qu'à la traction. Inversement, les matériaux composites, tels que les composites à matrice époxy renforcés de fibres de verre, ont tendance à avoir une résistance à la compression plus faible que leur résistance à la traction. Quant aux métaux, ils ont souvent des résistances à la traction et à la compression similaires.

Pour une pièce mécanique ou une structure, force de compression maximale avant rupture ou autre endommagement (cf. notes).

En résistance des matériaux, les résistances à la traction, à la compression et au cisaillement sont analysées séparément. La résistance à la compression est la capacité d’un matériau ou d’une structure à supporter les charges qui tendent à réduire sa taille par compression (écrasement), par opposition à la résistance à la traction qui est une résistance à l’allongement (éclatement) et à la résistance au cisaillement qui est principalement une résistance à la torsion (vrille).

Le test de Résistance à la Compression Verticale (également appelé «RCV» ou «résistance à la force axiale») est principalement effectué sur des conteneurs en plastique moulés par soufflage, thermoformés ou moulés par injection. Il mesure la résistance à la compression de tels récipients pour s’assurer qu’ils ne se déforment ni ne se cassent lorsqu’ils sont soumis à des forces axiales pendant les processus de remplissage, de fermeture, de stockage et de transport.

Résistance à la Compression Verticale sur Mecmesin. Consulté le 2.4.2023


résistance en compression

Locutioncomposée de résistance, en et compression.

Variante de résistance à la compression (cf. pour autres informations) : pour un matériau, contrainte de compression maximale avant rupture ou autre endommagement.

Le marteau frappe la tige de percussion en contact avec l’éprouvette à tester. Le rebond du marteau est proportionnel à la résistance en compression du béton. Le mouvement de rebond du marteau entraîne un curseur sur une échelle graduée. On obtient ainsi une valeur de rebond qui après conversion grâce à des abaques spécifiques permet de déterminer la résistance à la compression du béton.

Les résistances mécaniques des classes les plus courantes de bois lamellé-collé vont de 20 à 40 MPa pour la résistance en flexion, de 13,6 à 22,5 MPa pour la résistance en traction et de 21 à 29 MPa pour la résistance en compression.

Les propriétés du matériau plâtre après consolidation imposent une résistance en compression de l’ordre de 10 MPa.

Variante de résistance à la compression (cf. pour autres informations) : pour une pièce mécanique ou une structure, force de compression maximale avant rupture ou autre endommagement.

Les nids d’abeilles sont également utilisés dans les travaux publics depuis le milieu des années 1980, assemblés en blocs de grandes dimensions, ils associent légèreté (95 % de vide) et forte résistance en compression verticale..

Pour tenir compte de manière unifiée de ces différentes considérations, la pratique développée habituellement dans les normes récentes consiste à introduire un facteur de flambage χ servant à réduire la résistance en section de la barre (compression simple) F_:Modèle:R=σₑS pour arriver à sa résistance globale en compression F_:Modèle:R,k=χ·F_:Modèle:R=χ·σₑ·S.

Les effets de la formulation d’exigences accrues qui découlent des résultats de la présente recherche sont atténués dans les cas pratiques par le fait que la résistance à l’effort tranchant des âmes des poutres précontraintes n’est pas nécessairement limitée par la résistance en compression des bielles mais souvent par la résistance en traction des étriers.

M. Fernández Ruiz, E. Hars, A. Muttoni, Résistance à l’effort tranchant des poutres précontraintes à âme mince sur EPFL, Laboratoire de construction en béton IBETON, 12.2006


résistance en traction

Locutioncomposée de résistance, en et traction.

Variante de résistance à la traction (cf. pour autres informations) : pour un matériau, contrainte de traction maximale avant rupture ou autre endommagement.

Les efforts de précontrainte sont soigneusement calculés pour s'affranchir au mieux des effets défavorables dus à la faible résistance en traction du béton.

Variante de résistance à la traction (cf. pour autres informations) : pour une pièce mécanique ou une structure, force de traction maximale avant rupture ou autre endommagement.

Les tétons sont des pièces intermédiaires s’appuyant sur un épaulement contre l’âme du profilé U renforcé et contenant un trou de passage de la goupille à l’autre extrémité. Ils travaillent en traction. Contrôlons leur résistance en traction, avec le facteur de sécurité de trois et admettant qu’ils reprennent chacun la moitié de la force de la vis (voir hypothèse précédente).

Fabrice Mauron, Dispositif de tension de câble par vis pour remontées mécaniques (travail de diplôme) sur sonar - Swiss Open Access Repository, HEVs, Haute école Valaisanne / Hochschule Wallis, 24.11.2006


résistance à la traction

Locutioncomposée de résistance, à, la et traction.

résistances à la traction (plural)
résistance en traction

Dans le cadre d’un essai de traction, la résistance à la traction est usuellement la contrainte ou la force maximale mesurée.

Pour la conception et le dimensionnement de pièces mécaniques et de structures, il convient de diviser la résistance à la traction par un coefficient de sécurité.

Pour un matériau, contrainte de traction maximale avant rupture ou autre endommagement (cf. notes).

La courbe de traction présente ensuite un maximum qui détermine la résistance à la traction conventionnelle R_m.

Le béton et la céramique ont généralement des résistances à la compression beaucoup plus élevées qu’à la traction. Inversement, les matériaux composites, tels que les composites à matrice époxy renforcés de fibres de verre, ont tendance à avoir une résistance à la compression plus faible que leur résistance à la traction. Quant aux métaux, ils ont souvent des résistances à la traction et à la compression similaires.

Pour une pièce mécanique ou une structure, force de traction maximale avant rupture ou autre endommagement (cf. notes).

L’acier est utilisé, en général, comme support des câbles en aluminium ou en cuivre dans les câbles décrivant de grandes portées, afin d'assurer une résistance à la traction que l’aluminium ou le cuivre seraient incapables de supporter sans allongement excessif et rupture, surtout en cas d'échauffement important.


resistenza meccanica

Résistance mécanique, pour un matériau : contrainte maximale avant rupture ou autre endommagement.


coefficient de sécurité

Locutioncomposée de coefficient, de et sécurité.

coefficients de sécurité (plural)
facteur de sécurité

Un fonctionnement absolument fiable et sûr est souvent impossible à garantir (cf. dernier exemple et référence), mais le risque de défaillance diminue avec l’augmentation du coefficient de sécurité.

Il ne faut pas confondre le coefficient de sécurité, qui concerne le dimensionnement, avec le coefficient d’épreuve, qui concerne le contrôle.

Le coefficient défini ci-dessus, appliqué aux pièces mécaniques et aux constructions : immeubles, ponts, etc.

Le coefficient de sécurité (ou coefficient d’utilisation) (sans unité) est le rapport arithmétique entre la charge minimale de rupture garantie par le fabricant et la CMU [charge maximale d’utilisation].

Avant que les méthodes de calcul semi-probabilistes modernes deviennent la règle générale, les calculs de structure étaient basés sur le principe déterministe des coefficients de sécurité. Le coefficient de sécurité était défini comme le rapport d'une contrainte admissible sur une contrainte de calcul, les contraintes admissibles étant données par la nature des matériaux, et les contraintes de calcul déduites de la résistance des matériaux (RDM).


résistance en cisaillement

Locutioncomposée de résistance, en et cisaillement.

Variante de résistance au cisaillement (cf. pour autres informations) : pour un matériau, contrainte de cisaillement maximale avant rupture ou autre endommagement.

L'utilisation d'un béton renforcé de fibres (BRF) s'avère être une alternative intéressante pour fournir une résistance en cisaillement suffisante et éviter ce mode de rupture.

Éric Michaud, Résistance en cisaillement des poutres en béton armé renforcé de fibres d'acier et synthétiques avec analyse de l'effet d’échelle (mémoire de maîtrise) sur Université de Sherbrooke, 2014

Variante de résistance au cisaillement (cf. pour autres informations) : pour une pièce mécanique ou une structure, effort de cisaillement maximal avant rupture ou autre endommagement.

Des tentatives d'estimation de la résistance en cisaillement des sept poutres en BRF du programme expérimental ont été réalisées en utilisant différentes valeurs de résistance post-fissuration obtenues par l'essai ASTM C1609/C1609M-10.

Le paragraphe « Dimensionnement à l’aide de formules simples » permet pour un assemblage connu de calculer sa résistance en cisaillement afin de la comparer à l’effort auquel il est soumis.

Antoine Barjolle, Frédéric Rossi, Guide pratique: Dimensionnement simplifié à froid des assemblages bois par tiges conformément aux Eurocodes sur CODIFAB, 2016


altercarburant

(XXIᵉ siècle)Composé de carburant et de alter-.


résistance au cisaillement

Locutioncomposée de résistance, au et cisaillement.

résistances au cisaillement (plural)
résistance en cisaillement

Comme pour toute résistance mécanique, il faut préciser (1, 2) :
** la répétition : sollicitation unique ou répétée (fatigue) ;
** le critère de ruine : rupture ou déformation plastique.

Dans le cadre d’un essai de cisaillement, la résistance au cisaillement est usuellement la contrainte ou la force maximale mesurée.

Pour la conception et le dimensionnement de pièces mécaniques et de structures (1, 2), il convient de diviser la résistance au cisaillement par un coefficient de sécurité.

Pour un matériau : contrainte de cisaillement maximale avant rupture ou autre endommagement (cf. notes).

L’application la plus courante est la mesure de la force à la rupture (force maximale, F_m, obtenue avant d’atteindre la rupture) en traction afin de savoir si un produit et/ou un montage est conforme ou non. Les résistances à la rupture en traction (R_m ou σₘ) ou au cisaillement (τₘ) ont la dimension d'une contrainte et sont déduites de la force à la rupture ; ces deux résistances sont souvent exprimées en MPa.

Pour une pièce mécanique ou une structure : force de cisaillement ou effort tranchant maximal avant rupture ou autre endommagement (cf. notes).

En résistance des matériaux, les résistances à la traction, à la compression et au cisaillement sont analysées séparément. La résistance à la compression est la capacité d’un matériau ou d’une structure à supporter les charges qui tendent à réduire sa taille par compression (écrasement), par opposition à la résistance à la traction qui est une résistance à l’allongement (éclatement) et à la résistance au cisaillement qui est principalement une résistance à la torsion (vrille).

Ces dents sont usinées à la périphérie d'une couronne, car la résistance au cisaillement des dents croît avec le rayon.

De manière analogue à 1^(ère) définition, pour un sol, la neige ou la glace : contrainte de cisaillement maximale avant défaillance (glissement de terrain, avalanche, chute de sérac).

État liquide à teneur en eau élevée. Le sol se comporte comme un liquide. Sa résistance au cisaillement est nulle et il se répand lorsqu’on le déverse. Les grains du sol sont pratiquement séparés par l’eau.

Le scissomètre mesure la résistance au cisaillement d’une strate de neige en lui appliquant un moment de torsion. … Par ailleurs, l’abaque utilisée pour transcrire la graduation observée sur le scissomètre en une résistance au cisaillement présente des différences avec nos propres calculs.

Thibault Pilloix, Évaluation des méthodes in-situ des mesures de résistance à l'enfoncement et de résistance au cisaillement de la neige (mémoire, Université Joseph Fourier, Grenoble) sur DUMAS / Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance, 17.6.2015

Pour un liquide, en particulier un lubrifiant : taux de cisaillement ou contrainte de cisaillement (selon les définitions) qu’il peut supporter dans des conditions d’essai données.

La chimie des huiles est complexe et il est difficile de trouver deux mélanges vraiment identiques. C’est la raison pour laquelle les huiles ne réagissent pas de la même manière dans les mêmes conditions – pour les tests standardisés de cisaillement et de stabilité au cisaillement, les huiles de base, les améliorants d’indice de viscosité et un une longue liste d’autres additifs peuvent avoir un effet sur la résistance au cisaillement.

Formation sur l’huile moteur : en quoi consiste la stabilité au cisaillement et pourquoi est-ce important? sur XPS. Consulté le 4.4.2023

Les esters, composants à base végétale dans les produits Motul, bénéficient de propriétés lubrifiantes et de qualités de résistance au cisaillement et à la température élevées.


coefficient d’épreuve

Locutioncomposée de coefficient, d’ et épreuve, avec épreuve dans le sens de test, contrôle.

Si ce terme est surtout d’usage en mécanique, notamment dans le levage, on le trouve parfois dans d’autres domaines, comme l’atteste le dernier exemple.

Il ne faut pas confondre le coefficient d’épreuve, facteur de surcharge appliqué lors du test, avec le coefficient de sécurité, facteur de surdimensionnement à la conception, forcément plus important. On a donc : 1 < coefficient d’épreuve < coefficient de sécurité.

Pour le contrôle initial et périodique d’engins et de structures : facteur de multiplication de la charge nominale pour calculer celle d’épreuve.

Art. 8. - On entend par « épreuve statique d'un accessoire de levage » l’épreuve qui consiste à faire supporter à l'accessoire, la charge maximale d'utilisation, multipliée par le coefficient d’épreuve statique, sans la faire mouvoir, pendant une durée déterminée. Les conditions de l’épreuve statique, la durée de l'épreuve et le coefficient d’épreuve sont ceux définis par la notice d'instructions du fabricant ou ceux définis par la réglementation appliquée lors de la conception de l'accessoire. À défaut, le coefficient d’épreuve est égal à 1,5 et la durée de l’épreuve est de un quart d'heure.

Arrêté du 1ᵉʳ mars 2004, relatif aux vérifications des appareils et accessoires de levage, dans : Monica Ferreira, Principales vérifications périodiques, INRS - Institut national de recherche et de sécurité, ED 828, août 2018

La section 4.1.2.3 précise que les coefficients d’épreuve statique utilisés doivent garantir un niveau adéquat de sécurité. En conséquence, le choix d’un coefficient d’épreuve doit être basé sur l’évaluation des risques effectuée par le fabricant. La section 4.1.2.3 indique également les coefficients d’épreuve à utiliser «en règle générale». Il est possible que ces coefficients d’épreuve visés à la section 4.1.2.3 ne conviennent pas pour des catégories particulières de machines ou d'accessoires de levage. Les coefficients d’épreuve indiqués à la section 4.1.2.3 doivent donc être utilisés sauf si des coefficients plus adéquats sont précisés dans la norme harmonisée pertinente ou sont dûment justifiés dans le dossier technique du fabricant.

Ian Fraser (éd.), Guide pour pour l’application de la directive «Machines» 2006/42/CE, 2ᵉ édition, Comission européenne, Entreprises et industrie, juin 2010

Le 1ᵉʳ onglet (Fig. 6) « Critère de défaillance » concerne notamment le choix de la probabilité à calculer (cumulée, annuelle.…), le Facteur de Marge, le coefficient d’épreuve hydraulique, les coefficients de sécurité définissant la contrainte admissible et le choix des multiplicateurs d’écart-type ou des quantiles pour définir les valeurs de calcul. Le 2^(ème) onglet (Fig. 7) « FM et chargement » permet de préciser pour quelle valeur du Facteur de Marge on souhaite évaluer la probabilité de défaillance, ainsi qu’un éventuel coefficient de surcharge K_PMIS^((*)) et un coefficient d’épreuve hydraulique initiale K_́epreuve.

Philippe Bryla, Emmanuel Ardillon, Antoine Dumas, Anne Dutfoy-Lebrun, Logiciel Persalys-Penstock pour l’estimation de la fiabilité des conduites forcées soumises à la corrosion: développements et applications, Congrès Lambda Mu 23, Innovations et maîtrise des risques pour un avenir durable - 23e Congrès de Maîtrise des Risques et de Sûreté de Fonctionnement, Institut de Maîtrise des Risques, Paris, France, octobre 2022


boîtier de pédalier

(Date à préciser)Composé de boîtier et de pédalier.

boîtiers de pédalier (plural)
boitier de pédalier

https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LL-Q150 (fra)-Jérémy-Günther-Heinz Jähnick-boîtier de pédalier.wav

Pièce de vélo qui relie les deux manivelles tout en les maintenant au cadre.

Malgré le boîtier de pédalier céramique, je ne vois pas comment ça peut tourner aussi longtemps.

Maxime Baron, « Primoz Roglic avait-il un moteur dans son vélo lors de l’Amstel Gold Race ? », dans L’Equipe, 19 avril 2021 https://www.ouest-france.fr/sport/cyclisme/jumbo-visma/polemique-primoz-roglic-avait-il-un-moteur-dans-son-velo-lors-de-l-amstel-gold-race-3bfc9a86-a122-11eb-ade0-eabf3fd12f88 texte intégral


dilatation thermique

Locutioncomposée de dilatation et de thermique.

Il faut spécifier si l’on se réfère à la dilatation linéique / linéaire ou volumique. Par défaut, on entend usuellement la dilatation linéique pour les solides, et volumique pour les fluides (liquides et gaz).

Dilatation d’une matière (ou d’un objet, d’une construction) en fonction de la température.

Dans le cas des matériaux cristallins, la dilatation thermique peut se mesurer de façon précise par diffraction des rayons X.

Des joints de dilatation sont nécessaires dans les grands systèmes à air pulsé pour permettre de diminuer les contraintes sur les pièces fixes de la tuyauterie résultant de la dilatation thermique.

En 1654, Ferdinand II de Médicis, grand-duc de Toscane, inventa un instrument radicalement nouveau et créa le premier véritable thermomètre. Il prit en compte la variation de hauteur d'une colonne de liquide représentant la dilatation thermique de ce liquide et non la dilatation de l'air


concentration de contraintes

Composé de concentration, de et contrainte.

Situation dans laquelle les contraintes, les efforts mécaniques à l’intérieur d’une pièce, sont supérieures à la valeur calculée lorsque l'on ne prend en compte que la section de la pièce (l’aire de la surface obtenue en coupant la pièce selon un plan) et pas sa forme extérieure, en particulier les brusques variations de section (présence d’un angle vif, d’un trou).

En effet, cette enquête [sur les accidents des avions Comet entre 1952 et 1954] et les tests qui ont suivi ont révélé une « concentration de contraintes » aux angles, c’est-à-dire une concentration des pressions sur ces parties de la vitre du hublot.

Vanessa d’Air Indemnité, Pourquoi les hublots des avions sont-ils de forme ovale ? sur Air Indemnité, 2019-05-07. Consulté le 2023-04-12


dilatazione termica

Dilatation thermique, dilatation d’une matière (ou d’un objet, d’une construction) en fonction de la température.


estatica

Du latin staticus, dérivé du grec στατικός, statikos (« stable »).

Leis de l’estatica.

L’estatica del ponch.

L’estatica dels solids.

L’estatica dels fluides.


CPRP

(2012) Initiales de conception des processus de réalisation d’un produit.

Brevet de technicien supérieur dont le titulaire est un spécialiste de la productique, c’est-à-dire des procédés de fabrication mécanique et en particulier de l’usinage


temprabilità

Dérivé de temprabile, avec le suffixe -ità.

Trempabilité, capacité d’un matériau à voir ses propriétés modifiées dans la profondeur lors d’une opération de trempe.


GDI

Initiales de guide du dessinateur industriel .

Livre d’André Chevalier, Guide du dessinateur industriel, Hachette (Paris, 1969 pour la première édition) ; ouvrage de référence pour la communication technique en français.

Bibliographie : GDI-Chevalier §45.1 ou §57-1

(français) Arbre - Gorges pour anneaux élastiques - 2 fonctions sur Bibliothèque AltiTech. Consulté le 2023-05-25


подшипник

Motdérivé de шип, šip (« épine, tenon »), avec le préfixe под-, pod- (« sous ») et le suffixe -ник, -nik.

\pɐt͡ʂˈʂɨpnʲɪk\


Beilage

die Beilage (singular nominative)
die Beilagen (plural nominative)
die Beilage (singular accusative)
die Beilagen (plural accusative)
der Beilage (singular genitive)
der Beilagen (plural genitive)
der Beilage (singular dative)
den Beilagen (plural dative)

\ˈbaɪ̯ˌlaːɡə\

Cale d’épaisseur : petit insert, souvent un bout de tôle ou une fine rondelle, permettant de fixer un espacement entre deux pièces ou de compenser une tolérance.

Beilagen sind Folien oder Bleche, die verwendet werden, um an Fügestellen einen definierten Abstand zwischen den Bauteilen herzustellen.

Les cales d’épaisseur sont des feuilles ou des tôles qui sont utilisées pour créer une distance définie entre les composants aux points de jonction.

Beilage sur Georg Martin GmbH. Consulté le 15 mars 2025


biturbo

(Date à préciser)Dérivé de turbo, avec le préfixe bi-.

biturbos (plural masculine feminine)
bi-turbo

Qualifie un moteur à combustion interne qui est suralimenté par deux turbocompresseurs.

Dans cette BMW au moteur biturbo de six cylindres en ligne capable de développer trois cent quarante chevaux à cinq mille neuf cents tours/minute, barbotée à un type qui devait être persuadé qu'il roulait dans une traction avant.

Jean-francois Paillard , Le parisien, éd. Asphalte, 2018


олія

Du proto-slave *olějь, du grec ancien ἔλαιον, élaion (« huile »).

олі́я (singular nominative)
олі́ї (plural nominative)
олі́ї (singular genitive)
олі́й (plural genitive)
олі́ї (singular dative)
олі́ям (plural dative)
олі́ю (singular accusative)
олі́ї (plural accusative)
олі́єю (singular instrumental)
олі́ями (plural instrumental)
на/в олі́ї (singular locative)
на/в олі́ях (plural locative)
олі́є (singular vocative)
олі́ї (plural vocative)
Nom de type 7a selon Zaliznyak

конопля́на олі́я

лляна́ олі́я

соняшнико́ва олі́я


олій

Variante orthographique au masculin de олія.

олі́й (singular nominative)
олі́ї (plural nominative)
олі́я (singular genitive)
олі́їв (plural genitive)
олі́ю (singular dative)
олі́єві (singular dative)
олі́ям (plural dative)
олі́й (singular accusative)
олі́ї (plural accusative)
олі́єм (singular instrumental)
олі́ями (plural instrumental)
на/в олі́ї, (singular locative)
олі́ю (singular locative)
на/в олі́ях (plural locative)
олі́ю (singular vocative)
олі́ї (plural vocative)
Nom de type 7a selon Zaliznyak


олійка

Nomdérivé de олія (« huile »), avec le suffixe -йка.

олі́йка (singular nominative)
олі́йки (plural nominative)
олі́йки (singular genitive)
олі́йок (plural genitive)
олі́йці (singular dative)
олі́йкам (plural dative)
олі́йку (singular accusative)
олі́йки (plural accusative)
олі́йкою (singular instrumental)
олі́йками (plural instrumental)
на/в олі́йці (singular locative)
на/в олі́йках (plural locative)
олі́йко (singular vocative)
олі́йки (plural vocative)
Nom de type 3*a selon Zaliznyak

Якщо прядка скрипіла, бабуся підливала в пази олійки, і прядка продовжувала монотонно гудіти.

Si le rouet crissait, ma grand-mère versait un peu d’huile dans les rainures, et le rouet se remettait à bourdonner de manière monotone.


олєй

олє́й (singular nominative)
олє́ї (plural nominative)
олє́я (singular genitive)
олє́їв (plural genitive)
олє́ю (singular dative)
олє́єві (singular dative)
олє́ям (plural dative)
олє́й (singular accusative)
олє́ї (plural accusative)
олє́єм (singular instrumental)
олє́ями (plural instrumental)
на/в олє́ї, (singular locative)
олє́ю (singular locative)
на/в олє́ях (plural locative)
олє́ю (singular vocative)
олє́ї (plural vocative)
Nom de type 6a selon Zaliznyak


алєй

алє́й (singular nominative)
алє́ї (plural nominative)
алє́я (singular genitive)
алє́їв (plural genitive)
алє́ю (singular dative)
алє́єві (singular dative)
алє́ям (plural dative)
алє́й (singular accusative)
алє́ї (plural accusative)
алє́єм (singular instrumental)
алє́ями (plural instrumental)
на/в алє́ї, (singular locative)
алє́ю (singular locative)
на/в алє́ях (plural locative)
алє́ю (singular vocative)
алє́ї (plural vocative)
Nom de type 6a selon Zaliznyak


Ölstand

Composé de öl (« huile ») et de Stand (« niveau »).

der Ölstand (singular nominative)
die Ölstände (plural nominative)
den Ölstand (singular accusative)
die Ölstände (plural accusative)
des Ölstands (singular genitive)
Ölstandes (singular genitive)
der Ölstände (plural genitive)
dem Ölstand (singular dative)
Ölstande (singular dative)
den Ölständen (plural dative)

Sehen Sie bitte Ölstand und Reifendruck nach!

Vérifiez, je vous prie, le niveau d'huile et la pression des pneus !

Wolfram Klatt, 40 leçons pour parler allemand, Pocket-Langues pour tous, 2012, ISBN 978-2-266-18911-8, page 264.


Reifendruck

Composé de Reifen (« pneu ») et de Druck (« pression »).

der Reifendruck (singular nominative)
die Reifendrücke (plural nominative)
den Reifendruck (singular accusative)
die Reifendrücke (plural accusative)
des Reifendrucks (singular genitive)
Reifendruckes (singular genitive)
der Reifendrücke (plural genitive)
dem Reifendruck (singular dative)
den Reifendrücken (plural dative)

Reifendrucküberwachungssystem

système de surveillance de la pression des pneus


газодизель

Nomcomposé de газ (« gaz ») et de дизель (« diesel »).

газоди́зель (singular nominative)
газоди́зелі (plural nominative)
газоди́зеля (singular genitive)
газоди́зелів (plural genitive)
газоди́зелю (singular dative)
газоди́зелеві (singular dative)
газоди́зелям (plural dative)
газоди́зель (singular accusative)
газоди́зелі (plural accusative)
газоди́зелем (singular instrumental)
газоди́зелями (plural instrumental)
на/у газоди́зелі, (singular locative)
газоди́зелю (singular locative)
на/у газоди́зелях (plural locative)
газоди́зелю (singular vocative)
газоди́зелі (plural vocative)
Nom de type 2a selon Zaliznyak

Moteur diesel qui utilise du gaz comme carburant.


газодизельний

Adjectifdérivé de газодизель (« moteur Diesel à gaz »), avec le suffixe -ний.

Cas
Singulier
Pluriel
газоди́зельний (masculine nominative)
газоди́зельна (feminine nominative)
газоди́зельне (neuter nominative)
газоди́зельні (nominative)
газоди́зельного (masculine genitive)
газоди́зельної (feminine genitive)
газоди́зельного (neuter genitive)
газоди́зельних (genitive)
газоди́зельному (masculine dative)
газоди́зельній (feminine dative)
газоди́зельному (neuter dative)
газоди́зельним (dative)
Nom. ou Gén. (masculine accusative)
газоди́зельну (feminine accusative)
газоди́зельне (neuter accusative)
Nom. ou Gén. (accusative)
газоди́зельним (masculine instrumental)
газоди́зельною (feminine instrumental)
газоди́зельним (neuter instrumental)
газоди́зельними (instrumental)
газоди́зельному (masculine locative)
газоди́зельнім (masculine locative)
газоди́зельній (feminine locative)
газоди́зельному (neuter locative)
газоди́зельнім (neuter locative)
газоди́зельних (locative)

Relatif aux moteurs Diesel qui utilisent du gaz comme carburant.


pompe volumétrique

Locutioncomposée de pompe et de volumétrique.

Pompe dans laquelle des éléments mobiles (piston et clapets, engrenages, palettes, rotor...) permettent d’aspirer et de refouler un volume déterminé de liquide.

Le fonctionnement d’une pompe volumétrique repose sur le principe d’un corps de pompe à l'intérieur duquel un élément mobile se déplace, permettant le transfert d'un volume donné de liquide depuis l'aspiration vers le refoulement.

Johanne Bonnin, Olivier Chedeville, Henri Fauduet, Génie chimique et des procédés : Écoulement des fluides, bilans et transferts thermiques, Dunod, Paris, 2019, page 39

Les pompes volumétriques ont un excellent rendement. Elles ont une forte puissance d’aspiration et de refoulement. … Du fait de la complexité de sa fabrication, la pompe volumétrique nécessite davantage d’entretien que la pompe centrifuge.

Différence entre pompe centrifuge et pompe volumétrique : Je vous explique tout !, site commercial bedouelledistribution.com, consulté le 11 janvier 2024


pompe à graisse

Appareil permettant d’injecter de la graisse consistante aux différents points de graissage d’un mécanisme à lubrifier.

Avec cependant ce souci assez caractéristique des officiers de l’armée française de ne pas être trop ignare dans le domaine technique, et même de savoir éventuellement manier la redoutable pompe à graisse, compétences auxquelles s’ajoute progressivement la nécessité d’avoir des solides notions d’informatique.

Christian Destremau, Jérôme Hélie, Les militaires : être officier aujourd'hui, Olivier Orban, Paris, 1990, page 168

Peu importe ce que disaient les manuels, un homme seul pouvait faire ce boulot par temps calme. Il n’en fallait deux que lorsqu’une mer agitée rendait le pont instable et glissant - le premier pour tourner les roues dentées et serrer le frein, le second pour intervenir avec la pompe à graisse.

Lionel Davidson, Johnny Porter et le secret du mammouth congelé, traduit par Valérie Bourgeois, Belfond, Paris, 2017

Pour améliorer la lubrification des roulements, il existe depuis quelque temps des systèmes qui associent pompe à graisse et capteur à ultrasons. En « écoutant » le roulement qui émet plus d’ultrasons s’il manque de graisse ou s’il en a trop, ils permettent d’assurer que la bonne quantité de graisse sera insérée dans le roulement ….

François Monchy, Claude Kojchen, Maintenance : Outils, méthodes et organisations efficientes, 5ᵉ édition, Dunod, Paris, 2019, page 229


pompe péristaltique

(1868) Locutioncomposée de pompe et de péristaltique.

Pompe volumétrique fonctionnant par pression de galets sur un tube flexible dans lequel se trouve le liquide ou le gaz à pomper : celui-ci est isolé du mécanisme de la pompe, ce qui explique l’utilisation de ce type de pompe pour des produits alimentaires ou pharmaceutiques.

Cœur du système, la pompe péristaltique doit être d’une grande robustesse et garantir une stabilité élevée des débits.

Alain Aminot, Roger Kérouel, Dosage automatique des nutriments dans les eaux marines, éditions Quæ-IFREMER, Paris, 2007, page 31

De quelques centimètres cube pour doser ou prélever un échantillon jusqu’à plusieurs dizaines de mètres cube/heure lorsqu’il s’agit de pomper les liquides corrosifs ou visqueux, les pompes péristaltiques, basse ou haute pression, sont partout ou presque…

Christophe Bouchet, Transférer, doser, échantillonner.... Les pompes péristaltiques sont partout!, dans la revue L’eau, les industries, les nuisances, nᵒ 426, 29 novembre 2019, page 101

Au MIT, une équipe de chercheurs menée par Luis Fernando Velásquez-García, a mis au point une pompe péristaltique imprimée en 3D pour permettre la création d’un spectromètre de masse moins onéreux mais surtout plus petit que la moyenne ce qui faciliterait son transport dans des zones plus reculées.

Une pompe péristaltique miniature imprimée en 3D, 3dnatives.com, 1ᵉʳ mai 2023


Auslöser

der Auslöser (singular nominative)
die Auslöser (plural nominative)
den Auslöser (singular accusative)
die Auslöser (plural accusative)
des Auslösers (singular genitive)
der Auslöser (plural genitive)
dem Auslöser (singular dative)
den Auslösern (plural dative)

\ˈaʊ̯sˌløːzɐ\

Déclencheur, dispositif servant à démarrer une action.


carburacion

Dérivé de carbur, avec le suffixe -acion.

Mélange du carburant à l'air dans un carburateur.


kompressiv

Adjectifdérivé de Kompression (« compression »), avec le suffixe -iv (« -if »), littéralement « compressif ».

kompressiver (comparative)
am kompressivsten (superlative)

Unser kompressivster Stoff wurde mit recyceltem Nylon überarbeitet, wodurch diese Leggings ebenso nachhaltig wie unterstützend sind.

Notre tissu le plus compressif est désormais réalisé avec du nylon recyclé, ce qui rend ces leggings durables ainsi que sustensifs.

Böden dunkles Eisen H6HV421 Chakra-7/8-Leggings Frauen prAna sur prAna – Wien. Consulté le 21 janvier 2024

Ob eine Erhöhung der Verstärkung für niedrige Pegel (bzw. eine kompressivere Anpassstrategie) mit einer besseren Annäherung an das mEV einhergeht, bleibt in weiteren Studien zu untersuchen.

Il reste à examiner dans le cadre d’études ultérieures si une augmentation de l’amplification pour les faibles niveaux (c’est-à-dire une stratégie d’adaptation plus compressive) conduit à une meilleure approximation de la mEV [compréhension maximale des monosyllabes].

Max Engler, Frank Digeser, Ulrich Hoppe, « Wirksamkeit der Hörgeräteversorgung bei hochgradigem Hörverlust », dans HNO, nᵒ 7, 2022, vol. 70, page 520–532 http://dx.doi.org/10.1007/s00106-021-01139-5 texte intégral

Die dennoch etwas höhere Gesamtdichte der Erde resultiert aus der kompressiveren Wirkung ihrer starken Gravitation.

La densité totale néanmoins légèrement plus élevée de la Terre résulte de l’effet plus compressif de sa forte gravité.

Die Kollision und damit die erste große kompressive Gebirgsbildungsphase dauerte nur etwa 5 Millionen Jahre vom Obereozän bis zum Unteroligozän (Jungalpidische Gebirgsbildung oder pyrenäische Phase).

La collision, et donc la première grande phase compressive d’orogenèse, n’a duré qu’environ 5 millions d’années du Haut-Éocène à l’Oligocène inférieur (orogenèse néo-alpine ou phase pyrénéenne).

Böden verformen sich unter kompressiven und scherenden Beanspruchungen zeitabhängig.

Les sollicitations de compression et de cisaillement engendrent une déformation des sols qui évolue en fonction du temps.


аксіально-поршневий

Adjectifcomposé de аксіальний (« axial ») et de поршневий (« qui concerne les pistons »).

Cas
Singulier
Pluriel
аксіа́льно-поршне́вий (masculine nominative)
аксіа́льно-поршне́ва (feminine nominative)
аксіа́льно-поршне́ве (neuter nominative)
аксіа́льно-поршне́ві (nominative)
аксіа́льно-поршне́вого (masculine genitive)
аксіа́льно-поршне́вої (feminine genitive)
аксіа́льно-поршне́вого (neuter genitive)
аксіа́льно-поршне́вих (genitive)
аксіа́льно-поршне́вому (masculine dative)
аксіа́льно-поршне́вій (feminine dative)
аксіа́льно-поршне́вому (neuter dative)
аксіа́льно-поршне́вим (dative)
Nom. ou Gén. (masculine accusative)
аксіа́льно-поршне́ву (feminine accusative)
аксіа́льно-поршне́ве (neuter accusative)
Nom. ou Gén. (accusative)
аксіа́льно-поршне́вим (masculine instrumental)
аксіа́льно-поршне́вою (feminine instrumental)
аксіа́льно-поршне́вим (neuter instrumental)
аксіа́льно-поршне́вими (instrumental)
аксіа́льно-поршне́вому (masculine locative)
аксіа́льно-поршне́вім (masculine locative)
аксіа́льно-поршне́вій (feminine locative)
аксіа́льно-поршне́вому (neuter locative)
аксіа́льно-поршне́вім (neuter locative)
аксіа́льно-поршне́вих (locative)


поршневий

Adjectifdérivé de поршень (« piston »), avec le suffixe -евий.

Cas
Singulier
Pluriel
поршне́вий (masculine nominative)
поршне́ва (feminine nominative)
поршне́ве (neuter nominative)
поршне́ві (nominative)
поршне́вого (masculine genitive)
поршне́вої (feminine genitive)
поршне́вого (neuter genitive)
поршне́вих (genitive)
поршне́вому (masculine dative)
поршне́вій (feminine dative)
поршне́вому (neuter dative)
поршне́вим (dative)
Nom. ou Gén. (masculine accusative)
поршне́ву (feminine accusative)
поршне́ве (neuter accusative)
Nom. ou Gén. (accusative)
поршне́вим (masculine instrumental)
поршне́вою (feminine instrumental)
поршне́вим (neuter instrumental)
поршне́вими (instrumental)
поршне́вому (masculine locative)
поршне́вім (masculine locative)
поршне́вій (feminine locative)
поршне́вому (neuter locative)
поршне́вім (neuter locative)
поршне́вих (locative)

Qualifie une machine qui contient des pistons.