"aéro-électrique" meaning in All languages combined

{
  "categories": [
    {
      "kind": "other",
      "name": "Adjectifs en français",
      "parents": [],
      "source": "w"
    },
    {
      "kind": "other",
      "name": "Lemmes en français",
      "parents": [],
      "source": "w"
    },
    {
      "kind": "other",
      "name": "Français",
      "orig": "français",
      "parents": [],
      "source": "w"
    }
  ],
  "derived": [
    {
      "word": "tribo-aéro-électrique"
    }
  ],
  "forms": [
    {
      "form": "aéro-électriques",
      "raw_tags": [
        "rowspan=\"2\" :Modèle:! Masculin et féminin"
      ],
      "tags": [
        "plural"
      ]
    },
    {
      "form": "colspan=\"2\" :Modèle:!\\a.e.ʁo.e.lɛk.tʁik\\",
      "tags": [
        "singular"
      ]
    }
  ],
  "lang": "Français",
  "lang_code": "fr",
  "pos": "adj",
  "pos_title": "Adjectif",
  "related": [
    {
      "raw_tags": [
        "orthographe rectifiée de 1990"
      ],
      "word": "aéroélectrique"
    }
  ],
  "senses": [
    {
      "categories": [
        {
          "kind": "other",
          "name": "Exemples en français",
          "parents": [],
          "source": "w"
        },
        {
          "kind": "other",
          "name": "Wiktionnaire:Définitions manquantes en français",
          "parents": [],
          "source": "w"
        }
      ],
      "examples": [
        {
          "ref": "Pierre Thouvenel, Traité sur le climat d’Italie, premier tome, partie première, Imprimerie Giuliari, Vérone, 1797",
          "text": "Quoiqu’il en soit, après avoir parcouru dans ce qui précéde, la serie des phoenoménes, petits ou grands, qui sont réputés plus ou moins Hydro-Électriques ou Aëro-Électriques, et qui, aux aproches ou aux époques des changements de temps, se manifestent dans l’atmosphére, et à la surface de la terre : après avoir fait voir que depuis l’exhalaison momentanée d’un cloaque ou d’une fosse, jusqu’au bouillonnement orâgeux d’un lac ou de la mer ; que depuis le murmure ou le gonflement à peine perceptible d’un puits intermittent ou périodique ; depuis l’éruption passagére d’une source prophétique d’eau ou d’air, jusqu’à l’éclat foudroyant d’un orâge ou d’un volcan ; que depuis la tièdeur locale et circonscrite de l’atmosphére, aux aproches de la neige ou d’un brouillard, jusqu’à l’embrasement des vastes régions que parcourt le vent Samyel etc. : que tous ces phoenoménes, dis-je, étant précurseurs ou contemporanés d’autres phoenoménes plus décidément électriques, ils sont très probablement du même ordre."
        },
        {
          "ref": "Bulletin des lois du royaume de France, IXᵉ série, règne de Louis-Philippe Iᵉʳ, Roi des Français, deuxième semestre de 1845, tome trente et unième, Nᵒˢ 1215 à 1268, Imprimerie Royale, Paris, février 1846",
          "text": "183° Le brevet d’invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 18 octobre 1844, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Bally (Victor-Gaspard-Pierre), pour une machine dite aéro-électrique, destinée à remplacer tous les moteurs industriels dans toutes leurs applications comme force motrice."
        },
        {
          "ref": "Description des machines et procédés pour lesquels des brevets d’invention ont été pris sous le régime de la loi du 5 juillet 1844, tome soixante-deuxième, Imprimerie impériale, Paris, 1868",
          "text": "18500. BREVET D’INVENTION DE QUINZE ANS, En date du 20 juin 1857, Au sieur Rousselot, à Courbevoie (Seine), Pour un nouveau moteur aéro-électrique.\nJe me suis proposé la combinaison d’un moteur nouveau que je nomme aéro-électrique. […] Les organes principaux dont l’ensemble constitue mon nouveau moteur, que je crois devoir appeler machine aéro-électrique, sont au nombre de cinq et peuvent être classés de la manière suivante :\n[…]\nAyant ainsi décrit les caractères généraux de mon moteur aéro-électrique, je déclare en revendiquer la combinaison d’ensemble, et notamment […]"
        },
        {
          "ref": "« Liste des brevets relatifs aux freins et appareils de sûreté pour chemins de fer demandés de 1877 à 1879 », Publication industrielle des machines, outils et appareils : Revue des progrès industriels et agricoles, vingt-sixième volume,2ᵉ série, tome VI, M. Armengaud Aîné / Mm. Vᵉ A. Morel et Cⁱᵉ, Paris, 1880",
          "text": "MATHIEUX … Frein aéro-électrique … 20 août 1878."
        },
        {
          "ref": "L’Homme et l’espace : Actualité spatiale, volumes 1 à 16, 1961",
          "text": "Dessin d’une soucoupe volante munie d’un système de propulsion aéro-électrique à disques circulaires."
        }
      ],
      "glosses": [
        "Définition manquante ou à compléter. (Ajouter)…"
      ],
      "id": "fr-aéro-électrique-fr-adj-sUW16RIL"
    }
  ],
  "sounds": [
    {
      "ipa": "\\a.e.ʁo.e.lɛk.tʁik\\"
    }
  ],
  "tags": [
    "feminine",
    "masculine"
  ],
  "word": "aéro-électrique"
}

{
  "categories": [
    "Adjectifs en français",
    "Lemmes en français",
    "français"
  ],
  "derived": [
    {
      "word": "tribo-aéro-électrique"
    }
  ],
  "forms": [
    {
      "form": "aéro-électriques",
      "raw_tags": [
        "rowspan=\"2\" :Modèle:! Masculin et féminin"
      ],
      "tags": [
        "plural"
      ]
    },
    {
      "form": "colspan=\"2\" :Modèle:!\\a.e.ʁo.e.lɛk.tʁik\\",
      "tags": [
        "singular"
      ]
    }
  ],
  "lang": "Français",
  "lang_code": "fr",
  "pos": "adj",
  "pos_title": "Adjectif",
  "related": [
    {
      "raw_tags": [
        "orthographe rectifiée de 1990"
      ],
      "word": "aéroélectrique"
    }
  ],
  "senses": [
    {
      "categories": [
        "Exemples en français",
        "Wiktionnaire:Définitions manquantes en français"
      ],
      "examples": [
        {
          "ref": "Pierre Thouvenel, Traité sur le climat d’Italie, premier tome, partie première, Imprimerie Giuliari, Vérone, 1797",
          "text": "Quoiqu’il en soit, après avoir parcouru dans ce qui précéde, la serie des phoenoménes, petits ou grands, qui sont réputés plus ou moins Hydro-Électriques ou Aëro-Électriques, et qui, aux aproches ou aux époques des changements de temps, se manifestent dans l’atmosphére, et à la surface de la terre : après avoir fait voir que depuis l’exhalaison momentanée d’un cloaque ou d’une fosse, jusqu’au bouillonnement orâgeux d’un lac ou de la mer ; que depuis le murmure ou le gonflement à peine perceptible d’un puits intermittent ou périodique ; depuis l’éruption passagére d’une source prophétique d’eau ou d’air, jusqu’à l’éclat foudroyant d’un orâge ou d’un volcan ; que depuis la tièdeur locale et circonscrite de l’atmosphére, aux aproches de la neige ou d’un brouillard, jusqu’à l’embrasement des vastes régions que parcourt le vent Samyel etc. : que tous ces phoenoménes, dis-je, étant précurseurs ou contemporanés d’autres phoenoménes plus décidément électriques, ils sont très probablement du même ordre."
        },
        {
          "ref": "Bulletin des lois du royaume de France, IXᵉ série, règne de Louis-Philippe Iᵉʳ, Roi des Français, deuxième semestre de 1845, tome trente et unième, Nᵒˢ 1215 à 1268, Imprimerie Royale, Paris, février 1846",
          "text": "183° Le brevet d’invention de quinze ans, dont la demande a été déposée, le 18 octobre 1844, au secrétariat de la préfecture du département de la Seine, par le sieur Bally (Victor-Gaspard-Pierre), pour une machine dite aéro-électrique, destinée à remplacer tous les moteurs industriels dans toutes leurs applications comme force motrice."
        },
        {
          "ref": "Description des machines et procédés pour lesquels des brevets d’invention ont été pris sous le régime de la loi du 5 juillet 1844, tome soixante-deuxième, Imprimerie impériale, Paris, 1868",
          "text": "18500. BREVET D’INVENTION DE QUINZE ANS, En date du 20 juin 1857, Au sieur Rousselot, à Courbevoie (Seine), Pour un nouveau moteur aéro-électrique.\nJe me suis proposé la combinaison d’un moteur nouveau que je nomme aéro-électrique. […] Les organes principaux dont l’ensemble constitue mon nouveau moteur, que je crois devoir appeler machine aéro-électrique, sont au nombre de cinq et peuvent être classés de la manière suivante :\n[…]\nAyant ainsi décrit les caractères généraux de mon moteur aéro-électrique, je déclare en revendiquer la combinaison d’ensemble, et notamment […]"
        },
        {
          "ref": "« Liste des brevets relatifs aux freins et appareils de sûreté pour chemins de fer demandés de 1877 à 1879 », Publication industrielle des machines, outils et appareils : Revue des progrès industriels et agricoles, vingt-sixième volume,2ᵉ série, tome VI, M. Armengaud Aîné / Mm. Vᵉ A. Morel et Cⁱᵉ, Paris, 1880",
          "text": "MATHIEUX … Frein aéro-électrique … 20 août 1878."
        },
        {
          "ref": "L’Homme et l’espace : Actualité spatiale, volumes 1 à 16, 1961",
          "text": "Dessin d’une soucoupe volante munie d’un système de propulsion aéro-électrique à disques circulaires."
        }
      ],
      "glosses": [
        "Définition manquante ou à compléter. (Ajouter)…"
      ]
    }
  ],
  "sounds": [
    {
      "ipa": "\\a.e.ʁo.e.lɛk.tʁik\\"
    }
  ],
  "tags": [
    "feminine",
    "masculine"
  ],
  "word": "aéro-électrique"
}