舵

Guangyun
Mainland Southeast Asia linguistic area
Shiming

Phono-semantic compound (形聲 /形声, OC *l'aːlʔ): semantic 舟 (“boat”) + phonetic 它 (OC *l̥ʰaːl).
Attested late, in Shiming as 柂 and Guangyun as 舵.
Shiming connects it to 拖 (OC *l̥ˤaj, “to drag, to pull, to haul”). Meanwhile, Schuessler (2007) considers it an areal word; compare Vietnamese lái (“to drive (a wheeled vehicle), to steer (a vessel), etc.”) and Thai ท้าย (táai, “stern; back; rear end”).


可以

/kʰɤ²¹⁴⁻³⁵ i²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/hɔː³⁵ jiː¹³/

/hᵘɔ⁵⁵ ji²¹/

/kʰo³³⁻³⁵ i³³/

/kʰɤ⁴¹⁻⁴⁴ i⁴¹/

/kʰo⁵³⁻⁴⁴ i⁵³/

/kʰɔ̃⁵⁵⁴⁻²⁴ i⁵⁵⁴/

/kʰo⁵²⁻³⁵ ĩ⁵²⁻²¹/

/kʰɤ²¹⁴⁻³⁵ i²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/hɔː³⁵ jiː¹³/

/hᵘɔ⁵⁵ ji²¹/

/kʰo³³⁻³⁵ i³³/

/kʰɤ⁴¹⁻⁴⁴ i⁴¹/

/kʰo⁵³⁻⁴⁴ i⁵³/

/kʰɔ̃⁵⁵⁴⁻²⁴ i⁵⁵⁴/

/kʰo⁵²⁻³⁵ ĩ⁵²⁻²¹/

可以起飛

可以起飞

(aviation, Mainland China) to clear; to give clearance


許可

/ɕy²¹⁴⁻³⁵ kʰɤ²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/hɵy̯³⁵ hɔː³⁵/

/hu⁵³⁻⁴⁴ kʰo⁵³/

/hɯ⁵⁵⁴⁻²⁴ kʰɔ̃⁵⁵⁴/

/hi⁵³⁻⁴⁴ kʰo⁵³/

/hi⁴¹⁻⁴⁴ kʰɤ⁴¹/

/hɯ⁵²⁻³⁵ kʰo⁵²⁻²¹/

/ɕy²¹⁴⁻³⁵ kʰɤ²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/hɵy̯³⁵ hɔː³⁵/

/hu⁵³⁻⁴⁴ kʰo⁵³/

/hɯ⁵⁵⁴⁻²⁴ kʰɔ̃⁵⁵⁴/

/hi⁵³⁻⁴⁴ kʰo⁵³/

/hi⁴¹⁻⁴⁴ kʰɤ⁴¹/

/hɯ⁵²⁻³⁵ kʰo⁵²⁻²¹/


廊橋

/lɑŋ³⁵ t͡ɕʰi̯ɑʊ̯³⁵/

/lɑŋ³⁵ t͡ɕʰi̯ɑʊ̯³⁵/

(aviation) airbridge, jet bridge, aerobridge (Classifier: 條／条 m)


允許

CJKV/code

Sino-Xenic (允許):
* → Japanese: 允許(いんきょ) (inkyo)
* → Korean: 윤허(允許) (yunheo)

/yn²¹⁴⁻³⁵ ɕy²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/ʐu̯ən²¹⁴⁻³⁵ ɕy²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/yoŋ⁵³ ɕy⁵³/

/wɐn¹³ hɵy̯³⁵/

/un⁵³⁻⁴⁴ hu⁵³/

/un⁵⁵⁴⁻²⁴ hɯ⁵⁵⁴/

/in⁴¹⁻⁴⁴ hi⁴¹/

/in⁵³⁻⁴⁴ hi⁵³/

/un⁴¹⁻⁴⁴ hi⁴¹/

/un⁵³⁻⁴⁴ hi⁵³/

/d͡zuŋ⁵²⁻³⁵ hɯ⁵²⁻²¹/

/yn²¹⁴⁻³⁵ ɕy²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/ʐu̯ən²¹⁴⁻³⁵ ɕy²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/yoŋ⁵³ ɕy⁵³/

/wɐn¹³ hɵy̯³⁵/

/un⁵³⁻⁴⁴ hu⁵³/

/un⁵⁵⁴⁻²⁴ hɯ⁵⁵⁴/

/in⁴¹⁻⁴⁴ hi⁴¹/

/in⁵³⁻⁴⁴ hi⁵³/

/un⁴¹⁻⁴⁴ hi⁴¹/

/un⁵³⁻⁴⁴ hi⁵³/

/d͡zuŋ⁵²⁻³⁵ hɯ⁵²⁻²¹/


一邊

/i⁵⁵⁻⁵¹ pi̯ɛn⁵⁵/

/i⁵⁵⁻⁵¹ pi̯ɑɻ⁵⁵/

/t͡sit̚⁴⁻³² pĩ⁴⁴/

/t͡sit̚²⁴⁻² pĩ³³/

/t͡sit̚¹²¹⁻²¹ pĩ⁴⁴/

/it̚³²⁻⁵ piɛn⁴⁴/

/it̚³²⁻⁴ piɛn⁴⁴/

/it̚⁵⁻²⁴ piɛn³³/

/iɪʔ³³ pi⁴⁴/

/i⁵⁵⁻⁵¹ pi̯ɛn⁵⁵/

/i⁵⁵⁻⁵¹ pi̯ɑɻ⁵⁵/

/t͡sit̚⁴⁻³² pĩ⁴⁴/

/t͡sit̚²⁴⁻² pĩ³³/

/t͡sit̚¹²¹⁻²¹ pĩ⁴⁴/

/it̚³²⁻⁵ piɛn⁴⁴/

/it̚³²⁻⁴ piɛn⁴⁴/

/it̚⁵⁻²⁴ piɛn³³/

/iɪʔ³³ pi⁴⁴/

Extend upwind, continue to climb 1200, contact departure 119.7, Air China 2763, Goodday

Bǎochí yībiān, jìxù shàng 1200, liánxì líchǎng 119 7, guóháng 2763, zàijiàn.

保持一边，继续上1200，联系离场119·7，国航2763，再见。

(aviation) upwind leg, the first leg of the Airport traffic pattern


白鷺

/paɪ̯³⁵ lu⁵¹/

/ˈpʰaʔ⁵ lu¹¹/

/pe(ʔ)⁴⁻²¹ lɔ²²/

/pe(ʔ)²⁴⁻² lɔ⁴¹/

/pɛ(ʔ)¹²¹⁻²¹ lɔ²²/

/paɪ̯³⁵ lu⁵¹/

/ˈpʰaʔ⁵ lu¹¹/

/pe(ʔ)⁴⁻²¹ lɔ²²/

/pe(ʔ)²⁴⁻² lɔ⁴¹/

/pɛ(ʔ)¹²¹⁻²¹ lɔ²²/

(aviation, Mainland China) callsign for Xiamen Airlines.


開車

/kʰaɪ̯⁵⁵ ʈ͡ʂʰɤ⁵⁵/

/hɔːi̯⁵⁵ t͡sʰɛː⁵⁵/

/kʰoi̯²⁴⁻¹¹ t͡sʰa²⁴/

/kʰoi⁵³ t͡ʃʰa⁵³/

/kʰui⁴⁴⁻²² t͡sʰia⁴⁴/

/kʰui⁴⁴⁻²² t͡sʰia⁴⁴/

/kʰui⁴⁴⁻³³ t͡sʰia⁴⁴/

/kʰui⁴⁴⁻³³ t͡sʰia⁴⁴/

/kʰui³³⁻²³ t͡sʰia³³/

/kʰe⁴⁴ t͡sʰo⁵³/

/kʰe⁵⁵ t͡sʰo²¹/

/kʰaɪ̯⁵⁵ ʈ͡ʂʰɤ⁵⁵/

/hɔːi̯⁵⁵ t͡sʰɛː⁵⁵/

/kʰoi̯²⁴⁻¹¹ t͡sʰa²⁴/

/kʰoi⁵³ t͡ʃʰa⁵³/

/kʰui⁴⁴⁻²² t͡sʰia⁴⁴/

/kʰui⁴⁴⁻²² t͡sʰia⁴⁴/

/kʰui⁴⁴⁻³³ t͡sʰia⁴⁴/

/kʰui⁴⁴⁻³³ t͡sʰia⁴⁴/

/kʰui³³⁻²³ t͡sʰia³³/

/kʰe⁴⁴ t͡sʰo⁵³/

/kʰe⁵⁵ t͡sʰo²¹/

The slang usages are inspired by a Yunnan Shan'ge.

發動機開車

发动机开车

(chiefly aviation) to start (aircraft engine)


航程

/xɑŋ³⁵ ʈ͡ʂʰɤŋ³⁵/

/hɔːŋ²¹ t͡sʰɪŋ²¹/

/haŋ²⁴⁻²² tʰiɪŋ²⁴/

/haŋ²³⁻³³ tʰiɪŋ²³/

/haŋ²⁴⁻¹¹ tʰiɪŋ²⁴/

/haŋ¹³⁻²² tʰiɪŋ¹³/

/haŋ²⁴⁻¹¹ tiɪŋ²⁴/

/haŋ²³⁻³³ tiɪŋ²³/

/xɑŋ³⁵ ʈ͡ʂʰɤŋ³⁵/

/hɔːŋ²¹ t͡sʰɪŋ²¹/

/haŋ²⁴⁻²² tʰiɪŋ²⁴/

/haŋ²³⁻³³ tʰiɪŋ²³/

/haŋ²⁴⁻¹¹ tʰiɪŋ²⁴/

/haŋ¹³⁻²² tʰiɪŋ¹³/

/haŋ²⁴⁻¹¹ tiɪŋ²⁴/

/haŋ²³⁻³³ tiɪŋ²³/


近場

/t͡ɕin⁵¹ ʈ͡ʂʰɑŋ²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/t͡ɕin⁵¹ ʈ͡ʂʰɑŋ²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/


航跡

/xɑŋ³⁵ t͡ɕi⁵¹/

/xɑŋ³⁵ t͡ɕi⁵⁵/

/xɑŋ³⁵ t͡ɕi⁵¹/

/xɑŋ³⁵ t͡ɕi⁵⁵/


航路

/xɑŋ³⁵ lu⁵¹/

/hɔːŋ²¹ lou̯²²/

/xɑŋ³⁵ lu⁵¹/

/hɔːŋ²¹ lou̯²²/


機長

/t͡ɕi⁵⁵ ʈ͡ʂɑŋ²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/kei̯⁵⁵ t͡sœːŋ³⁵/

/ki⁴⁴⁻³³ tiũ⁴¹/

/ki⁴⁴⁻³³ tiũ⁵³/

/t͡ɕi⁵⁵ ʈ͡ʂɑŋ²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/kei̯⁵⁵ t͡sœːŋ³⁵/

/ki⁴⁴⁻³³ tiũ⁴¹/

/ki⁴⁴⁻³³ tiũ⁵³/


主翼

/ʈ͡ʂu²¹⁴⁻²¹ i⁵¹/

/ʈ͡ʂu²¹⁴⁻²¹ i⁵¹/

(aviation) main wing (of an airplane); primary wing


跑道

/pʰɑʊ̯²¹⁴⁻²¹ tɑʊ̯⁵¹/

/pʰaːu̯³⁵ tou̯²²/

/pʰau̯²⁴⁻¹¹ tʰo⁵⁵/

/pʰau⁴¹⁻⁴⁴ tɤ³³/

/pʰau⁵³⁻⁴⁴ to³³/

/pʰau⁵³⁻⁴⁴ to²²/

/pʰau⁵⁵⁴⁻²⁴ tɔ⁴¹/

/pʰau⁵²⁻³⁵ tau³⁵/

/pʰɑʊ̯²¹⁴⁻²¹ tɑʊ̯⁵¹/

/pʰaːu̯³⁵ tou̯²²/

/pʰau̯²⁴⁻¹¹ tʰo⁵⁵/

/pʰau⁴¹⁻⁴⁴ tɤ³³/

/pʰau⁵³⁻⁴⁴ to³³/

/pʰau⁵³⁻⁴⁴ to²²/

/pʰau⁵⁵⁴⁻²⁴ tɔ⁴¹/

/pʰau⁵²⁻³⁵ tau³⁵/


推出

/tʰu̯eɪ̯⁵⁵ ʈ͡ʂʰu⁵⁵/

/tʰɵy̯⁵⁵ t͡sʰɵt̚⁵/

/tʰui³³⁻²³ t͡sʰuk̚²/

/tʰu̯eɪ̯⁵⁵ ʈ͡ʂʰu⁵⁵/

/tʰɵy̯⁵⁵ t͡sʰɵt̚⁵/

/tʰui³³⁻²³ t͡sʰuk̚²/

(aviation) to pushback an aircraft from its parking bay


水門

/ʂu̯eɪ̯²¹⁴⁻²¹ mən³⁵/

/sɵy̯³⁵ muːn²¹/

/t͡sui⁵³⁻⁴⁴ mŋ̍²⁴/

/t͡sui⁵⁵⁴⁻²⁴ mŋ̍²⁴/

/t͡sui⁵³⁻⁴⁴ mŋ̍¹³/

/t͡sui⁵³⁻⁴⁴ mŋ̍²⁴/

/t͡sui⁴¹⁻⁴⁴ mŋ̍²³/

/ʂu̯eɪ̯²¹⁴⁻²¹ mən³⁵/

/sɵy̯³⁵ muːn²¹/

/t͡sui⁵³⁻⁴⁴ mŋ̍²⁴/

/t͡sui⁵⁵⁴⁻²⁴ mŋ̍²⁴/

/t͡sui⁵³⁻⁴⁴ mŋ̍¹³/

/t͡sui⁵³⁻⁴⁴ mŋ̍²⁴/

/t͡sui⁴¹⁻⁴⁴ mŋ̍²³/


失速

/ʂʐ̩⁵⁵ su⁵¹/

/sɐt̚⁵ t͡sʰʊk̚⁵/

/ʂʐ̩⁵⁵ su⁵¹/

/sɐt̚⁵ t͡sʰʊk̚⁵/

(aeronautics) to stall; to go into a stall (exceed the critical angle of attack, resulting in total loss of lift)


波音

/pu̯ɔ⁵⁵ in⁵⁵/

/pɔː⁵⁵ jɐm⁵⁵/

/pᵘɔ³³ jim³³/

/pᵘɔ³³ jim³³⁻³³⁵/

/pu̯ɔ⁵⁵ in⁵⁵/

/pɔː⁵⁵ jɐm⁵⁵/

/pᵘɔ³³ jim³³/

/pᵘɔ³³ jim³³⁻³³⁵/

(aviation) An American aerospace company.


航線

/xɑŋ³⁵ ɕi̯ɛn⁵¹/

/hɔːŋ²¹ siːn³³/

/haŋ²⁴⁻²² suã²¹/

/haŋ²⁴⁻²² suã⁴¹/

/haŋ¹³⁻²² suã²¹/

/haŋ²⁴⁻¹¹ suã¹¹/

/haŋ²³⁻³³ suã²¹/

/pʰaŋ⁵⁵⁻¹¹ sũã²¹³/

/xɑŋ³⁵ ɕi̯ɛn⁵¹/

/hɔːŋ²¹ siːn³³/

/haŋ²⁴⁻²² suã²¹/

/haŋ²⁴⁻²² suã⁴¹/

/haŋ¹³⁻²² suã²¹/

/haŋ²⁴⁻¹¹ suã¹¹/

/haŋ²³⁻³³ suã²¹/

/pʰaŋ⁵⁵⁻¹¹ sũã²¹³/

(aviation, particularly) airway; air corridor; air route


離場

/li³⁵ ʈ͡ʂʰɑŋ²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/li³⁵ ʈ͡ʂʰɑŋ³⁵/

/lei̯²¹ t͡sʰœːŋ²¹/

/li³⁵ ʈ͡ʂʰɑŋ²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/li³⁵ ʈ͡ʂʰɑŋ³⁵/

/lei̯²¹ t͡sʰœːŋ²¹/

保持一边，继续上1200，联系离场119·7，国航2763，再见。


移交

/i³⁵ t͡ɕi̯ɑʊ̯⁵⁵/

/jiː²¹ kaːu̯⁵⁵/

/i²³⁻³³ kau⁴⁴/

/i²⁴⁻¹¹ kau⁴⁴/

/i¹³⁻²² kau⁴⁴/

/i²⁴⁻²² kau³³/

/i²⁴⁻²² kau⁴⁴/

/i³⁵ t͡ɕi̯ɑʊ̯⁵⁵/

/jiː²¹ kaːu̯⁵⁵/

/i²³⁻³³ kau⁴⁴/

/i²⁴⁻¹¹ kau⁴⁴/

/i¹³⁻²² kau⁴⁴/

/i²⁴⁻²² kau³³/

/i²⁴⁻²² kau⁴⁴/

(aviation, Mainland China, of aircraft) to release


頭等艙

/tʰoʊ̯³⁵ tɤŋ²¹⁴⁻²¹ t͡sʰɑŋ⁵⁵/

/tʰɐu̯²¹ tɐŋ³⁵ t͡sʰɔːŋ⁵⁵/

/tʰau²⁴⁻²² tiɪŋ⁵³⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

/tʰau²⁴⁻²² tiɪŋ⁵⁵⁴⁻²⁴ t͡sʰŋ̍³³/

/tʰau¹³⁻²² tiɪŋ⁵³⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

/tʰau²⁴⁻¹¹ tiɪŋ⁵³⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

/tʰau²³⁻³³ tiɪŋ⁴¹⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

/tʰoʊ̯³⁵ tɤŋ²¹⁴⁻²¹ t͡sʰɑŋ⁵⁵/

/tʰɐu̯²¹ tɐŋ³⁵ t͡sʰɔːŋ⁵⁵/

/tʰau²⁴⁻²² tiɪŋ⁵³⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

/tʰau²⁴⁻²² tiɪŋ⁵⁵⁴⁻²⁴ t͡sʰŋ̍³³/

/tʰau¹³⁻²² tiɪŋ⁵³⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

/tʰau²⁴⁻¹¹ tiɪŋ⁵³⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/

/tʰau²³⁻³³ tiɪŋ⁴¹⁻⁴⁴ t͡sʰŋ̍⁴⁴/


內陸

/neɪ̯⁵¹⁻⁵³ lu⁵¹/

/nɔːi̯²² lʊk̚²/

/lai²²⁻²¹ liɔk̚¹²¹/

/lai³³⁻¹¹ liɔk̚⁴/

/lai²²⁻²¹ liɔk̚⁴/

/lai³³⁻²¹ liɔk̚⁴/

/lue²²⁻²¹ liɔk̚⁴/

/lue²²⁻²¹ liɔk̚¹²¹/

/neɪ̯⁵¹⁻⁵³ lu⁵¹/

/nɔːi̯²² lʊk̚²/

/lai²²⁻²¹ liɔk̚¹²¹/

/lai³³⁻¹¹ liɔk̚⁴/

/lai²²⁻²¹ liɔk̚⁴/

/lai³³⁻²¹ liɔk̚⁴/

/lue²²⁻²¹ liɔk̚⁴/

/lue²²⁻²¹ liɔk̚¹²¹/

內陸航班／内陆航班


領空

/liŋ²¹⁴⁻²¹ kʰʊŋ⁵⁵/

/lɪŋ¹³ hʊŋ⁵⁵/

/niã⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/liɪŋ⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/niã⁵⁵⁴⁻²⁴ kʰɔŋ³³/

/liɪŋ⁵⁵⁴⁻²⁴ kʰɔŋ³³/

/niã⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/liɪŋ⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/niã⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/liɪŋ⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/niã⁴¹⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/liɪŋ⁴¹⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/liŋ²¹⁴⁻²¹ kʰʊŋ⁵⁵/

/lɪŋ¹³ hʊŋ⁵⁵/

/niã⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/liɪŋ⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/niã⁵⁵⁴⁻²⁴ kʰɔŋ³³/

/liɪŋ⁵⁵⁴⁻²⁴ kʰɔŋ³³/

/niã⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/liɪŋ⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/niã⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/liɪŋ⁵³⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/niã⁴¹⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

/liɪŋ⁴¹⁻⁴⁴ kʰɔŋ⁴⁴/

Borrowed from Japanese 領空(りょうくう) (ryōkū).

ja-r

領空(りょうくう) (ryōkū)


阿波羅

/ˀä⁵⁵ pu̯ɔ⁵⁵ lu̯ɔ³⁵/

/aː³³ pɔː⁵⁵ lɔː²¹/

/ˀä⁵⁵ pu̯ɔ⁵⁵ lu̯ɔ³⁵/

/aː³³ pɔː⁵⁵ lɔː²¹/

阿波羅13號

阿波罗13号

(NASA, space science) Apollo; a United States space program, and the vehicles it created, used for human travel to the moon.


上升角

/ʂɑŋ⁵¹ ʂɤŋ⁵⁵ t͡ɕi̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/sœːŋ²² sɪŋ⁵⁵ kɔːk̚³/

/ʂɑŋ⁵¹ ʂɤŋ⁵⁵ t͡ɕi̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/sœːŋ²² sɪŋ⁵⁵ kɔːk̚³/


轟炸機

/xʊŋ⁵⁵ ʈ͡ʂä⁵¹ t͡ɕi⁵⁵/

/kʷɐŋ⁵⁵ t͡saː³³ kei̯⁵⁵/

/foŋ²⁴⁻¹¹ t͡sa⁵⁵ ki²⁴/

/hɔŋ⁴⁴⁻²² t͡sa²¹⁻⁵³ ki⁴⁴/

/hɔŋ³³ t͡sa⁴¹⁻⁵⁵⁴ ki³³/

/hɔŋ⁴⁴⁻²² t͡sa²¹⁻⁵³ ki⁴⁴/

/hɔŋ⁴⁴⁻³³ t͡sa¹¹⁻⁵³ ki⁴⁴/

/hɔŋ⁴⁴⁻³³ t͡sa²¹⁻⁴¹ ki⁴⁴/

/xʊŋ⁵⁵ ʈ͡ʂä⁵¹ t͡ɕi⁵⁵/

/kʷɐŋ⁵⁵ t͡saː³³ kei̯⁵⁵/

/foŋ²⁴⁻¹¹ t͡sa⁵⁵ ki²⁴/

/hɔŋ⁴⁴⁻²² t͡sa²¹⁻⁵³ ki⁴⁴/

/hɔŋ³³ t͡sa⁴¹⁻⁵⁵⁴ ki³³/

/hɔŋ⁴⁴⁻²² t͡sa²¹⁻⁵³ ki⁴⁴/

/hɔŋ⁴⁴⁻³³ t͡sa¹¹⁻⁵³ ki⁴⁴/

/hɔŋ⁴⁴⁻³³ t͡sa²¹⁻⁴¹ ki⁴⁴/


對接

/tu̯eɪ̯⁵¹ t͡ɕi̯ɛ⁵⁵/

/tɵy̯³³ t͡siːp̚³/

/tui²¹³⁻⁵⁵ t͡siʔ²/

/tu̯eɪ̯⁵¹ t͡ɕi̯ɛ⁵⁵/

/tɵy̯³³ t͡siːp̚³/

/tui²¹³⁻⁵⁵ t͡siʔ²/


轉機

/ʈ͡ʂu̯än²¹⁴⁻²¹ t͡ɕi⁵⁵/

/t͡suan⁵⁵⁴⁻²⁴ ki³³/

/ʈ͡ʂu̯än²¹⁴⁻²¹ t͡ɕi⁵⁵/

/t͡suan⁵⁵⁴⁻²⁴ ki³³/

/ʈ͡ʂu̯än²¹⁴⁻²¹ t͡ɕi⁵⁵/

轉機櫃檯

转机柜台

國際轉機

国际转机

國內轉機

国内转机

轉機旅客

转机旅客

(aviation) to transfer; to transit (of flights)


進場

/t͡ɕin⁵¹ ʈ͡ʂʰɑŋ²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/t͡ɕin⁵¹ ʈ͡ʂʰɑŋ³⁵/

/t͡sɵn³³ t͡sʰœːŋ²¹/

/t͡ɕin⁵¹ ʈ͡ʂʰɑŋ²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/t͡ɕin⁵¹ ʈ͡ʂʰɑŋ³⁵/

/t͡sɵn³³ t͡sʰœːŋ²¹/

(aviation, chiefly Taiwan) approach, arrival


懸停

/ɕy̯ɛn³⁵ tʰiŋ³⁵/

/jyːn²¹ tʰɪŋ²¹/

/ɕy̯ɛn³⁵ tʰiŋ³⁵/

/jyːn²¹ tʰɪŋ²¹/


滑行

/xu̯ä³⁵ ɕiŋ³⁵/

/waːt̚² hɐŋ²¹/

/huat̚¹²¹⁻²¹ hiɪŋ¹³/

/huat̚²⁴⁻² hiɪŋ²⁴/

/huat̚⁴⁻³² hiɪŋ²⁴/

/kut̚⁴⁻³² hiɪŋ²⁴/

/xu̯ä³⁵ ɕiŋ³⁵/

/waːt̚² hɐŋ²¹/

/huat̚¹²¹⁻²¹ hiɪŋ¹³/

/huat̚²⁴⁻² hiɪŋ²⁴/

/huat̚⁴⁻³² hiɪŋ²⁴/

/kut̚⁴⁻³² hiɪŋ²⁴/

(of vehicles, train, airplane, aviation) to move under inertia; to taxi


航站樓

/xɑŋ³⁵ ʈ͡ʂän⁵¹ loʊ̯³⁵/

/hɔːŋ²¹ t͡saːm²² lɐu̯²¹/

/xɑŋ³⁵ ʈ͡ʂän⁵¹ loʊ̯³⁵/

/hɔːŋ²¹ t͡saːm²² lɐu̯²¹/

(aviation) airport terminal; air terminal


航天站

хантяньчжань

/xɑŋ³⁵ tʰi̯ɛn⁵⁵ ʈ͡ʂän⁵¹/

/hɔːŋ²¹ tʰiːn⁵⁵ t͡saːm²²/

/xɑŋ³⁵ tʰi̯ɛn⁵⁵ ʈ͡ʂän⁵¹/

/hɔːŋ²¹ tʰiːn⁵⁵ t͡saːm²²/


空間探測器

ㄎㄨㄥ ㄐㄧㄢ ㄊㄢˋ ㄘㄜˋ ㄑㄧˋ

кунцзянь таньцэци

/kʰʊŋ⁵⁵ t͡ɕi̯ɛn⁵⁵ tʰän⁵¹⁻⁵³ t͡sʰɤ⁵¹⁻⁵³ t͡ɕʰi⁵¹/

/hʊŋ⁵⁵ kaːn⁵⁵ tʰaːm³³ t͡sʰɐk̚⁵ hei̯³³/

/hʊŋ⁵⁵ kaːn⁵⁵ tʰaːm³³ t͡sʰaːk̚⁵ hei̯³³/

/hʊŋ⁵⁵ kaːn⁵⁵ tʰaːm³³ t͡sʰɐk̚⁵ hei̯³³/

/hʊŋ⁵⁵ kaːn⁵⁵ tʰaːm³³ t͡sʰaːk̚⁵ hei̯³³/


自動駕駛儀

ㄗˋ ㄉㄨㄥˋ ㄐㄧㄚˋ ㄕˇ ㄧˊ

цзыдун цзяшии

/t͡sz̩⁵¹⁻⁵³ tʊŋ⁵¹⁻⁵³ t͡ɕi̯ä⁵¹ ʂʐ̩²¹⁴⁻²¹ i³⁵/

/t͡siː²² tʊŋ²² kaː³³ sɐi̯³⁵ jiː²¹/

/t͡siː²² tʊŋ²² kaː³³ sɐi̯³⁵ jiː²¹/


自動駕駛

ㄗˋ ㄉㄨㄥˋ ㄐㄧㄚˋ ㄕˇ

цзыдун цзяши

/t͡sz̩⁵¹⁻⁵³ tʊŋ⁵¹⁻⁵³ t͡ɕi̯ä⁵¹ ʂʐ̩²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/t͡siː²² tʊŋ²² kaː³³ sɐi̯³⁵/

/t͡su²²⁻²¹ tɔŋ²²⁻²¹ ka²¹⁻⁵³ sai⁵³/

/t͡siː²² tʊŋ²² kaː³³ sɐi̯³⁵/

/t͡su²²⁻²¹ tɔŋ²²⁻²¹ ka²¹⁻⁵³ sai⁵³/


航站

/xɑŋ³⁵ ʈ͡ʂän⁵¹/

/hɔːŋ²¹ t͡saːm²²/

/xɑŋ³⁵ ʈ͡ʂän⁵¹/

/hɔːŋ²¹ t͡saːm²²/


太康

/tʰaɪ̯⁵¹ kʰɑŋ⁵⁵/

/tʰaːi̯³³ hɔːŋ⁵⁵/

/tʰaɪ̯⁵¹ kʰɑŋ⁵⁵/

/tʰaːi̯³³ hɔːŋ⁵⁵/


滑行道

ㄏㄨㄚˊ ㄒㄧㄥˊ ㄉㄠˋ

/xu̯ä³⁵ ɕiŋ³⁵ tɑʊ̯⁵¹/

/xu̯ä³⁵ ɕiŋ³⁵ tɑʊ̯⁵¹/


沖壓

/ʈ͡ʂʰʊŋ⁵⁵ jä⁵⁵/

/ʈ͡ʂʰʊŋ⁵⁵ jä⁵⁵/


航班號

/xɑŋ³⁵ pän⁵⁵ xɑʊ̯⁵¹/

/xɑŋ³⁵ pän⁵⁵ xɑʊ̯⁵¹/

(aviation, travel) flight number; flight code


機師

/t͡ɕi⁵⁵ ʂʐ̩⁵⁵/

/ki²⁴⁻¹¹ sɨ²⁴/

/ki⁴⁴⁻³³ su⁴⁴/

/t͡ɕi⁵⁵ ʂʐ̩⁵⁵/

/ki²⁴⁻¹¹ sɨ²⁴/

/ki⁴⁴⁻³³ su⁴⁴/

(aviation) captain of an aircraft; pilot


禁飛名單

ㄐㄧㄣˋ ㄈㄟ ㄇㄧㄥˊ ㄉㄢ

цзиньфэй миндань

/t͡ɕin⁵¹ feɪ̯⁵⁵ miŋ³⁵ tän⁵⁵/

/kɐm³³ fei̯⁵⁵ mɪŋ²¹ taːn⁵⁵/

/t͡ɕin⁵¹ feɪ̯⁵⁵ miŋ³⁵ tän⁵⁵/

/kɐm³³ fei̯⁵⁵ mɪŋ²¹ taːn⁵⁵/


航廈

/xɑŋ³⁵ ʂä⁵¹/

/hɔːŋ²¹ haː²²/

/xɑŋ³⁵ ʂä⁵¹/

/hɔːŋ²¹ haː²²/

(Taiwan, aviation) Short for 航空站大廈／航空站大厦 (hángkōngzhàn Dàshà, “airport terminal”), air terminal


鳥擊

/ni̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹ t͡ɕi⁵⁵/

/ni̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹ t͡ɕi³⁵/

/niːu̯¹³ kɪk̚⁵/

/ni̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹ t͡ɕi⁵⁵/

/ni̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹ t͡ɕi³⁵/

/niːu̯¹³ kɪk̚⁵/


鳥撞

/ni̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹ ʈ͡ʂu̯ɑŋ⁵¹/

/ni̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹ ʈ͡ʂu̯ɑŋ⁵¹/


機務

機務段 /机务段 (jīwùduàn)

/t͡ɕi⁵⁵ u⁵¹/

/t͡ɕi⁵⁵ u⁵¹/

(aviation) aircraft maintenance management


空服員

/kʰʊŋ⁵⁵ fu³⁵ ɥɛn³⁵/

/kʰʊŋ⁵⁵ fu³⁵ ɥɛn³⁵/

空中服務員 空中服務員#Chinese

空中服务员 空中服务员#Chinese

(aviation, Taiwan) Short for 空中服務員／空中服务员 (kōngzhōng fúwùyuán, “flight attendant; steward”). (Classifier: 個／个; 位)


空勤

/kʰʊŋ⁵⁵ t͡ɕʰin³⁵/

/kʰʊŋ⁵⁵ t͡ɕʰin³⁵/

空勤人員

空勤人员


助跑

/ʈ͡ʂu⁵¹ pʰɑʊ̯²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/t͡sɔː²² pʰaːu̯³⁵/

/ʈ͡ʂu⁵¹ pʰɑʊ̯²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/t͡sɔː²² pʰaːu̯³⁵/


助跑

/ʈ͡ʂu⁵¹ pʰɑʊ̯²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/t͡sɔː²² pʰaːu̯³⁵/

/ʈ͡ʂu⁵¹ pʰɑʊ̯²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/t͡sɔː²² pʰaːu̯³⁵/


熔斷

/ʐʊŋ³⁵ tu̯än⁵¹/

/jʊŋ²¹ tyːn²²/

/ʐʊŋ³⁵ tu̯än⁵¹/

/jʊŋ²¹ tyːn²²/

(neologism, aviation) to trigger a circuit breaker (due to an excessive number of positive cases onboard)


登機口

/tɤŋ⁵⁵ t͡ɕi⁵⁵ kʰoʊ̯²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/tɐŋ⁵⁵ kei̯⁵⁵ hɐu̯³⁵/

/tɤŋ⁵⁵ t͡ɕi⁵⁵ kʰoʊ̯²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/tɐŋ⁵⁵ kei̯⁵⁵ hɐu̯³⁵/

15號登機口

15号登机口


放行

/fɑŋ⁵¹ ɕiŋ³⁵/

/fɔːŋ³³ hɐŋ²¹/

/hɔŋ²¹⁻⁵³ hiɪŋ²⁴/

/hɔŋ⁴¹⁻⁵⁵⁴ hiɪŋ²⁴/

/hɔŋ²¹⁻⁵³ hiɪŋ¹³/

/hɔŋ¹¹⁻⁵³ hiɪŋ²⁴/

/hɔŋ²¹⁻⁴¹ hiɪŋ²³/

/fɑŋ⁵¹ ɕiŋ³⁵/

/fɔːŋ³³ hɐŋ²¹/

/hɔŋ²¹⁻⁵³ hiɪŋ²⁴/

/hɔŋ⁴¹⁻⁵⁵⁴ hiɪŋ²⁴/

/hɔŋ²¹⁻⁵³ hiɪŋ¹³/

/hɔŋ¹¹⁻⁵³ hiɪŋ²⁴/

/hɔŋ²¹⁻⁴¹ hiɪŋ²³/


頭艙

/tʰɐu̯²¹ t͡sʰɔːŋ⁵⁵/

/tʰɐu̯²¹ t͡sʰɔːŋ⁵⁵/

(Cantonese, dialectal Wu, aviation, nautical) first class


值機

/ʈ͡ʂʐ̩³⁵ t͡ɕi⁵⁵/

/ʈ͡ʂʐ̩³⁵ t͡ɕi⁵⁵/


翼裝

/i⁵¹ ʈ͡ʂu̯ɑŋ⁵⁵/

/i⁵¹ ʈ͡ʂu̯ɑŋ⁵⁵/


五邊

/u²¹⁴⁻²¹ pi̯ɛn⁵⁵/

/ŋ̍¹³ piːn⁵⁵/

/u²¹⁴⁻²¹ pi̯ɛn⁵⁵/

/ŋ̍¹³ piːn⁵⁵/

(aviation) final approach, the fifth leg of the Airport traffic pattern


地勤

/ti⁵¹ t͡ɕʰin³⁵/

/tei̯²² kʰɐn²¹/

/ti⁵¹ t͡ɕʰin³⁵/

/tei̯²² kʰɐn²¹/


補助翼

/pu²¹⁴⁻²¹ ʈ͡ʂu⁵¹⁻⁵³ i⁵¹/

/pu²¹⁴⁻²¹ ʈ͡ʂu⁵¹⁻⁵³ i⁵¹/


助推器

/ʈ͡ʂu⁵¹ tʰu̯eɪ̯⁵⁵ t͡ɕʰi⁵¹/

/ʈ͡ʂu⁵¹ tʰu̯eɪ̯⁵⁵ t͡ɕʰi⁵¹/

(literal, aerospace or figurative) booster


寄艙

/t͡ɕi⁵¹ t͡sʰɑŋ⁵⁵/

/kei̯³³ t͡sʰɔːŋ⁵⁵/

/t͡ɕi⁵¹ t͡sʰɑŋ⁵⁵/

/kei̯³³ t͡sʰɔːŋ⁵⁵/

寄艙行李

寄舱行李

唔想排完队准备将行李寄舱时先发现行李过重 [Cantonese, simp.]
m⁴ soeng² paai⁴ jyun⁴ deoi⁶⁻² zeon² bei⁶ zoeng¹ hang⁴ lei⁵ gei³ cong¹ si⁴ sin¹ faat³ jin⁶ hang⁴ lei⁵ gwo³ cung⁵ [Jyutping]

2013, https://www.facebook.com/ChinaEasternAirlines.HK/posts/641403825898824/ 唔想排完隊準備將行李寄艙時先發現行李過重 [Cantonese, trad.]

don't want to find out that one's baggage is overweight only after one has gone through the long line for check-in


躍升

/ɥɛ⁵¹ ʂɤŋ⁵⁵/

/iɔk̚⁴⁻³² siɪŋ⁴⁴/

/iɔk̚²⁴⁻² siɪŋ³³/

/iɔk̚¹²¹⁻²¹ siɪŋ⁴⁴/

/iɔk̚⁴⁻³² siɪŋ⁴⁴/

/iɔk̚⁴⁻³² siɪŋ⁴⁴/

/ɥɛ⁵¹ ʂɤŋ⁵⁵/

/iɔk̚⁴⁻³² siɪŋ⁴⁴/

/iɔk̚²⁴⁻² siɪŋ³³/

/iɔk̚¹²¹⁻²¹ siɪŋ⁴⁴/

/iɔk̚⁴⁻³² siɪŋ⁴⁴/

/iɔk̚⁴⁻³² siɪŋ⁴⁴/

(aviation, of an aircraft) to rise rapidly


因航

/jɐn⁵⁵ hɔːŋ²¹/

/jɐn⁵⁵ hɔːŋ²¹/

Short for a phrase with combined relative clauses and adverb clause of reason:「因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜節節下跌的國泰航空 /因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜节节下跌的国泰航空 (“Cathay Pacific, which has plummeted on the global rankings of the best airlines, due to poor management”)」. The Oriental Daily News of Hong Kong start to use similar phrases as the topic sentence for its almost every report on Cathay Pacific.

國泰早有「因航」之名──因為管理不善而在國際排名榜跌跌不休──看來還要無止境地跌下去。但換一個角度看，國泰此舉何嘗不是為剛剛開通的高鐵打廣告呢？

2018 October 4, “為「因航」記上一功”, in 《東方日報》:

海洋公園因沙士衝擊蝕錢，再食國內團加自由行的水，今時今日這些優勢都沒有了，放眼亞洲區，仍然有競爭力嗎？海洋公園跟被稱為「因航」的國泰、不派息只剩下30多元的匯豐、跌淨個幾私有化的利豐，都是香港黃昏的寫照。

2020 May 26, 阮穎嫻, “從海洋公園看香港的黃昏”, in 《明報》:

拜仁慕尼黑淪為「因航」。這支衞冕之師周二歐聯八強次回合作客1:0勝巴黎聖日耳門，但總比數和3:3，因作客入球較少而被淘汰。

2021 April 15, “拜仁出局權鬥浮面 無兵司令博炒”, in 《星島日報》:

(Hong Kong, slang, humorous, aviation) Cathay Pacific


沖壓發動機

ㄔㄨㄥ ㄧㄚ ㄈㄚ ㄉㄨㄥˋ ㄐㄧ

чунъя фадунцзи

/ʈ͡ʂʰʊŋ⁵⁵ jä⁵⁵ fä⁵⁵ tʊŋ⁵¹ t͡ɕi⁵⁵/

/ʈ͡ʂʰʊŋ⁵⁵ jä⁵⁵ fä⁵⁵ tʊŋ⁵¹ t͡ɕi⁵⁵/


沖壓引擎

ㄔㄨㄥ ㄧㄚ ㄧㄣˇ ㄑㄧㄥˊ

чунъя иньцин

/ʈ͡ʂʰʊŋ⁵⁵ jä⁵⁵ in²¹⁴⁻²¹ t͡ɕʰiŋ³⁵/

/ʈ͡ʂʰʊŋ⁵⁵ jä⁵⁵ in²¹⁴⁻²¹ t͡ɕʰiŋ³⁵/


再入

/t͡saɪ̯⁵¹⁻⁵³ ʐu⁵¹/

/t͡sɔːi̯³³ jɐp̚²/

/t͡saɪ̯⁵¹⁻⁵³ ʐu⁵¹/

/t͡sɔːi̯³³ jɐp̚²/


首飛

/ʂoʊ̯²¹⁴⁻²¹ feɪ̯⁵⁵/

/sɐu̯³⁵ fei̯⁵⁵/

/ʂoʊ̯²¹⁴⁻²¹ feɪ̯⁵⁵/

/sɐu̯³⁵ fei̯⁵⁵/


置位

/ʈ͡ʂʐ̩⁵¹⁻⁵³ weɪ̯⁵¹/

/t͡siː³³ wɐi̯²²/

/ʈ͡ʂʐ̩⁵¹⁻⁵³ weɪ̯⁵¹/

/t͡siː³³ wɐi̯²²/

(aviation, Mainland China) to deadhead; transit off-duty crew to other places


攻擊直升機

ㄍㄨㄥ ㄐㄧ ㄓˊ ㄕㄥ ㄐㄧ

гунцзи чжишэнцзи

/kʊŋ⁵⁵ t͡ɕi⁵⁵ ʈ͡ʂʐ̩³⁵ ʂɤŋ⁵⁵ t͡ɕi⁵⁵/

/kʊŋ⁵⁵ kɪk̚⁵ t͡sɪk̚² sɪŋ⁵⁵ kei̯⁵⁵/

/kʊŋ⁵⁵ t͡ɕi⁵⁵ ʈ͡ʂʐ̩³⁵ ʂɤŋ⁵⁵ t͡ɕi⁵⁵/

/kʊŋ⁵⁵ kɪk̚⁵ t͡sɪk̚² sɪŋ⁵⁵ kei̯⁵⁵/


進近

/t͡ɕin⁵¹⁻⁵³ t͡ɕin⁵¹/

/t͡ɕin⁵¹⁻⁵³ t͡ɕin⁵¹/


翼尖小翼

ㄧˋ ㄐㄧㄢ ㄒㄧㄠˇ ㄧˋ

/i⁵¹ t͡ɕi̯ɛn⁵⁵ ɕi̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹ i⁵¹/

/jɪk̚² t͡siːm⁵⁵ siːu̯³⁵ jɪk̚²/

/i⁵¹ t͡ɕi̯ɛn⁵⁵ ɕi̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹ i⁵¹/

/jɪk̚² t͡siːm⁵⁵ siːu̯³⁵ jɪk̚²/

(aeronautics) winglet (winglike structure at a wingtip)


衛星廳

/weɪ̯⁵¹ ɕiŋ⁵⁵ tʰiŋ⁵⁵/

/weɪ̯⁵¹ ɕiŋ⁵⁵ tʰiŋ⁵⁵/

(aviation) satellite terminal, satellite concourse


指廊

/ʈ͡ʂʐ̩²¹⁴⁻²¹ lɑŋ³⁵/

/ʈ͡ʂʐ̩²¹⁴⁻²¹ lɑŋ³⁵/

(aviation, airport) pier, outstretching branch, concourse, corridor of an airport terminal


簽派

/t͡ɕʰi̯ɛn⁵⁵ pʰaɪ̯⁵¹/

/t͡ɕʰi̯ɛn⁵⁵ pʰaɪ̯⁵¹/


靠橋

/kʰɑʊ̯⁵¹ t͡ɕʰi̯ɑʊ̯³⁵/

/kʰɑʊ̯⁵¹ t͡ɕʰi̯ɑʊ̯³⁵/

(aviation) to park at a parking bay equipped with an airbridge


復飛

/fu⁵¹ feɪ̯⁵⁵/

/fu⁵¹ feɪ̯⁵⁵/

(aviation) to go-around, to abort landing

(aviation) to regain qualification for flying an aircraft


停飛

/tʰiŋ³⁵ feɪ̯⁵⁵/

/tʰiŋ³⁵ feɪ̯⁵⁵/

(aviation) to forbid (an aircraft or a pilot) to fly, to ground (an aircraft or a pilot)


適航指令

ㄕˋ ㄏㄤˊ ㄓˇ ㄌㄧㄥˋ

шихан чжилин

/ʂʐ̩⁵¹ xɑŋ³⁵ ʈ͡ʂʐ̩²¹⁴⁻²¹ liŋ⁵¹/

/sɪk̚⁵ hɔːŋ²¹ t͡siː³⁵ lɪŋ²²/

/ʂʐ̩⁵¹ xɑŋ³⁵ ʈ͡ʂʐ̩²¹⁴⁻²¹ liŋ⁵¹/

/sɪk̚⁵ hɔːŋ²¹ t͡siː³⁵ lɪŋ²²/

airworthiness directive
airworthiness directive


適航

/ʂʐ̩⁵¹ xɑŋ³⁵/

/sɪk̚⁵ hɔːŋ²¹/

/ʂʐ̩⁵¹ xɑŋ³⁵/

/sɪk̚⁵ hɔːŋ²¹/

飛機適航／飞机适航


濕租

/ʂʐ̩⁵⁵ t͡su⁵⁵/

/ʂʐ̩⁵⁵ t͡su⁵⁵/


超音速燃燒沖壓發動機

超音速燃烧冲压发动机
超音速燃燒衝壓發動機

ㄔㄠ ㄧㄣ ㄙㄨˋ ㄖㄢˊ ㄕㄠ ㄔㄨㄥ ㄧㄚ ㄈㄚ ㄉㄨㄥˋ ㄐㄧ

chʻao¹-yin¹-su⁴ jan²-shao¹ chʻung¹-ya¹ fa¹-tung⁴-chi¹

chāu-yīn-sù rán-shāu chūng-yā fā-dùng-jī

чаоиньсу жаньшао чунъя фадунцзи

/ʈ͡ʂʰɑʊ̯⁵⁵ in⁵⁵ su⁵¹ ʐän³⁵ ʂɑʊ̯⁵⁵ ʈ͡ʂʰʊŋ⁵⁵ jä⁵⁵ fä⁵⁵ tʊŋ⁵¹ t͡ɕi⁵⁵/


超音速燃燒沖壓引擎

超音速燃烧冲压引擎
超音速燃燒衝壓引擎

ㄔㄠ ㄧㄣ ㄙㄨˋ ㄖㄢˊ ㄕㄠ ㄔㄨㄥ ㄧㄚ ㄧㄣˇ ㄑㄧㄥˊ

chʻao¹-yin¹-su⁴ jan²-shao¹ chʻung¹-ya¹ yin³-chʻing²

чаоиньсу жаньшао чунъя иньцин

/ʈ͡ʂʰɑʊ̯⁵⁵ in⁵⁵ su⁵¹ ʐän³⁵ ʂɑʊ̯⁵⁵ ʈ͡ʂʰʊŋ⁵⁵ jä⁵⁵ in²¹⁴⁻²¹ t͡ɕʰiŋ³⁵/

(Hong Kong, Taiwan, aeronautics) scramjet


升降舵

ㄕㄥ ㄐㄧㄤˋ ㄉㄨㄛˋ

/ʂɤŋ⁵⁵ t͡ɕi̯ɑŋ⁵¹⁻⁵³ tu̯ɔ⁵¹/

/ʂɤŋ⁵⁵ t͡ɕi̯ɑŋ⁵¹⁻⁵³ tu̯ɔ⁵¹/


乘波體

/ʈ͡ʂʰɤŋ³⁵ pu̯ɔ⁵⁵ tʰi²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/sɪŋ²¹ pɔː⁵⁵ tʰɐi̯³⁵/

/ʈ͡ʂʰɤŋ³⁵ pu̯ɔ⁵⁵ tʰi²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/sɪŋ²¹ pɔː⁵⁵ tʰɐi̯³⁵/

(aviation, military) waverider (hypersonic aircraft)


副翼

/fu⁵¹⁻⁵³ i⁵¹/

/fuː³³ jɪk̚²/

/fu⁵¹⁻⁵³ i⁵¹/

/fuː³³ jɪk̚²/


/u²¹⁴⁻²¹ ʂʐ̩³⁵ i⁵⁵ t͡ɕʰy⁵⁵/

/u²¹⁴⁻²¹ ʂʐ̩³⁵ i⁵⁵ t͡ɕʰy⁵⁵/

(informal, military, aviation, espionage, ufology) Area 51


航段

/xɑŋ³⁵ tu̯än⁵¹/

/hɔːŋ²¹ tyːn²²/

/xɑŋ³⁵ tu̯än⁵¹/

/hɔːŋ²¹ tyːn²²/


攻角

/kʊŋ⁵⁵ t͡ɕi̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/

/kʊŋ⁵⁵ t͡ɕi̯ɑʊ̯²¹⁴⁻²¹⁽⁴⁾/


力大磚飛

From a saying by Bart Osborne in an interview with Code One magazine: With enough power, you can make a brick fly, which was translated into Chinese as 只要推力大，板磚也能飛上天 /只要推力大，板砖也能飞上天. 磚 /砖 (zhuān) is related to English flying brick.

(neologism, Internet slang, aviation) To compensate the shortcomings of aerodynamic performance of an aircraft with high-power engine. Used by aviation enthusiasts.