"Rebound-Effekt" meaning in All languages combined

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Noun [Deutsch]

IPA: ɹiˈbaʊ̯ntʔɛˌfɛkt Audio: De-Rebound-Effekt.ogg
Etymology: Determinativkompositum (Zusammensetzung) aus den Substantiven Rebound und Effekt mit einem Bindestrich - Forms: der Rebound-Effekt [nominative, singular], die Rebound-Effekte [nominative, plural], des Rebound-Effekts [genitive, singular], des Rebound-Effektes [genitive, singular], der Rebound-Effekte [genitive, plural], dem Rebound-Effekt [dative, singular], dem Rebound-Effekte [dative, singular], den Rebound-Effekten [dative, plural], den Rebound-Effekt [accusative, singular], die Rebound-Effekte [accusative, plural]
  1. Nicht-Erreichen von Zielen bei Energieeinsparungen und Reduzierung von Ressourcenverbräuchen nach Maßnahmen, um diese zu erreichen, infolge von Mehrnutzung
    Sense id: de-Rebound-Effekt-de-noun-jyJmEHxJ
  2. verstärktes Wiederauftreten von Symptomen einer medikamentös behandelten Erkrankung, wenn die Wirkung der verabreichten Medikamente nachlässt
    Sense id: de-Rebound-Effekt-de-noun-py~~koVo Topics: medicine
The following are not (yet) sense-disambiguated
Synonyms: Absetzeffekt, Absetzphänomen, Rebound, Reboundphänomen, Rebound-Reaktion Hypernyms: Effekt Translations (Nicht-Erreichen vonZielen bei Energieeinsparungen und Reduzierung von Ressourcenverbräuchen nach Maßnahmen, um diese zu erreichen, infolge von Mehrnutzung): rebound effect (Englisch)

Inflected forms

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          "ref": "Ilyas Mec, Sandra Scheuring: Konsum und Glück – Ich shoppe, also bin ich. In: Norddeutscher Rundfunk. 13. Juni 2021 (URL, abgerufen am 30. Januar 2024) .",
          "text": "„Statt Konsumverzicht gebe es oft einfach nur eine Konsumverschiebung, glaubt sie: »Wenn jemand sagt, ich verzichte auf Kleidung, ich brauche eigentlich nicht so viel - dann beobachten wir oft so etwas wie einen sogenannten Rebound-Effekt. Also ich spare hier. Dafür kann ich mir an einer anderen Seite mehr leisten.«“"
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          "text": "„Trotzdem nehme der Stromverbrauch der Informations- und Kommunikationstechnologie Jahr für Jahr massiv zu: «Alle fünf Jahre verdoppelt er sich. Das ist der sogenannte Rebound-Effekt: Weil der Datenverkehr im Internet immer schneller und effizienter ist, steigt auch die Nachfrage.»“"
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          "text": "„«Der Rebound-Effekt wird stark überschätzt», schlussfolgert Kenneth Gillingham, einer der Autoren, gegenüber SRF.“"
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          "text": "„Der Physiker verweist darauf, dass technischer Fortschritt zwar oft mehr Energieeffizienz bringt, der Energieverbrauch insgesamt aber trotzdem nicht sinkt. Wenn etwas billiger wird, verbrauchen wir mehr davon. Die Forschung spricht vom Rebound-Effekt.“"
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          "text": "„Wer sich ein spritsparendes Auto kauft, damit aber öfter unterwegs ist als vorher, der löst einen Rebound-Effekt aus. Es wird keine Energie eingespart, sondern sogar mehr verbraucht.“"
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          "text": "„Milde Winter senken den Heizbedarf. Dafür kommt bei einem Hitzesommer Energie für Kühlung dazu. Netto ist mit einer Energieeinsparung zu rechnen. Allerdings wird das Sparpotential kaum ausgeschöpft: Einerseits wird das eingesparte Geld gleich wieder in Heizenergie investiert. Andererseits kompensiert der Konsum anderer Güter die eingesparte Energie. Die Wissenschaftler sprechen hier vom Rebound-Effekt.“"
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          "ref": "Luca Rehse-Knauf: Energiekrise der 70er-Jahre –Als das Öl knapp wurde. In: Deutschlandradio. 7. April 2022 (Deutschlandfunk/Köln, Sendereihe: Aus Kultur- und Sozialwissenschaften, Text und Audio zum Download, Dauer: 07:31 mm:ss, URL, abgerufen am 30. Januar 2024) .",
          "text": "„»Für die technischen Geräte gibt’s die Rebound-Effekte: Dass in dem Moment, wo ein Gerät energieeffizienter wird, die Leute anfangen, sich einen zweiten Kühlschrank oder eine Tiefkühltruhe zu kaufen. Dass die Wohnungen zwar besser gedämmt werden, aber die Quadratmeterzahl, auf der man wohnt, zunimmt. Das heißt, man heizt eben auch mehr.«“"
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        {
          "author": "Ulrike Herrmann",
          "edition": "1.",
          "isbn": "9783462002553",
          "pages": "103",
          "place": "Köln",
          "publisher": "Kiepenheuer & Witsch",
          "ref": "Ulrike Herrmann: Das Ende des Kapitalismus. Warum Wachstum und Klimaschutz nicht vereinbar sind – und wie wir in Zukunft leben werden. 1. Auflage. Kiepenheuer & Witsch, Köln 2022, ISBN 9783462002553, Seite 103 (Zitiert nach Google Books)",
          "text": "„Der Rebound-Effekt ist sogar beim Fahrrad zu beobachten, obwohl es die Innenstädte eigentlich vom Krach und Gestank des Verkehrs befreien soll. In ganz Europa werden Amsterdam und Kopenhagen bewundert, weil allseits angenommen wird, dass in diesen selbst ernannten »Fahrradstädten« kaum Autos fahren würden. Doch dieser schöne Schein trügt. In Wahrheit sind in beiden Städten sogar mehr Autos pro Einwohner unterwegs als etwa in Berlin.“",
          "title": "Das Ende des Kapitalismus",
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          "url": "Zitiert nachGoogle Books",
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          "ref": "Anita Vonmont: Mensch – Überschätzte Umweltsünden. In: Schweizer Radio und Fernsehen. 28. Januar 2013 (URL, abgerufen am 30. Januar 2024) .",
          "text": "„«Der Rebound-Effekt wird stark überschätzt», schlussfolgert Kenneth Gillingham, einer der Autoren, gegenüber SRF.“"
        },
        {
          "ref": "Sven Kästner: Konsumverzicht – Können wir so das Klima retten?. In: Deutschlandradio. 16. Dezember 2021 (Deutschlandfunk Kultur/Berlin, Sendereihe: Zeitfragen, Text und Audio zum Download, Dauer: 06:46 mm:ss, URL, abgerufen am 30. Januar 2024) .",
          "text": "„Der Physiker verweist darauf, dass technischer Fortschritt zwar oft mehr Energieeffizienz bringt, der Energieverbrauch insgesamt aber trotzdem nicht sinkt. Wenn etwas billiger wird, verbrauchen wir mehr davon. Die Forschung spricht vom Rebound-Effekt.“"
        },
        {
          "ref": "Gregor Lischka: Anstieg des Energieverbrauchs – Wie lassen sich Rebound-Effekte verhindern?. In: Deutschlandradio. 19. Oktober 2022 (Deutschlandfunk/Köln, Sendereihe: Umwelt und Verbraucher, Text und Audio zum Download, Dauer: 03:58 mm:ss, URL, abgerufen am 30. Januar 2024) .",
          "text": "„Wer sich ein spritsparendes Auto kauft, damit aber öfter unterwegs ist als vorher, der löst einen Rebound-Effekt aus. Es wird keine Energie eingespart, sondern sogar mehr verbraucht.“"
        },
        {
          "ref": "Daniela Schmuki: Meteo-Stories – Klimawandel: Mit welchen Szenarien muss die Schweiz rechnen?. In: Schweizer Radio und Fernsehen. 21. März 2014 (URL, abgerufen am 30. Januar 2024) .",
          "text": "„Milde Winter senken den Heizbedarf. Dafür kommt bei einem Hitzesommer Energie für Kühlung dazu. Netto ist mit einer Energieeinsparung zu rechnen. Allerdings wird das Sparpotential kaum ausgeschöpft: Einerseits wird das eingesparte Geld gleich wieder in Heizenergie investiert. Andererseits kompensiert der Konsum anderer Güter die eingesparte Energie. Die Wissenschaftler sprechen hier vom Rebound-Effekt.“"
        },
        {
          "ref": "Luca Rehse-Knauf: Energiekrise der 70er-Jahre –Als das Öl knapp wurde. In: Deutschlandradio. 7. April 2022 (Deutschlandfunk/Köln, Sendereihe: Aus Kultur- und Sozialwissenschaften, Text und Audio zum Download, Dauer: 07:31 mm:ss, URL, abgerufen am 30. Januar 2024) .",
          "text": "„»Für die technischen Geräte gibt’s die Rebound-Effekte: Dass in dem Moment, wo ein Gerät energieeffizienter wird, die Leute anfangen, sich einen zweiten Kühlschrank oder eine Tiefkühltruhe zu kaufen. Dass die Wohnungen zwar besser gedämmt werden, aber die Quadratmeterzahl, auf der man wohnt, zunimmt. Das heißt, man heizt eben auch mehr.«“"
        },
        {
          "author": "Ulrike Herrmann",
          "edition": "1.",
          "isbn": "9783462002553",
          "pages": "103",
          "place": "Köln",
          "publisher": "Kiepenheuer & Witsch",
          "ref": "Ulrike Herrmann: Das Ende des Kapitalismus. Warum Wachstum und Klimaschutz nicht vereinbar sind – und wie wir in Zukunft leben werden. 1. Auflage. Kiepenheuer & Witsch, Köln 2022, ISBN 9783462002553, Seite 103 (Zitiert nach Google Books)",
          "text": "„Der Rebound-Effekt ist sogar beim Fahrrad zu beobachten, obwohl es die Innenstädte eigentlich vom Krach und Gestank des Verkehrs befreien soll. In ganz Europa werden Amsterdam und Kopenhagen bewundert, weil allseits angenommen wird, dass in diesen selbst ernannten »Fahrradstädten« kaum Autos fahren würden. Doch dieser schöne Schein trügt. In Wahrheit sind in beiden Städten sogar mehr Autos pro Einwohner unterwegs als etwa in Berlin.“",
          "title": "Das Ende des Kapitalismus",
          "title_complement": "Warum Wachstum und Klimaschutz nicht vereinbar sind – und wie wir in Zukunft leben werden",
          "url": "Zitiert nachGoogle Books",
          "year": "2022"
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      "glosses": [
        "Nicht-Erreichen von Zielen bei Energieeinsparungen und Reduzierung von Ressourcenverbräuchen nach Maßnahmen, um diese zu erreichen, infolge von Mehrnutzung"
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        "Energiewirtschaft",
        "Konsum"
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      "glosses": [
        "verstärktes Wiederauftreten von Symptomen einer medikamentös behandelten Erkrankung, wenn die Wirkung der verabreichten Medikamente nachlässt"
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        "Pharmakologie"
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      "sense_index": "2",
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    "masculine"
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  "word": "Rebound-Effekt"
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